Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, FE, MXGP, etc.) - Deel 2

[makila]

Slechte start van Neuville en dan een foutje in SS2 die hem 10 secondjes kostte. (Gelukkig verder zonder veel erg)
Het vertrouwen is er nog niet na die zware crash. Maar het tij kan snel keren natuurlijk. S3 was al veel beter. Neuville heeft daar duidelijk gepusht

Tanak toch wel akelig snel terwijl hij de baan moet vegen. Ik weet niet wie Tanak kan stoppen om WK te worden?
Vermoedelijk alleen de onbetrouwbaarheid van de wagen en hemzelf?

Maar goed het blijft rally. In tegenstelling tot de F1 (enorm voorspelbaar) is de WRC rally dat juist niet.

Wel serieuze brokken nu. Loeb, Sordo, Lappi .. allemaal serieus veel tijd verloren.
Lappi -- Lekke band
Loeb -- Plots geen power meer. Mechanische problemen. Hij kon tergend traag nog wel de SS uitrijden. Hopelijk kan hij starten in SS4, ze hebben 2 uur de tijd voor reparaties.
Sordo -- Identiek issue als Loeb blijkbaar.

Hyundai heeft werk voor de boeg tijdens de break! Ze moeten dringend bekijken wat het probleem is vooraleer Neuville straks ook stilstaat.

[denkimi]

Het is ogier die moet vegen, niet tanak.

Momenteel 3 toyota's op de eerste 3 plaatsen. Maar ik verwacht op het einde toch weer dezelfde grote 3 op het podium als ze van pech of ongevallen gespaard blijven.

[makila]

Het is ogier die moet vegen, niet tanak.

Ja ok maar normaal heeft Tanak daar toch ook nog deels last van. Blijkbaar valt dat dan nog wel mee.

Momenteel 3 toyota's op de eerste 3 plaatsen. Maar ik verwacht op het einde toch weer dezelfde grote 3 op het podium als ze van pech of ongevallen gespaard blijven.

Ik denk dat ook wel.

Neuville is voorlopig wel duidelijk de traagste van de drie. Hij is iets te voorzichtig momenteel maar ergens ook wel logisch na zijn zware crash in Chili. Het vertrouwen is toch even een beetje weg.

[makila]

Momenteel 3 toyota's op de eerste 3 plaatsen. Maar ik verwacht op het einde toch weer dezelfde grote 3 op het podium als ze van pech of ongevallen gespaard blijven.

Toyota's zijn toch akelig snel. Tanak was iets te relaxt in SS8 en verliest dan meteen 6 en 9 sec op zijn ploegmaats en moet nu zelfs beginnen pushen om zijn eigen ploegmaats voor te blijven, die zich ook niet kunnen inhouden want dan gaan Neuville en Ogier hen voorbij.

Ze zitten met 5 op een zakdoek nu. Amper 21.4 sec verschil tussen plaats 1 en plaats 5 na 8 SS'en. Dat is niks.

Update: Blijkbaar waren de remmen van de rallywagen van Tanak kapot tijdens SS8, waardoor hij extra voorzichtig moest zijn. Dat hij dan maar 9 sec verloor is erg sterk.

-------

In SS8 moesten de wagens in tegenstelling tot gisteren 2 minuten na de vorige wagen al starten. Maar oa Ogier heeft daar (terecht trouwens) over geklaagd wegens het vele stof op de baan en in SS9 wordt opnieuw gestart met 4 minuten verschil.

[mcgrave]

Direct eens zien of Tanak dit euvel heeft kunnen oplossen. Volgens mij gaat ie minder kunnen pushen want dit kan je niet zomaar oplossen..

Ohja btw tactieken bij Hyundai. Sordo moest als eerste starten maar heeft zich "laten zakken" om tussen Ogier en Neuville te zitten ...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[hjs666]

Felle strijd tussen Neuville en Ogier voor plaats 4.
Tanak wederom dominant maar weer te kampen met problemen.
Die had los aan de kop kunnen staan,maar ja Thierry heeft zijn dosis pech ook al gehad tijdens zijn carrière.
Om 16h stage te zien op Red Bull TV.

[makila]

Thierry heeft best goed gereden deze ochtend. Hij reed namelijk rond met een extra reservewiel tov de concurrentie. (Niet het beste idee) En dat scheelt hier en daar een paar secondjes.
Had hij in SS2 gisteren geen fout gemaakt (zijn motor laten afslaan) dan stond hij nu 3des, voor Meeke. Maar goed, foutjes gebeuren nu éénmaal.

In het begin van de rally reed Neuville ook nog rond met de nodige voorzichtigheid (crash Chili nog in zijn hoofd). Nu rijdt hij terug normaal rond.

Tanak had inderdaad remproblemen, maar na deze ochtend zullen ze dit euvel wel herstellen. Maar zo blijft het wel spannend!

Update: Latvalla heeft zoals verwacht instructies gekregen van niet door te duwen. Hij verliest plots bijna 10sec op Tanak in SS11.

[denkimi]

tanak heeft geen instructies gekregen, zijn schokdemper is kapot.

[makila]

tanak heeft geen instructies gekregen, zijn schokdemper is kapot.

Tanak? Je bedoelt waarschijnlijk Latvalla

Ja blijkbaar had hij (lichte) schade aan zijn schokdemper en heeft hij dan besloten, geen risico's te nemen.
Ik vraag me af of ze dit tussendoor gerepareerd krijgen anders gaat ie toch tijd verliezen.

Update: Latvalla inderdaad teruggevallen. Ook serieuze problemen bij Tanak.
Neuville ruikt bloed en hij heeft de gaskraan opengezet met winst in zowel SS12 en SS13 (ondanks een klein issue). Hij komt terug tot op 5 sec van Meeke en 9sec van Tanak.

SS14 en SS15 zijn blijkbaar geschrapt? Dwz tot morgen geen rally meer .. nog een geluk bij een ongeluk voor Tanak eigenlijk ..
Latvalla heeft minder geluk en moest dan blijkbaar toch opgeven. De schade aan de schokdemper was blijkbaar groter dan eerst gedacht en kon blijkbaar niet meteen hersteld worden. Alvast geen 3 Toyota's op het podium.

[hjs666]

Toch hinken op 2 gedachten voor Thierry nu morgen,er nog voor gaan of tevreden zijn met plaats 3 en puntenverlies incasseren?
9 seconden is te doen maar of dat het risico waard is? Je loopt in op Ogier wat altijd de bedoeling moet zijn.
Misschien 1 stage proberern en dan zien wat het teweeg brengt.
Powerstage ook altijd vol gaan imo.
Tanak komt aan leiding van WK stand denk ik zoals uitslag nu is zonder punten van PS?
Zal moeten vegen dan in Sardinie en dat is daar ook niet aangeraden.

[mcgrave]

Hij zal er zeker voor gaan. Neuville is een killer op zulke momenten dat heeft ie dan wel. Toch al een paar keer in die situatie gezeten. Er zal na de eerste proef direct een balans opgemaakt worden. Maar het mag ook gezegd worden dat de beslissingen van Adamo Ogier geen deugd gedaan hebben en Neuville natuurlijk wel met 2 extra vegers in deze hele zanderige omstandigheden.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[hjs666]

Tanak ziet Meeke al naderen op 2 seconden,ben benieuwd wat ze gaan beslissen nu bij Toyota.
Tanak opofferen voor zege met Meeke of Meeke beetje laten inhouden om Tanak te laten winnen.
Geen makkelijke call met Neuville die kan profiteren.
Ogier neemt vrede met plaats vier en zal wel voluit voor PS punten gaan.

Edit:Tanak zet orde op zaken in 2de SS van de dag.
3 seconden sneller dan Meeke en 4 sneller dan Thierry.

[makila]

Tanak ziet Meeke al naderen op 2 seconden,ben benieuwd wat ze gaan beslissen nu bij Toyota.
Tanak opofferen voor zege met Meeke of Meeke beetje laten inhouden om Tanak te laten winnen.
Geen makkelijke call met Neuville die kan profiteren.
Ogier neemt vrede met plaats vier en zal wel voluit voor PS punten gaan.

Edit:Tanak zet orde op zaken in 2de SS van de dag.
3 seconden sneller dan Meeke en 4 sneller dan Thierry.

Ogier zal de PS winnen denk ik. Hij spaart zijn banden ervoor terwijl Tanak en Meeke zich niet kunnen sparen want dan gaat Neuville erover ..
Neuville kan hier niet op tegen de snellere Toyota's maar hij zet wel druk en hoopt op een foutje van de Toyota's.

[mcgrave]

De strijd is over. Neu zal nu alles zetten op de PS .

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[makila]

De strijd is over. Neu zal nu alles zetten op de PS .

Id. Hij beperkt ook de schade. Nu staat hij 3des op 12 punten van Ogier in het WK. Voor de PS staat Neuville nu 3des op 12 punten van Tanak. Status quo dus, alleen zal het nu Tanak op 1 zijn ipv Ogier.

Meer zit er ook niet in. De Toyota's zijn hier gemiddeld genomen te goed.

Dat worden dus weer dezelfde 3 toprijders in de top 4. Met als buitenbeentje Meeke.
Maar ja als Meeke niet crasht en geen fouten maakt dan behoort hij ook gewoon tot de top-4 van de wereld. Dus geen verrassingen hier in Portugal.

[hjs666]

Neuville misschien keuze gemaakt na eerste SS,vol voor PS gaan en nu misschien al wat iets inhouden (banden sparen).
Risico te groot om toch nog proberen te winnen ruime voorsprong op Ogier.
PS niet rechtstreeks op La deux denk ik maar later vanwege MotoGP.

[makila]

Ach ja, nu mag Tanak straks vegen, en ook in Sardinië is dat net zoals in Portugal een nadeel.
Met Ogier op 2 en Neuville op 3 zou ik er niet van schrikken moest het straks nog dichter bij elkaar zitten.

Een kleine voorspelling voor Sardinië:
Neuville wint daar, voor Ogier en Tanak. Eventueel weer een Meeke die zich ertussen wringt ...

En in het WK alle drie gelijke punten na de PS in Sardinië
Ik lach daar nu mee maar dat scenario is echt niet uitgesloten

En lol Meeke zowaar in de fout! Neuville er toch nog over ... WTF
Zo zie je maar .. is isnt over until it is over

De strijd is over.

Neen dus

[mcgrave]

Voor de overwinning wel. Tanak is gewoon te snel. Alleen lekke band of pech kan Neu nog de win geven. Het mag zo blijven want dan heeft ie inderdaad de beste startpositie van de drie. Maar Tanak is als veger de beste van de drie. Geeft amper wat toe..

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[mcgrave]

Greensmith blokkeert de baan door een crash. Dus diegene die nu aan het rijden zijn verliezen hun kans op PSpunten. . .

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[makila]

Maar Tanak is als veger de beste van de drie. Geeft amper wat toe..

Het hangt er vanaf wat hij juist moet schoonvegen.

Ik heb wel de indruk dat bij veegwerk, de Toyota wel het minst in het nadeel is. Het vegen an sich maakt de Toyota trager maar omdat de Toyota de snelste wagen is, compenseert zich dat.

Greensmith blokkeert de baan door een crash. Dus diegene die nu aan het rijden zijn verliezen hun kans op PSpunten. . .

Latvalla zal de verloren tijd grotendeels terugkrijgen (meldt hij zonet op twitter), maar inderdaad, hij had pech en zat vast achter Greensmith en zal de PS alvast niet winnen.
Greensmith betaalt hier leergeld.

Toch serieus wat brokken in de PS die toch erg verraderlijk blijkt te zijn.

Pechvogel van deze rally: Latvalla toch wel .. alles zat tegen ..