Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

[marcel]

Mja, ik ben nog maar 1x naar de F1 geweest, en toen was onze zone afgebakend, en mochten we er (in eerste instantie) niet uit.

[eniac]

Het circuit is niet opgedeeld in zones (zoals bij F1), dus je mag quasi overal gaan en staan waar je wilt. (Obviously niet in de pits, of vóór de omheining)

Beetje zoals de World Series by Renault dagen dan.
Die begon ik traditioneel aan één van de fotografiegaten op de Raidillon. Rond de middag door naar Bruxelles om de rest van de dag mij daar rustig op de helling te posteren.

Beide plaatsen uitstekend voor mooi materiaal te maken.

Heb er wel zin in

[FlatSix]

Beetje zoals de World Series by Renault dagen dan.
Die begon ik traditioneel aan één van de fotografiegaten op de Raidillon. Rond de middag door naar Bruxelles om de rest van de dag mij daar rustig op de helling te posteren.

Beide plaatsen uitstekend voor mooi materiaal te maken.

Heb er wel zin in

Bij WEC mag je overal op het circuit gaan en staan waar je wil. Ik heb van overal schone foto's. Dit jaar met de nieuwe Aston, de Ford en de 991.2 Porsche zal het echt wel mooie plaatjes opleveren verwacht ik.

[FlatSix]

Bij WEC mag je trouwens ook op de heuvel staan aan La Source, dat mag bij de F1 niet.

[marcel]

ook dit jaar zal Porsche op kop rijden in Le Mans!

https://www.facebook.com/24heuresdumans/posts/10155819686362912

[xDama]

WEC is zeker en vast een dikke aanrader. Ondertussen al een keer of 3 geweest en telkens een geweldige dag. Zoals reeds vermeld kan je quasi overal geen en staan waar je wil en als je een beetje je weg weet in de pitboxen in Spa, loop je zo de garages binnen. De laatste keer hebben we in een pit-box of 5 gestaan. Enkel bij de LMP1 constructeurs geraakte je niet binnen

[marcel]

De snelste Toyota is 4,7s sneller dan de eerste non-hybrid (de Gibson). Da's effe minder

Nog maar de eerste test, maar toch

[makila]

Ogier is momenteel te snel voor Neuville. Neuville verloor +-10sec in SS1 en SS2 door een foute afstelling van zijn wagen, en verloor voor het overige gewoon tijd omdat Ogier sneller was vandaag. Het positieve is dat Neuville the best van de rest is en zijn wagen vandaag op de 2de plaats parkeerde.

Loeb was de enige die nog in de buurt van Ogier kon komen, maar viel dan letterlijk weg ..

[makila]

Neuville is toch wat tegenvallend. Hij moet nu ook Meeke voorlaten en ook Tanak en Lappi zijn nu sneller en halen snel tijd in! Hij kan het tempo gewoon NIET volgen. Vorig jaar was hij evenwel outstanding. Maar als ik de tijden zie van Sordo en Mikkelsen die krankzinnig veel trager zijn dan Neuville zelf (En dan voornamelijk Mikkelsen, die 3des staat in de WK stand) dan ben ik gewoon geneigd te zeggen dat de wagen niet goed genoeg is.

Hyundai heeft werk voor de boeg. Neuville is erg constant dit jaar, maar hij heeft voorlopig niet de wagen om WK te worden. Als straks Ogier op 4 rallies, 3x de winst pakt dan is er een probleem.

Update: Tanak is Neuville nu ook al voorbij gereden. Ogier leidt na dag 2 royaal met 44.5 sec op Tanak en 44.6 sec op Neuville. Meeke is (zoals gewoonlijk) weggevallen. Razendsnel maar die heeft regelmatig wel iets voor ... pech, platte band, crash .. er is altijd wel iets met hem .. Nu stak hij weer ergens in de struiken.

[FlatSix]

VLN2 was fijne race. Jammer van de Porsches, maar ja,...

[mcgrave]

Neuville is toch wat tegenvallend. Hij moet nu ook Meeke voorlaten en ook Tanak en Lappi zijn nu sneller en halen snel tijd in! Hij kan het tempo gewoon NIET volgen. Vorig jaar was hij evenwel outstanding. Maar als ik de tijden zie van Sordo en Mikkelsen die krankzinnig veel trager zijn dan Neuville zelf (En dan voornamelijk Mikkelsen, die 3des staat in de WK stand) dan ben ik gewoon geneigd te zeggen dat de wagen niet goed genoeg is.

Hyundai heeft werk voor de boeg. Neuville is erg constant dit jaar, maar hij heeft voorlopig niet de wagen om WK te worden. Als straks Ogier op 4 rallies, 3x de winst pakt dan is er een probleem.

Update: Tanak is Neuville nu ook al voorbij gereden. Ogier leidt na dag 2 royaal met 44.5 sec op Tanak en 44.6 sec op Neuville. Meeke is (zoals gewoonlijk) weggevallen. Razendsnel maar die heeft regelmatig wel iets voor ... pech, platte band, crash .. er is altijd wel iets met hem .. Nu stak hij weer ergens in de struiken.

De ene rally zal de Ford de beste zijn dan eens Hyundai en vervolgens eens Toyota. Ligt allemaal mooi bij elkaar. Enige verschil is dat Ogier meer 1 is met de Fiesta dan vorig jaar waar hij toch soms "sukkelde".

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

[FlatSix]

Iemand vandaag nog naar Zolder? Goed weer, dus ik ga toch eens kijken. Is alweer van 2012 geleden dat ik daar geweest ben denk ik.

[marcel]

nee, ik dacht dat dat in juni was, dus geen off gevraagd op't werk... dus ik moet dàt gaan doen. véél beter

[makila]

Na Meeke, gaat nu ook Lappi ook in de fout nadat hij probeerde de aanval in te zetten op Neuville en die 10sec nog dicht te krijgen. Dat was wel doenbaar vermits het een erg lange rit was van 50+km. En hij ging echt razendsnel en leek Neuville voorbij te steken maar dan de bijna onvermijdelijke fout. Mooi geprobeerd maar helaas. Neuville kwam daar trouwens ook goed weg op exact dezelfde plaats dan Lappi.

Tanak is daar wel in geslaagd, is natuurlijk meer ervaren dan Lappi. Soms loont het risico, soms niet. Neuville neemt vrede met de 3de plaats denk ik. Uiteindelijk gaat het tov plaats 2 voor amper 3 puntjes, dat is voor hem momenteel het risico niet waard. Straks nog de powerstage maar Ogier gaat dus serieus uitlopen in het WK. Neuville gaat wel zijn 2de plaats zwaar verstevigen in het WK maar toch al op +-15 puntjes van Ogier. Niet onoverkomelijk, er zijn per wedstrijd 30 punten te verdienen, maar het is en blijft Ogier hé.

Tanak gaat dan de best van de rest worden. Maar nog eens op evenveel punten van Neuville.

Eerlijkheidshalve? Vorig jaar was de kans voor Neuville. Ogier moest toen nog gewoon worden aan zijn nieuwe wagen en had Neuville optimaal geprofiteerd had hij WK geworden. Nu wordt dat moeilijk. Neuville is the best of the rest. Hij is misschien niet sneller dan Meeke, Tanak en Lappi maar hij maakt momenteel wel minder fouten en heeft iets meer geluk (maar dat dwing je af, zeg ik altijd ..)

De ene rally zal de Ford de beste zijn dan eens Hyundai en vervolgens eens Toyota. Ligt allemaal mooi bij elkaar. Enige verschil is dat Ogier meer 1 is met de Fiesta dan vorig jaar waar hij toch soms "sukkelde".

Dit dus Ogier is natuurlijk niet voor niets WK.

[marcel]

hmm, volgens autosport.com en Ant Davidson (ex-Toyota) zouden de veel snellere tijden van Toyota op Paul Ricard liggen aan het feit dat ze voor deze tests buiten de reglementen aan het experimenteren zijn. echte tijden zouden trager moeten zijn dus. maar +4s blijft enorm.

[PapiBerto]

Al is het nog vroeg, ik zie Neuville geen WK worden dit seizoen. Ogier is gewoon een beest achter het stuur + heeft meestal de nodige portie geluk mee.

[PapiBerto]

Neuville zijn reactie aan de finish...
Ik begrijp zijn frustratie maar je moet wel professioneel blijven imo.

[marcel]

Dries Vanthoor wint voor mij de GT Sprint Series in Zolder vandaag. Die penalty is compleet idioot, nen dikke FU aan de organisatie daar..

[FlatSix]

Dries Vanthoor wint voor mij de GT Sprint Series in Zolder vandaag. Die penalty is compleet idioot, nen dikke FU aan de organisatie daar..

Bwoah, die voor de bollard was inderdaad overdreven, maar dat die de andere Audi buiten de baan duwt (zag het voor m'n neus gebeuren) was wel terecht hoor.

[marcel]

Da's gebeurd terwijl ik dat aan't typen was niet gezien dus. Maar komt wel voort uit de frustratie rond die eerste penalty natuurlijk (zonder goed te praten)