Archief - In de marge van het nieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Piejie

Legacy Member
zarathustra zei:
Iedereen kan een misplaatste grap of uitspraak doen.

In dit geval zegt het feit dat ze er nog niet over denkt om zich te excuseren en dat de partij het ook maar normaal vindt meer dan het feit zelf.
Ik moet mijn argument toch niet herhalen?

Alé, omdat jij het bent:
Piejie zei:
Zeg me eens welke andere partij, vlak voor de verkiezingen, op een andere manier zou reageren hierop? :help:

Komaan, één of ander berichtje op een community-site op het internet waar nauwelijks een paar 1000 man weet van heeft.

Is dat iets waarvoor je nationaal de krantenkoppen wil halen, door publiekelijk iemand op de vingers te tikken omdat hij online ergens iets gepost heeft? :wtf:
Vlak voor de verkiezingen zou geen enkele partij dit doen. Dat weet jij ook. En dat heeft niks te maken met "het normaal vinden" of niet.

Genious

Legacy Member
hitman47 zei:
Tuurlijk is het al te zot, alleen is het raar om ergens te gaan overdrijven waar ge al overschot van gelijk hebt.
Wel, dat ander stuk klopt in ieder geval, had al eens van zo'n geval gehoord.
(anderhalve tussenschakel :p)

^MystiQ

Legacy Member
DekadeZ zei:
Tragisch ongeluk. Er kan geen twijfel meer over bestaan dat het vliegtuig is neergestort in zee.

Onvoorstelbaar dat daar zelfs iemand beweert dat je een vliegtuig in de zee kan doen landen. Dat is nu eens het moeilijkste wat er is ( en men is er zelfs zelden in geslaagd ook ) en dan nog eens ruw weer ( vermoedelijk stormweer ) op zee. Vergeet het maar om in de zee te landen hoor.

Wat mensen toch allemaal beweren en zeggen, beats the hell out of me zenne. Ik wacht op meer details voor ge er iets deftig over kunt zeggen :p

Genious

Legacy Member
Math'ke zei:
Onvoorstelbaar dat daar zelfs iemand beweert dat je een vliegtuig in de zee kan doen landen. Dat is nu eens het moeilijkste wat er is ( en men is er zelfs zelden in geslaagd ook ) en dan nog eens ruw weer ( vermoedelijk stormweer ) op zee. Vergeet het maar om in de zee te landen hoor.

Wat mensen toch allemaal beweren en zeggen, beats the hell out of me zenne. Ik wacht op meer details voor ge er iets deftig over kunt zeggen :p

Bijzonder moeilijk is nog steeds niet gelijk aan onmogelijk.
Als het waar ze het water raakten echt ruw weer was, zal het idd wel quasi onmogelijk geweest zijn. Maar ge stort toch niet per se meteen omlaag bij miserie met een vliegtuig, zelfs als het uw motoren zijn, dus hangt het af van hoe ver het stormweer reikte.

Nu, niet dat ik geloof dat het zo gegaan is, maar het is toch niet helemaal onmogelijk. (maar een vliegtuig blijft ook niet drijven, dus het zou intussen wel de dieperik in zijn gegaan) Kans dat ze allemaal dood zijn is idd enorm groot. :(

^MystiQ

Legacy Member
De keren dat vliegtuigen effectief veilig geland zijn op het water kan je op uw beide handen tellen dus zo doenbaar is het toch niet hoor ..

Starrk

Legacy Member
Tijdens een tropische storm op zee landen zeker? :')

Het is niet omdat die John Doe op de Hudson is geland dat elke streep water plots een virtuele landingsbaan is.

Fr3aK

Legacy Member
Op die afstand vliegen atlantische vluchten toch nog altijd boven het wolkendek, hoe kan het dan geraakt zijn door bliksem?

Solid Q

Legacy Member
Fr3aK zei:
Op die afstand vliegen atlantische vluchten toch nog altijd boven het wolkendek, hoe kan het dan geraakt zijn door bliksem?

Het was nog dicht bij de kust, dus misschien bij het klimmen al in de problemen ? Alleszins veel sterkte voor de nabestaanden.

Ik weet het niet, ik wacht alvast op een diepgaand onderzoek van Epyon :p

^MystiQ

Legacy Member
Solid Q zei:
Het was nog dicht bij de kust, dus misschien bij het klimmen al in de problemen ? Alleszins veel sterkte voor de nabestaanden.

Ik weet het niet, ik wacht alvast op een diepgaand onderzoek van Epyon :p

Ik denk dat ze wel al een stuk verder zaten dan aan de kust hoor.

Starrk

Legacy Member
Ze zaten een 600-tal kilometer van de kust dacht ik.

Solid Q zei:
Ik weet het niet, ik wacht alvast op een diepgaand onderzoek van Epyon :p

Of op een 'theorie' van Thin-Liz :unsure:

Timmie

Legacy Member
Fr3aK zei:
Op die afstand vliegen atlantische vluchten toch nog altijd boven het wolkendek, hoe kan het dan geraakt zijn door bliksem?
Op CNN was er een expert die zei dat er boven de evenaar een soort van onweerszone hangt, tot op 54 000 voet hoogte. De vliegtuigen moeten dus door die zone vliegen en de onweders ontwijken. Normaal zijn vliegtuigen uitgerust om niet geraakt te worden door blikseminslagen, maar nu zal er waarschijnlijk iets mis zijn gegaan.

Ik vind wel dat het lang duurt om het vliegtuig te vinden, maar dat zal waarschijnlijk wel liggen aan het feit dat het vliegtuig op meer dan 30.000 voet vloog en naar alle waarschijnlijkheid de brokstukken dus zeer ver verspreid liggen.

Gentille

Legacy Member
Dat vliegtuig zal wel ergens op de bodem van de oceaan liggen. Laat ons hopen dat ze er toch nog iets van vinden, al was het maar voor de nabestaanden.

Starrk

Legacy Member
Ik denk dat de haaien al met het grootste deel weg zijn...Dat vliegtuig zelf zal door de impact zo hard versnipperd zijn dat het me zou verbazen moesten ze nog iets van significante grootte zouden vinden.

Epyon

Legacy Member
Vliegtuigen kunnen een gewone blikseminslag met gemak doorstaan. Als dit hier om een blikseminslag gaat zal het waarschijnlijk een zogenaamde 'positive lightning' betreffen. Dat is een bliksem die tientallen malen krachtiger dan een gewone is en zijn oorsprong vindt in de cumulonimbus wolken in de stratosfeer. Deze bliksems kunnen zelfs voorkomen zonder zichtbare donderwolken, maar ontstaan meestal tussen de stratosferische wolk en de positief geladen, lager gelegen donderwolk.

Een positive lightning bezit enkele honderden gigajoules aan energie, wat zoveel is als alle vier de kernreactoren van Doel enkele minuten lang genereren. Ze warmt de lucht zo massaal op dat ze enorme luchtdrukschokken veroorzaakt. Ook het gegenereerde elektromagnetische veld is zo sterk dat alle elektronische apparatuur dat zich in de nabijheid bevindt onmiddellijk fried wordt.

Slechts 5 procent van alle bliksems zijn dergelijk types, vandaar dat het meestal niet zo'n groot probleem is. Ik denk wel dat er al eerder een vliegtuig vermoedelijk hierdoor is neergestort tho.

*edit*
Pan Am Flight 214, een Boeing 707, is in 1963 geraakt en neergestort.

*edit 2*
LANSA Flight 508 in 1971 was eigenlijk degene die ik bedoelde. Was zeer opmerkelijk omdat de enige overlevende een tienermeisje was dat in haar stoel 3 km naar beneden viel, in het Amazonewoud terecht kwam, het overleefde en op eigen kracht na 10 dagen de bewoonde wereld kon bereiken :crazy: .

Jonathan

Legacy Member
Epyon zei:
*edit 2*
LANSA Flight 508 in 1971 was eigenlijk degene die ik bedoelde. Was zeer opmerkelijk omdat de enige overlevende een tienermeisje was dat in haar stoel 3 km naar beneden viel, in het Amazonewoud terecht kwam, het overleefde en op eigen kracht na 10 dagen de bewoonde wereld kon bereiken :crazy: .

Awesome :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan