k995
Legacy Member
GTM zei:Inderdaad, maar waar de hurricane een onderschepper was (tegen bommenwerpers) was de spitfire een jager (tegen jagers). Logisch daarom dat de spitfire minder toestellen heeft neergehaald, omdat er meer bommenwerpers als jagers overvlogen.
Heb het eens opgezocht, 7 op de 10 vliegtuigen onderschept waren door hurricanes neegehaald daar zaten dus ongetwijfeld veel jagers tussen, net zoals de spitfire's ook bommewerpers neerhaalden.
Inderdaad, dodelijk voor bommenwerpers. Maar door de onbetrouwbaarheid van de motoren en de beperkte wendbaarheid (t.o.v. de nieuwste geallieerde jagers) was de Me-262 geen bijstervolle succesvolle jager, enkel een goede onderschepper. De mustang bijvoorbeeld was beter dan de Me-262. Ze hebben er dan ook veel neergehaald.
Er zijn niet veel ME-262's gebouwd dus kunnen er ook niet veel neerghaald worden en het ging hier niet over betrouwbaarheid (want dan vallen de mustang en spitfire ook af ten voordele van oudere modellen dan de huricane die VEEL betrouwbaarder waren) en de ME-262 was wel degelijk redelijk wendbaar hoor . Het enige verschil is dat de duitsers nog met een half prototype vlogen en de mustang een volledig afgewerkt product was. Een jaar later en al de "bugs" eruit en de ME-262 was veruit superieur geweest aan alles in de lucht. Nu was het gewoon beter als het toestel werkte zoals voorzien.
Misschien moeten we eens een WOII thread maken?
misschien wel