Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

[MichaelS]

Aangezien een doel stellen mij gemotiveerd houdt zou ik willen toetrainen naar het meerijden van (een) kermiskoers(en). Weet totaal niet of dit haalbaar / realistisch is met bovengenoemde arbeid?

Om u perspectief te geven: ik heb moeite om te volgen in kermiskoersen en ik doe mijn 60km-trainingen tegen 34 gemiddeld.

[Airjinx]

Om u perspectief te geven: ik heb moeite om te volgen in kermiskoersen en ik doe mijn 60km-trainingen tegen 34 gemiddeld.

Met 2 keer de week trainen moet je inderdaad niet hopen een kermiskoers uit te rijden. Als je naar de pedaalridders gekeken hebt ... de kersmiskoers dat die mannen wonnen was volledig gearrangeerd .

Waarom rij je in godsnaam een training van 60km aan 34 gemiddeld ? Als je coach je dit aanraad zou ik toch maar rap een andere zoeken.

[MichaelS]

Waarom rij je in godsnaam een training van 60km aan 34 gemiddeld ? Als je coach je dit aanraad zou ik toch maar rap een andere zoeken.

The three intermediate mileage days should be midway between the short ride and the long ride of the week in mileage and should be ridden at a good training pace (85 to 90% of maximum heart rate). One or two of these may be interval training rides.

En tijdens het academiejaar heb ik gewoon geen tijd om duurtrainingen van 6 uur te doen dus dan doe ik liever een twee tal kortere tijdrit-achtige trainingen + een intervaltraining op de rollen en dan 's weekends een stevige MTB-toertocht.

[MichaelS]

Neen, met koersfiets (ben beginner... is dit dan zo traag?)

Als je 24,5 gemiddeld hebt dan rij je ongeveer tegen de 28 per uur op de rechte stukken neem ik aan? Voor een beginner lijkt mij dat redelijk.

Met 2 keer de week trainen moet je inderdaad niet hopen een kermiskoers uit te rijden. Als je naar de pedaalridders gekeken hebt ... de kersmiskoers dat die mannen wonnen was volledig gearrangeerd .

De eerste kermiskoers (EZC/U23) die ik deze zomer gereden heb werd gewonnen door een Brit die brons behaalde op het afgelopen WK, go figure.

[Lord Kveldulv]

Voorlopig zit er niet veel anders op (owv student - kot), tenzij het aankopen van rollen. Momenteel heb ik nog geen andere wielerkledij dan korte broek, shirt korte mouwen, dus twijfel eigenlijk een beetje:

• aankoop van wielerkledij voor in weer en wind te kunnen gaan fietsen
• rollen

Rollen zal misschien iets duurder uitvallen, maar dan ben je wel altijd op je gemak binnen aan het fietsen + in de winter kan je doortrainen! :applause:

Koop sowieso wat extra warmere kledij. Wat ga je anders doen als het volgende week misschien geen 15° meer is?
Rollen zijn niet te vergelijken met gewone weg en ge zit er alles behalve op uw gemak op! Das afzien, vooral mentaal. Er zijn er veel die het niet (lang) kunnen volhouden. Mezelf incl. Liever een uur buiten als het 2° is dan 30 min op de rollen.

[herc]

Om u perspectief te geven: ik heb moeite om te volgen in kermiskoersen en ik doe mijn 60km-trainingen tegen 34 gemiddeld.

Ik ken mannen die zulke gemiddeldes nooit halen op training en kermiskoersen winnen.

Ze zullen allicht wel iets langer trainen. Met enkel trainingen van 60km ga je inderdaad een stuk te kort komen bij de ezc.

[MichaelS]

Ze zullen allicht wel iets langer trainen. Met enkel trainingen van 60km ga je inderdaad een stuk te kort komen bij de ezc.

Daarom dat ik ook pas begin augustus op de weg ben beginnen koersen hé, dan had ik al heel juli meer gefocust op langere tragere trainingen.

[fejity]

Bedankt voor de reacties, ik heb hier wat losgemaakt precies Toch maar best warmere kledij kopen dan ipv rollen

Ik maak me absoluut geen illusies betreffende het meekunnen met een kermiskoers, ik besef dat het tempo daar waarschijnlijk verschroeiend hoog ligt voor de gemiddelde wielertoerist.. Ik vraag me echter wel af wat volgens jullie een minimum aan training zou zijn zodanig dat je in zulk een kermiskoers kan meedraaien (lees: uitrijden)?

Beter nog, zijn er suggiesties voor andere doelen die ik kan stellen? Ik dacht dat een kermiskoers relatief laag gemikt was, maar dit is blijkbaar niet het geval Kan het 'nog lager' ?

[Puppieke]

je kan ook bv NIET trainen op snelheid, maar op uithouding...
en dan gaan voor het beklimmen van een col...

in het begin iets "kleins" zoals in de vogezen, nadien een échte alpencol

[tragezot]

Bedankt voor de reacties, ik heb hier wat losgemaakt precies Toch maar best warmere kledij kopen dan ipv rollen

Ik maak me absoluut geen illusies betreffende het meekunnen met een kermiskoers, ik besef dat het tempo daar waarschijnlijk verschroeiend hoog ligt voor de gemiddelde wielertoerist.. Ik vraag me echter wel af wat volgens jullie een minimum aan training zou zijn zodanig dat je in zulk een kermiskoers kan meedraaien (lees: uitrijden)?

Beter nog, zijn er suggiesties voor andere doelen die ik kan stellen? Ik dacht dat een kermiskoers relatief laag gemikt was, maar dit is blijkbaar niet het geval Kan het 'nog lager' ?

Nevenbonden, daar rijd je al getrainde wielertoerist wel uit. Maar dan wel zonder jezelf illusies te maken om mee te rijden voor de overwinning want de gemiddeldes doen tegenwoordig weinig onder voor EzC-koersen (44km/h én meer).

De 'kermiskoersen' van de Vlaamse bond zijn véél te hoog gegrepen. De topsnelheden liggen daar nog een tik hoger en de afstand is veel groter.

Reken om een nevenbondenkoers te rijden toch op een 10-tal uur training per week, Vlaamse Bond: 15 uur per week maar dan met het nodige talent, wintervoorbereiding, materiaal en levensstijl.

Bij de EzC moet je je vooral focussen op het leggen van een stevige basis in de winter door lang te gaan trainen (>5h, ofhankelijk van de tijd van het jaar, natuurlijk). Bij de nevenbonden moet je dat minder (maar de top van de nevenbonden doen niet onder qua trainingsvolume. Die zijn dan ook subtop bij de EzC).

[fejity]

je kan ook bv NIET trainen op snelheid, maar op uithouding...
en dan gaan voor het beklimmen van een col...

in het begin iets "kleins" zoals in de vogezen, nadien een échte alpencol

Probleem is dat ik van Limburg ben (nogal vlak...). Hoe bereid je je dan voor op zoiets? Als ik nu gedurende een jaar basisconditie probeer aan te leggen op het vlakke, ben ik dan goed bezig? Of moet ik meteen trainen met het oog op "een echte col"?

[Puppieke]

Probleem is dat ik van Limburg ben (nogal vlak...). Hoe bereid je je dan voor op zoiets? Als ik nu gedurende een jaar basisconditie probeer aan te leggen op het vlakke, ben ik dan goed bezig? Of moet ik meteen trainen met het oog op "een echte col"?

tgoh...wij zijn van antwerpen...dus heuvelachtig kan je dat ook niet noemen é

wat wij doen (of het ideaal is geen idee...maar voor ons werkt het ):
is zoveel mogelijk kilometers vreten...
In de winter en het begin van het seizoen proberen we de basisconditie te onderhouden door ritjes van 60-80km. Daarboven loop ik ook 2 à 3keer per week.
Eens het terug wat warmer is, worden de ritten terug langer naar 100-150km per keer.

Tijdens die ritten op een normale hartslag rijden en af en toe eens diepgaan
Proberen elke iets of wat hellende straat in de omgeving op te zoeken.

En op de mooie dagen nemen we de auto naar de Voerstreek om ginder te gaan fietsen (dit weekend gaan we weer) om een beetje het gevoel te krijgen wat een klimmetje is...

Hou er ook rekening mee dat 100km "heuvelachtig" rijden véél intensiever is dan 100km op het vlakke! Je moet dus zien dat je grotere afstanden traint, om dan bv 100km "vlot" te kunnen rijden in heuvelachtig gebied.

[clincker]

Studeer dit jaar in Namen en zag dat hier in de buurt in juni een tourtocht gehouden wordt van de Bank van De Post. Iemand die deze al meegedaan heeft en me kan vertellen hoe de wegmarkeringen eruit zien, want ben nog wat aan het zoeken naar schone routes om te volgen met de koersfiets en niet te veel op de drukke wegen te zitten.

[Andy91]

Probleem is dat ik van Limburg ben (nogal vlak...). Hoe bereid je je dan voor op zoiets? Als ik nu gedurende een jaar basisconditie probeer aan te leggen op het vlakke, ben ik dan goed bezig? Of moet ik meteen trainen met het oog op "een echte col"?

Waar in Limburg? Als ik 60km rij zit ik toch op een 500m hoogteverschil. Als ge dat met het veer de maas oversteekt komt ge in de echte hel uit. Ik zal die schema's van Karl Vannieuwkerke eens scannen morgenmiddag. Ik herinner me nu ineens dat nog iemand dit vroeg..

[Jack The Ripper]

Vandaag praktisch dezelfde rit gedaan als een week geleden, 58km maar dit keer een gemiddelde van 24.5km/h ipv 22km/h en bij het aankomen had ik nog meer over dan vorige keer, toen zat ik eig helemaal stuk...

Weet nu niet waar het aan ligt, het vertrekken vlak na het ontbijt (4 sneden volkoren brood met gerookt vlees, sojadrink) of aan het feit dat ik dit keer over een drinkbus beschikt (750ml) en deze volledig hebt geledigd gedurende de rit?

Het zou me verbazen moest dit komen door de opgedane km's van vorige rit! In ieder geval, het ging beter en als het zo bolt smaakt dat naar meer

Uw conditie zal gewoon verbeterd zijn tegenover vorige keer. Als ge van niks komt is het gemakkelijk om progressie te maken.
Drink zeker genoeg, ik doe altijd 2 drinkbussen mee als ik verder rijd dan 50km. Vandaag 53km gereden aan 30,5 gemiddeld en toch 1,5 drinkbus nodig gehad. Bij warm weer is dat bij mij 1 drinkbus van 750ml per uur. Eten is ook belangrijk , 4 boterhammen is niet slecht maar beter er confituur op doen dan vlees, want vlees is vooral vet en voor te sporten heb je vooral koolhydraten nodig. Vanaf dat ge langere ritten doet >2-3 uur is het ook aan te raden een paar scheppen isostar of iets gelijkaardig in je drinkbussen te doen(of fruitsap drinken, daar zitten ook suikers in), anders ga je een 'klop' krijgen.

Ik heb nog niet gereden in Limburg, maar me dunkt is dat daar toch heuvelachtiger dan Antwerpen of noord-O/W Vlaanderen. Allicht wel te zien waar in Limburg ge woont.
Hier op de rand van de Vlaamse Ardennen is het eigenlijk constant bergop en bergaf (veel vals plat vooral), tenzij je naast de Dender gaat rijden.

[MetalG]

iemand ervaring met de mtb.be kledij?

[Airjinx]

Geen dorpelingenkoers bij u in de gemeente? Dat is nog een niveautje lager, en vaak houden ze het dan de eerste x aantal kilometer bij elkaar aangezien ze het dan toch iet of wat gezellig willen houden.
Maar op welk niveau je ook gaat rijden, er zijn altijd kerels bij die al jaren bijna dagelijks op hunne fiets zitten en gemiddeldes knallen waar je de eerste jaren alleen maar van kan dromen. Uiteindelijk rijden ze in zo'n dorpelingenkoers ook 40 gemiddeld ... nadat ze dus eerst nog een tijd op hun gemak hebben gereden.

Een realistischer doel is om op een fatsoenlijke manier een mooie klassieker uit te rijden. Ronde van Vlaanderen, LBL, Parijs-Roubaix, Milaan-San Remo. En er zijn nog een hoop andere toertochten van een minder aantal kilometers die ook mooi zijn om te rijden.

[Jack The Ripper]

Koop sowieso wat extra warmere kledij. Wat ga je anders doen als het volgende week misschien geen 15° meer is?
Rollen zijn niet te vergelijken met gewone weg en ge zit er alles behalve op uw gemak op! Das afzien, vooral mentaal. Er zijn er veel die het niet (lang) kunnen volhouden. Mezelf incl. Liever een uur buiten als het 2° is dan 30 min op de rollen.

Ik heb nen hometrainer staan voor als het echt strontweer is. Das dan voor 30 min ofzo. Ondertussen zet ik dan een serie of wat anime op want anders is dat oersaai.
Nog nooit op rollen gereden, schijnt dat uwe kader daar heel hard van afziet.

[Shaddix]

het schijnt dat dat maar fabeltjes zijn

[Dionysus]

Ik zou ook zeker niet mikken op een deelname aan een wedstrijd. Ik heb deze zomer meegedaan aan een dorpelingenkoers, en daar werd ook zwaar doorgevlamd (42km/h gemiddeld). Ik had net examens achter de rug (en dus 3 weken stilgelegen) maar met mijn basis van 4x/week fietsen van tevoren kon ik niet veel aanvangen bij die kerels.
Een col beklimmen lijkt mij een leuker doel, dat heb ik deze vakantie dan ook gedaan