Archief - Telegraaf boycot België
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
grey-turtle
Legacy Member
Misschien dat bepaalde dialecten van die hollanders op het West-Vlaams lijken.
Wat ik niet weet en me afvraag is ofdat ze extra geld zullen vragen voor die caravans, want mn pa en anderen zullen blij zijn als ze dat niet meer zien op onze wegen.
Bovendien spreken zij over discriminatie, maar waarom klagen ze er niet over dat andere landen dat ook doen? Ik heb alleen begrip voor de mensen die in Zeuws-Vlaanderen wonen en de mesnen in en rond Baarle-Hertog.
Wat ik niet weet en me afvraag is ofdat ze extra geld zullen vragen voor die caravans, want mn pa en anderen zullen blij zijn als ze dat niet meer zien op onze wegen.
Bovendien spreken zij over discriminatie, maar waarom klagen ze er niet over dat andere landen dat ook doen? Ik heb alleen begrip voor de mensen die in Zeuws-Vlaanderen wonen en de mesnen in en rond Baarle-Hertog.
:doh:dJeez
Legacy Member
Het is te zeggen, het huidige plan is dat de kosten van het vignet in mindering zouden gebracht worden bij de verkeersbelasting. Wat ze er wel niet bij vermelden is dat je in 2008 eerst 60 EUR extra mag ophoesten voor het vignet om dat wellicht pas in 2009 bij je belastingaangifte voor inkomstenjaar 2008 verrekend te zien (voorzover het protest van NL bij de EU niks oplevert uiteraard). Ttz, het zou mij niet verwonderen dat dat de gang van zaken zal zijn (is nog koffiedik kijken aangezien het niet eens vaststaat dat het haalbaar is om het vignet in te voeren tegen 2008).NeFerMeTu zei:
Ik zou trouwens niet in waarom het vignet discriminerend zou zijn, we betalen nu al een pak meer aan verkeersbelasting, en de buitenlanders betalen nu niks voor het gebruik van onze wegen.
http://www.belgium.be/eportal/application?languageParameter=nl&pageid=contentPage&docId=3725
Flamingant
Legacy Member
Ik heb deze draad niet gelezen, maar wil 1 iets opmerken:
Dit is allemaal de schuld van de Walen waarvan hun begroting niet klopt.
Zij hebben geld nodig, en 'heel België' mag weer meedoen om hun potverteren op te vangen. Nu ervaren de vrije Nederlanders ook eens wat dat betekend. (Pour les Hollandais la même chose
)
Dit is allemaal de schuld van de Walen waarvan hun begroting niet klopt.
Zij hebben geld nodig, en 'heel België' mag weer meedoen om hun potverteren op te vangen. Nu ervaren de vrije Nederlanders ook eens wat dat betekend. (Pour les Hollandais la même chose
)mig el pig
Legacy Member
Flamingant zei:
Kathleen Van Brempt
Vlaams minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen
Koolstraat 35 - 1000 Brussel
Telefoon: 02 552 63 02
Fax: 02 552 63 01
E-mail: [email protected]
Ministeriële website: www.ministerkathleenvanbrempt.be
Persoonlijke website: www.kathleenvanbrempt.be
Personalia
Geboortedatum: 18 november 1969 (Wilrijk)
Woonplaats: Deurne
Studies
*
.…-1988
ASO, Wetenschappelijke B (Onze-Lieve-Vrouw Instituut, Antwerpen)
*
1988-1992
Licentiaat sociologie (specialisatie arbeidssociologie)
*
1992
Eerste jaar aggregaat
Loopbaan
*
Oktober 1992-september 1995
Wetenschappelijk medewerker RIAT (Research Instituut voor Arbeid en Tewerkstelling)
*
Oktober 1995-oktober 1997
Stafmedewerker SEVI (studiedienst SP)
*
November 1997-juni 1999
Politiek secretaris SP
*
Juni 1999-december 1999
Adjunct-kabinetschef van de Vlaamse minister van Werkgelegenheid en Toerisme
*
Januari 2000-september 2003
Europees parlementslid
*
Sinds januari 2001
Gemeenteraadslid stad Antwerpen
*
September 2003-juli 2004
Staatssecretaris voor Arbeidsorganisatie en Welzijn op het Werk
*
Sinds juli 2004
Vlaams minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen bevoegd voor:
- het mobiliteitsbeleid, met inbegrip van het gemeenschappelijke stads- en streekvervoer;
- de sociale economie;
- de coördinatie van het gelijkekansenbeleid;
- de genderproblematiek, de holebi's en het thema toegankelijkheid.
Hm geboren in wilrijk en leeft in deurne, met een typische vlaamse naam.
Ik weet nu hoe uw walen barometer werkt maar ... .
ComputerVISTA
Legacy Member
ad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.