Archief - Voorstel meer snelwegen/dubbeldeksnelwegen

natuurlijk de socialisten en de groenen da aan't afschieten... maar wrom???

de groenen: da gaat meer auto's geven en nog meer vervuiling!

ehhhmmm.... er gaan sowieso meer auto's en zo rijden in de toekomst, en vooral meer vrachvervoer, en als we veel minder files gaan hebben door meer/bredere/dubbeldekssnelwegen gaat da heel wat vervuiling voorkomen....
laten we overigens realistisch zijn en beseffen dat hoeveel auto's en zo er ook rijden, veruit het grootste deel van de luchtvervuiling van de industrie is en zo, maar soit...


de socialisten: we moeten het openbaar vervoer meer financieren en zo, en sinds kort is't openbaar vervoer van alle middelen die die het meest groeit

wel... ge erkent dus al dat er dus ook meer en meer auto's etc... rijden, dus weeral gaan de files enkel erger en erger worden wat veel vervuiling met zich mee gaat pakken

overigens voorz over ik dedecker hoorde pleitte hij ook voor investeringen in't openbaar vervoer, maar dan niet in't gratis maken van en zo, maar in de kwaliteit en zo, en ook zoals hij zei dat mensen makkelijk tot aan de trein kunnen rijden en zo...



affin, kortom, ben ik het of is da een goe idee van de snelwegen eens goe te vernieuwen, en mss ook andere dingen ivm met openbaar vervoer (en toegang tot en zo) te doen, ipv gratis dingen en zo, en heeft dedecker daar een goed punt, en zijn de socialisten en groenen weer tegen om tegen te zijn en om weer ten koste van goede dingen populariteit te winnen met goedkope uitspraken (groen stond al direct klaar met hun dubbeldom slogan... )

Racemaniac zei:

natuurlijk de socialisten en de groenen da aan't afschieten... maar wrom???

de groenen: da gaat meer auto's geven en nog meer vervuiling!

ehhhmmm.... er gaan sowieso meer auto's en zo rijden in de toekomst, en vooral meer vrachvervoer, en als we veel minder files gaan hebben door meer/bredere/dubbeldekssnelwegen gaat da heel wat vervuiling voorkomen....
laten we overigens realistisch zijn en beseffen dat hoeveel auto's en zo er ook rijden, veruit het grootste deel van de luchtvervuiling van de industrie is en zo, maar soit...


de socialisten: we moeten het openbaar vervoer meer financieren en zo, en sinds kort is't openbaar vervoer van alle middelen die die het meest groeit

wel... ge erkent dus al dat er dus ook meer en meer auto's etc... rijden, dus weeral gaan de files enkel erger en erger worden wat veel vervuiling met zich mee gaat pakken

overigens voorz over ik dedecker hoorde pleitte hij ook voor investeringen in't openbaar vervoer, maar dan niet in't gratis maken van en zo, maar in de kwaliteit en zo, en ook zoals hij zei dat mensen makkelijk tot aan de trein kunnen rijden en zo...



affin, kortom, ben ik het of is da een goe idee van de snelwegen eens goe te vernieuwen, en mss ook andere dingen ivm met openbaar vervoer (en toegang tot en zo) te doen, ipv gratis dingen en zo, en heeft dedecker daar een goed punt, en zijn de socialisten en groenen weer tegen om tegen te zijn en om weer ten koste van goede dingen populariteit te winnen met goedkope uitspraken (groen stond al direct klaar met hun dubbeldom slogan... )

Klik om te vergroten...

Ik vind het een degelijk voorstel om meerdere snelwegen aan te leggen maar dat mag niet de enige ingreep zijn. In het openbaar vervoer komt het er vooral op aan van hun netwerk uit te breiden omdat er nu veel mensen gewoon niet dicht bij een bus/trein/tram wonen of dat die bus/trein/tram te ver van hun werkplaats stopt.

Een speciale "carpool"-rijstrook zou ook wel een goed initiatief zijn.

Ik vind persoonlijk dat er meer aan carpooling moet gedaan worden want als ik zie hoeveel mensen er alleen in een auto zit tijdens de werkuren is soms niet te geloven.

Natuurlijk zoals in dze maatschappij gaat voor niks de zon op en is het misschien goed dat dit een beetje beloond in natura of financieel en eventueel ook met beurtrollen etc.

Ook denk ik dat camions een soort verbod krijgen tijdens de spitsuren te rijden of alleen in het weekend (of juist niet). Allee je weet wel he dat het een beetje gecontroleerd word.

Ook alternatieven zoals goederentreinen, transport via water moet worden aangesproken.

Natuurlijk is dit niet allemaal vanzelf sprekend maar er moet toch iets gedaan worden zodat het verkeer vlotter verloopt en het broeikas effect ten goed komt.

Misschien zoals JM Dedecker heeft voorgesteld om misschien de pechstrook ook een extra rijvak moet voorzien worden, alleen stel ik mij dan de vraag wanneer je in pan staat.

Ik denk niet dat je nog naar die ene plaats zou kunnen uitbollen of rijden als dat nog gaat in geval van een defect voertuig.

In ieder geval er moet een gulden middenweg komen zodat alle partijen er beter van worden.

Gewoon alle koeien slachten ... die zorgen namelijk voor de grootste vervuiling in Groot-Britannië naar't schijnt (bron: TopGear )
Even on topic: Vervuiling is sowieso een enorm probleem aan het worden en ik vind dat er wel degelijk iets aan gedaan moet worden.
Na de grote inspanningen van de autofabrikanten om zo zuinig mogelijke auto's te produceren, moeten we ook eens naar onszelf kijken.
Carpooling is inderdaad een goed systeem, maar het gaat zeer moeilijk zijn om mensen hiervan te overtuigen.

Het openbaar vervoer kan volgens mij ook een pak beter. Als je ziet hoe de mensen op elkaar gepropt staan als ze 's morgens de bus nemen, is dat gewoon om te janken. Niet moeilijk dat ze liever de auto nemen. Je bent een pak sneller op het werk/school (en ook een pak sneller terug), je hebt niets van comfort en 95% moet nog een halfuur te voet om op het werk/school te geraken. Dit is gewoon absurd. Ik zou ook liever de auto nemen zodat ik m'n deur moet opendoen en bij wijze van spreken direct aan m'n bureau sta.
We leven nu eenmaal in een land waar het weer niet denderend te noemen is, dus is het logisch dat de mensen liever de auto nemen.
Het openbaar vervoer moet niet gratis, maar beter georganiseerd zijn.
Als ik nu 150€ per jaar betaal voor een abonnement of ik moet niets betalen. No big deal. Daar ga ik echt m'n auto niet voor laten staan.

Het idee van de dubbeldeksnelwegen lijkt me op sommige plaatsen enorm handig, maar ik denk dat men betere plannen kan bedenken om de vervuiling/files te verminderen. Mensen aanzetten tot carpooling lijkt me een eerste oplossing.

Dubbeldeksnelwegen ?

Wat moet da precies voorstellen ?

Mensen blijven aanzetten tot het openbaar vervoer te gebruiken vind ik nog altijd het beste tbh ..

Myst!Q zei:

Dubbeldeksnelwegen ?

Wat moet da precies voorstellen ?

Klik om te vergroten...

zoals in japan, gewoon boven een snelweg nog een laag aanleggen met evenveel rijvakken, en daarboven dan de trein laten rijden.

Files oplossen zou de vervuiling idd sterk tegengaan, ben dus voor een goed wegennet, maar dubbeldekbanen hebbek mijn twijfels over, zijn al serieuze rampen mee gebeurd...

Openbaar vervoer in Vlaanderen is enorm goed, de treinen toch, 1 van de dichtste spoorwegnetwerken van de wereld en altijd goed op tijd (meer dan 95% van de treinen zelfs gelovek), chique wagons enz, kunde allemaal niets op zeggen, maar wel vrij duur idd.


edit: en jah, de socialisten en de groene :ironic:

[BE]Nevermore zei:

Files oplossen zou de vervuiling idd sterk tegengaan, ben dus voor een goed wegennet, maar dubbeldekbanen hebbek mijn twijfels over, zijn al serieuze rampen mee gebeurd...

Klik om te vergroten...

idd

als zo da bovenste snel weg naar beneden valt op die onderste snelweg, veel levende mensen gaan er nie meer uitkomen denk ik

aaarg... werken... superveel files.... aarg

huidige wegennet en het openbaar vervoer moet gewoon verbeterd worden imo

een carpoolstrook is wel een goed idee vind ik

Myst!Q zei:

Dubbeldeksnelwegen ?

Wat moet da precies voorstellen ?

Mensen blijven aanzetten tot het openbaar vervoer te gebruiken vind ik nog altijd het beste tbh ..

Klik om te vergroten...

Gelijk in Japan, 2 6 rijvaks autostrades boven elkander voor 100den kilometers lang.

Edit: oops was al op gereageerd, sorry!

http://earthguide.ucsd.edu/earthguide/imagelibrary/images/earthquake_kobefwy.jpg zoals ge hier kunt zien maar dan zonder de aardbeving effecten nadien ^^

http://www.tkolar.com/travel/Asia/Japan/Osaka/freeway_throughpass.jpg

http://www.texasfreeway.com/SanAnto..._of_cincinnati_exit_ramp_2-sept-2001_lres.jpg

http://www.geocities.com/bennyp81/ca280h.jpg

etc...

Ontopic: Ik heb er geen direkt uitgesproken meening over... Persoonlijk vind ik het wel een cool effect hebben maar hoe lang gaat het duren vooraleer die ook vol zitten????

de groenen: da gaat meer auto's geven en nog meer vervuiling!

Klik om te vergroten...

Wat een onzin. Het is toch niet omdat er meer rijbanen komen dat er mensen gaan zijn die denken "Oh fijn meer plaats om te rijden, nu koop ik ook een auto".

Openbaar vervoer daar mag misschien wel een beetje meer in geinvesteerd worden maar ik ben er eigelijk geen voorstander van. Ik vind (vanuit de gemeente waar ik woon) OV veel te traag, duur, ...

Osi` zei:

Toch niet, ge verliest dan ook veel tijd, je moet veel van vooraf plannen als je graag eens naar je moeder wilt gaan die mss 150 km verderop woont .. je moet op deze uren klaarstaan, mis je de bus moogde een uur of ne halfuur wachten, op zondagen rijden er amper bussen.

Nah, geef mij maar auto's met mileuvriendelijke benzine (of toch erg dicht in de buurt komt) en een wegennet gelijk japan

Klik om te vergroten...

Tja idd die milieuvriendelijke diesel en benzine moet er toch is doorkomen he maar de staat verdiend nu waarschijnlijk goed genoeg aan de taxen van de huidige brandstoffen.

[BE]Nevermore zei:

Files oplossen zou de vervuiling idd sterk tegengaan, ben dus voor een goed wegennet, maar dubbeldekbanen hebbek mijn twijfels over, zijn al serieuze rampen mee gebeurd...

Klik om te vergroten...

Heb je het niet vooral over de rampen in Japan? België staat niet echt bekend om z'n grote aardbevingen he. Als dat goed geconstrueerd is, zie ik er geen problemen mee. Kan idd enorm veel file oplossen en dit zonder dat er eigelijk meer plaats ingenomen wordt door de autosnelwegen (wat ook altijd een punt van kritiek is voor de groenen).

Racemaniac zei:

ehhhmmm.... er gaan sowieso meer auto's en zo rijden in de toekomst, en vooral meer vrachvervoer, en als we veel minder files gaan hebben door meer/bredere/dubbeldekssnelwegen gaat da heel wat vervuiling voorkomen....
laten we overigens realistisch zijn en beseffen dat hoeveel auto's en zo er ook rijden, veruit het grootste deel van de luchtvervuiling van de industrie is en zo, maar soit...

Klik om te vergroten...

Als je realist bent, dan zou je weten dat de gezinnen voor evenveel vervuiling zorgen als de industrie, maar dat wordt makkelijk vergeten. Het is altijd de industrie die maar minder moet vervuilen.

Nullius zei:

Gewoon alle koeien slachten ... die zorgen namelijk voor de grootste vervuiling in Groot-Britannië naar't schijnt (bron: TopGear )
Lekker objectief
Even on topic: Vervuiling is sowieso een enorm probleem aan het worden en ik vind dat er wel degelijk iets aan gedaan moet worden.
Na de grote inspanningen van de autofabrikanten om zo zuinig mogelijke auto's te produceren, moeten we ook eens naar onszelf kijken.
Carpooling is inderdaad een goed systeem, maar het gaat zeer moeilijk zijn om mensen hiervan te overtuigen.

Het openbaar vervoer kan volgens mij ook een pak beter....
Ik ga veel liever met het openbaar vervoer hoor. Ook al moet ik eerst een kwartier tot het station fietsen, ik ben vanuit waasmunster nog steeds veel sneller met de trein in gent dan met de auto. Daarnaast kost de trein+bus maar €65 per maand voor mij (student), wat dus echt wel goedkoop is. Voor de prijs zou ik me nooit een auto kunnen permitteren. Ook moet ik zelf niet rijden, kan nog rustig krantje lezen in de trein.

Het idee van de dubbeldeksnelwegen lijkt me op sommige plaatsen enorm handig, maar ik denk dat men betere plannen kan bedenken om de vervuiling/files te verminderen. Mensen aanzetten tot carpooling lijkt me een eerste oplossing.

Klik om te vergroten...

Volgens mij zou het goed zijn om meer vrachtverkeer via trein en waterwegen te stimuleren. Het is goedkoper, niet zovéél trager. Nadeel is ntrlk dat je niet mooi aan de deur van de klant kan leveren.

't is da, wa meer moeten de groenen hebben? minder files, dus minder uitstoot en ni meer plaats nodig...

maar ze houden zich liever bezig met leuke slogans, de anderen tegenwerken en idioot doen...

[BE]Nevermore zei:

Files oplossen zou de vervuiling idd sterk tegengaan, ben dus voor een goed wegennet, maar dubbeldekbanen hebbek mijn twijfels over, zijn al serieuze rampen mee gebeurd...

Klik om te vergroten...

Rampen?
Voorbeelden? En ik bedoel dus voorbeelden van dingen die ook zouden kunnen gebeuren moesten ze het hier gezet hebben.

LSDsmurf zei:

Wat een onzin. Het is toch niet omdat er meer rijbanen komen dat er mensen gaan zijn die denken "Oh fijn meer plaats om te rijden, nu koop ik ook een auto".

Openbaar vervoer daar mag misschien wel een beetje meer in geinvesteerd worden maar ik ben er eigelijk geen voorstander van. Ik vind (vanuit de gemeente waar ik woon) OV veel te traag, duur, ...

Klik om te vergroten...

Oh jawel, ge zou ervan verschieten hoeveel mensen nu binnenweggeskes pakken omdat het ochtend- of avondspits is en die in het geval van een dubbele autostrade terug langs daar gaan.
En derbij: dat ze eerst eens hun huidige wegen onderhouden...
Ik zie het nut er alleszins niet van in.

edit: en gezien sommige situaties van gebouwen etc. zou ik het ook niet echt vertrouwen qua sterkte hoor...
Voorbeeld: die tunnel van de TGV langs de autostrade richting Antwerpen.
Dat staat er nog geen jaar en is al aangevreten door de regen, op sommige plaatsen zie het gewoon groen... Over 10 jaar heeft heel dat (spuuglelijk) ding te lijden onder betonrot, en dan ?
edit2: Ik weet niet exact hoe zoiets gebouwd wordt, maar het zou me ni verbazen dat er binnen de maand ne vrachtwagen tegen zit en heel die constructie in gevaar komt, dit apenlandje kennende...

NeFerMeTu zei:

Heb je het niet vooral over de rampen in Japan? België staat niet echt bekend om z'n grote aardbevingen he. Als dat goed geconstrueerd is, zie ik er geen problemen mee. Kan idd enorm veel file oplossen en dit zonder dat er eigelijk meer plaats ingenomen wordt door de autosnelwegen (wat ook altijd een punt van kritiek is voor de groenen).

Klik om te vergroten...

Moet maar ene keer iets mis gaan.

Kostprijs zal ook ni te onderschatten zijn, en kzie ni goed hoe ze da gaan implementeren in Vlaanderen.

_DM_ zei:

Oh jawel, ge zou ervan verschieten hoeveel mensen nu binnenweggeskes pakken omdat het ochtend- of avondspits is en die in het geval van een dubbele autostrade terug langs daar gaan.
En derbij: dat ze eerst eens hun huidige wegen onderhouden...
Ik zie het nut er alleszins niet van in.

Klik om te vergroten...

Maar daardoor gaan er niet meer auto's rijden he, dat zijn auto's die er sowieso toch al rondrijden. Daarbij zijn snelwegkilometers minder vervuilend dan stadskilometers (of via binnenbaantjes) en zo zouden de dorpswegen ed minder belast worden maw die dubbeldekautostrade is zo slecht nog niet