Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sir. K

Legacy Member
Toch nog een klein vraagje:

Bij sommige fietsen liggen de versnellingen (om terug te schakelen) hetzelfde als voor naar boven te schakelen. Bij andere fietsen (zoals trek 1.2) ligt dit bovenaan links (met duim).

Zit daar veel verschil in? of is dit enkel een gewoonwording?

herc

Legacy Member
Dat heeft niets met de fiets te maken, maar wel met de groep die erop staat.

Is gewoon kwestie van gewoon wording.

Stancke

Legacy Member
Ben nu voor de eerste keer de fiets aan het wassen. Nu, deze week in de regen gezeten en hoor nu de ketting wat knarsen op de tandwielen. Beetje "zanderig" geluid.

Hoe kan ik dit "oplossen"?

Trouwens: 27 Dagen fiets in bezit en gisteren over de 500km gegaan. Bolt nog altijd als een droom:love: Mja, een fiets kan je niet beoordelen op 500km natuurlijk.

Pred

Legacy Member
ketting eens tegoei afvegen met een doek (pak gene goeie keukenhanddoek van de mama want da wordt zwart :) ) en daarna terug smeren

F e r o x

Legacy Member
Gewoon eens afspoelen, en goed drogen. Erna de ketting eens olieën. Is meestal voldoende. Groter onderhoud moet niet zo vaak gebeuren.

Stancke

Legacy Member
Pred zei:
ketting eens tegoei afvegen met een doek (pak gene goeie keukenhanddoek van de mama want da wordt zwart :) ) en daarna terug smeren

Je had dat best wat vroeger gezegd:unsure:

Heb de fiets eerst nat gespoten met een tuinslang (zachte straal btw), daarna alle vuil afgewassen, terug nat gemaakt met de tuinslang en dan terug afgedroogd. Moet wel volstaan peins ik.

Pred

Legacy Member
goed
wel opletten dat u ketting nie natblijft want dan gaat da roesten
dus ketting afdrogen en dan goed smeren
als ge veel smeer gebruikt: nachtje laten "trekken" en dan de overtollige smeer efkes afvegen, da trekt toch alleen maar vuil aan ;)

Pred

Legacy Member
nee met smeerolie voor kettingen :p

hoe het just zat weet ik niemeer, maar WD40 is niet goed voor te smeren

dus trek u portefeuille maar eens open, pak er ne euro of 7 uit en ga naar de fietsenboer is een goe smeermiddelke halen, die zal wel iets goed weten, maar laat u niks met "wet" aansmeren want das voor cyclocrossers in de winter ;)

Pred

Legacy Member
allez dan :p
ik gebruik het toch nie
dacht dat da alleen goed was voor roest van uw ketting te krijgen maar dat da te slechte smerende eigenschappen had voor uw ketting te smeren, maja, tzal wel beter zijn dan alleen wa water :p

Method

Legacy Member
Pred zei:
allez dan :p
ik gebruik het toch nie
dacht dat da alleen goed was voor roest van uw ketting te krijgen maar dat da te slechte smerende eigenschappen had voor uw ketting te smeren, maja, tzal wel beter zijn dan alleen wa water :p

Je hebt natuurlijk verschillende soorten (met Teflon bvb), maar op zich smeren ze allemaal wel. Van de ene moet je misschien meer op doen, vervliegt misschien sneller en/of wordt de ketting er zwarter van.

WD40 kan je trouwens ook gebruiken voor je frame wat op te blinken. Maar daarna wel terug overgaan met een doekje, anders ga je een stoffig frame krijgen :p

F e r o x

Legacy Member
WD40 is echt niet optimaal voor de ketting. Is niet consistent genoeg. Is ook geen echte smeerolie, maar eerder om te kuisen en zaken losser te maken.

Sir. K

Legacy Member
Allé uiteindelijk de knoop doorgehakt en toch voor de Sensa gekozen.
Zaten extra's bij die ik bij de Trek zoiezo nog moest bijkopen... en zo lopen de kosten natuurlijk op.

Verschoot wel van mijn maat: 54
en ben 1m77 ong.. Kheb dus blijkbaar kleine beentjes :p

tragezot

Legacy Member
Pred zei:
goed
wel opletten dat u ketting nie natblijft want dan gaat da roesten
dus ketting afdrogen en dan goed smeren
als ge veel smeer gebruikt: nachtje laten "trekken" en dan de overtollige smeer efkes afvegen, da trekt toch alleen maar vuil aan ;)

Inderdaad, gewoon ketting afwrijven met een vuile doek. Vergeet de derailleur ook niet (de tandwieletjes en zo). En dan was ik de fiets en maak vooral als ge iets van shampoo gebruikt, dat er zo weinig mogelijk ervan op uw versnellingen komen want zulke dingen ontvetten. En erna spuit ik enkel mijn pion in. Nooit de ketting in zijn geheel.

En als je ge in de regen hebt gefietst uiteraard versnellingen en ketting droogwrijven en een uurtje erna terug invetten.

Pred

Legacy Member
gij spuit heel uw cassette vol smeermiddel en niks op uw ketting? :s
da heeft toch helemaal geen nut, da trekt toch alleen massas vuil aan
gewoon ketting insmeren zodat het vet in de schakels zit, beste is na ne tijd dan het overtollige smeermiddel wegvegen, da moet alleen maar in de schakels zitten, al de rest trekt alleen maar vuil aan en "olie+zand" is een schurende pasta, goed om alles rapper te doen verslijten :p

allez ja iedereen doet wat em wilt hé maar das mijn idee, bekomen door zeer veel research :-)

tragezot

Legacy Member
Hmm, als ik mijn ketting volledig inwrijf dan trekt dat pas enorm veel vuil en zand aan. En dat goedje blijft dan allemaal aan uw cassette plakken.

Method

Legacy Member
Terug van de dokter.

Mijne 2e jumpers knee in nog geen jaar, het is deze keer wel de andere knie.
Vorige heeft er voor gezorgd dat ik een half jaar aan de kant stond.
:sad:

gilbereke

Legacy Member
Sgt METHOD Man zei:
Terug van de dokter.

Mijne 2e jumpers knee in nog geen jaar, het is deze keer wel de andere knie.
Vorige heeft er voor gezorgd dat ik een half jaar aan de kant stond.
:sad:

vraagje van een leek: wat is een jumper knie?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan