Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, FE, MXGP, etc.) - Deel 2

[marcel]

Jawel. En teams, drivers en manufacturers title ook.

Jammer dat ze er geen 1-2-3 van konden maken door wat geklungel.

ik vind het al straf, want zowat halverwege heeft Tandy er Christensen af getikt, met tijdverlies en een penalty tot gevolg. toch nog gewonnen...

[mcgrave]

Zoals verwacht heeft Toyota een nieuw rijderstrio. Ogier, Evans als puntenpakket en Kalle Rovanpera zoon van en 1 van de grootste talenten van dit moment ..

Het is nu af te wachten wat er zal gebeuren met Lappi, Latvala, Meeke en Mikkelsen..

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[hjs666]

Ben benieuwd of dat goed gaat uitpakken voor Toyota,verlies van Tanak is toch echt wel domper imo .

[makila]

Zo komt er waarschijnlijk minstens één plekje vrij bij Ford. Die zitten nu wel in een zetel en kunnen kiezen tussen Meeke, Latvala, Lappi en Mikkelsen. Meeke lijkt me dan toch zowiezo de minste kans te hebben.

Als ik moet gokken:
Meeke stopt ermee
Latvala blijft bij Toyota, maar gaat eerder een managerrol krijgen.
Lappi gaat naar Ford
Mikkelsen ... ???

[mcgrave]

Latvala is aan het kijken voor een deeltijds programma en wil het jaar erop weer een full-time zitje. MSport zou ook wel afhankelijk zijn wie er het meeste geld meebrengt ...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[sink]

Aston Martin Valkyrie op circuit, met muffler en aan het shortshiften vanwege de regen. Dus de definitieve versie voor op Le Mans zal nog beter klinken

https://www.youtube.com/watch?v=wlnx0GXswEw

[makila]

Latvala is aan het kijken voor een deeltijds programma en wil het jaar erop weer een full-time zitje. MSport zou ook wel afhankelijk zijn wie er het meeste geld meebrengt ...

Dat is bevestigd.
https://www.wrc.com/en/wrc/news/december-2019/latvala-2020/page/6866--12-12-.html

Hij rijdt een deeltijds programma met .. een Toyota .. (of wat had je gedacht )
Latvalla gaat dus (vermoedelijk) niet naar Ford ..

[hjs666]

Vraagje: Staat de WRC-kalender nu definitief vast?
Verschuift er niks met het wegvallen van Chili ?
We zijn van plan naar de Duitsland rally te gaan in oktober.
Sommigen moeten hun verlof al op orde hebben.

[FlatSix]

Formule E is vanaf volgend seizoen, dus 2020-2021 een officieel FIA wereldkampioenschap.

[marcel]

Rebellion Teams Up With Peugeot For Its WEC Hypercar Programme – dailysportscar.com

Rebellion gaat met Peugeot in zee voor WEC

[FlatSix]

Rebellion Teams Up With Peugeot For Its WEC Hypercar Programme – dailysportscar.com

Rebellion gaat met Peugeot in zee voor WEC

Slim van beide vind ik het. Ene zorgt voor een goed werkend team met ervaring, de ander de technische kant met wagen/staffing aan ingenieurs.

Ik hoop dat we snel mogen zien hoe die dingen eruit gaan zien.

[denkimi]

Vraagje: Staat de WRC-kalender nu definitief vast?
Verschuift er niks met het wegvallen van Chili ?
We zijn van plan naar de Duitsland rally te gaan in oktober.
Sommigen moeten hun verlof al op orde hebben.

Normaal blijft alles gewoon zoals het is. Behalve chili inderdaad.

[marcel]

https://www.motorsportweek.com/news/id/25552?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

W-Series kampioene krijgt 15 punten voor een Superlicentie, evenveel als een NASCAR-kampioen

[mcgrave]

Kris Meeke neemt zoals verwacht (voorlopig) afscheid van het WRC.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[eniac]

https://www.motorsportweek.com/news/id/25552?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

W-Series kampioene krijgt 15 punten voor een Superlicentie, evenveel als een NASCAR-kampioen

Dat gaat toch een farce worden als daar ooit een superlicentie van komt of zelfs een race zitje.

3 seizoenen, 2 keer winnen en een keertje tweede en de SL is binnen. En met het mager niveau van competitie kan een Chadwick dat gerust halen.

[FlatSix]

En dan wat? Dan hebben we een vrouw met een superlicentie? Dan is ze nog geen haar dichter bij een F1 zitje denk ik.

[eniac]

En dan wat? Dan hebben we een vrouw met een superlicentie? Dan is ze nog geen haar dichter bij een F1 zitje denk ik.

Wie zal het zeggen? Promotionele waarde through the roof, ik zou er niet tegen durven wedden...

[marcel]

Dat gaat toch een farce worden als daar ooit een superlicentie van komt of zelfs een race zitje.

3 seizoenen, 2 keer winnen en een keertje tweede en de SL is binnen. En met het mager niveau van competitie kan een Chadwick dat gerust halen.

dat kan dus niet. junior series moeten in hun reglementen opnemen dat de kampioen zijn/haar titel niet mag verdedigen. en je moet 40 punten halen over 3 seizoenen. dus, Chadwick zou zowiezo in een ander kampioenschap 10 SL punten halen

[makila]

Kris Meeke neemt zoals verwacht (voorlopig) afscheid van het WRC.

Na de exit van Citroen kon Meeke ook nergens meer naartoe (niet dat hij terug naar Citroen kon gaan, maar zo waren de zitjes wel snel volzet).
Naar het schijnt staat Lappi héél dicht bij een deal met M-Sport.

Dan zijn er niet zo héél véél mogelijkheden meer, hij is ook niet meer van de jongsten natuurlijk en de concurrentie is niet min.

Mikkelsen en Breen zouden volgens de geruchten trouwens bij Hyundai blijven. Hyundai zou serieus overwegen om voor 2020, een B-team / zusterteam op te richten om die twee in het team te houden. Beiden zouden zo alsnog een volledig seizoen rijden.

[eniac]

dat kan dus niet. junior series moeten in hun reglementen opnemen dat de kampioen zijn/haar titel niet mag verdedigen. en je moet 40 punten halen over 3 seizoenen. dus, Chadwick zou zowiezo in een ander kampioenschap 10 SL punten halen

Ik wist dat het nog niet in de reglementen van de W series stond, maar niet dat het een vereiste zou worden.

In dat geval: goed. Maar wat definieert een junior serie? Want in FE mag een rijder wel gewoon zijn titel verdedigen en ik vermoed dat daar voor de Amerikaanse series ook zo is.