Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

[vanrumst]

Past een (achter)wiel van een andere koersfiets op mijne fiets? Of moet er dan eerst een ander cassette gestoken worden of iets anders.. Zoveel ken ik er niet van, maar het zou wel gemakkelijk zijn.

Dat valt te zien, als het dezelfde speed is gaat dit zonder probleem werken, ook al beweren ze van niet, een sram, campagnolo en shimano van dezelfde speed kunnen zonder probleem verwisseld worden.

Indien de speed anders is heb je natuurlijk wel enkele problemen bij het schakelen

[vanrumst]

Dus wat ik kan aanraden: goed trainen. Ik trainde toch makkelijk tegen de 20h per week in de voorbereidingsweken. Bij de WAOD is het ook heel belangrijk dat ge vrij explosief zijt want het zijn bijna altijd korte kronkelige parcours waar ge na elke bocht goed op de pedalen moogt trappen om geen gat te laten vallen. Ik ken zo iemand die EzC koersen uitreed en wat minachtend deed over WAOD totdat hij eens bij mij koerste. Hij heeft bijlange niet uitgereden omdat het na elke bocht steeds weer volle gas is. Zijn nadeel was dat hij rap kan rijden maar niks van sprint in de benen heeft.

Niet om neerbuigend te doen op waod (ant daar wordt ook ferm gekoerst) maar het snokken bij de ezc is wel harder na de bochten dan bij waod hoor. Het snokken gaat langer door, snelheid wordt langer hoger gehouden na een bocht. Die zal bij ezc dan de vierkante parcours gehad hebben, want kan u zeggen, als er bochtige parcours zijn, dan staat de deur achteraan heel ver open. Als u bochtentechniek op niet veel trekt en ge laat telkens een gat vallen is het snel over.

[c3c]

Ja, 'k had dat er eigenlijk moeten bijzeggen: 't is inderdaad zo dat ge nog zo sterk moogt zijn als g wilt, als ge geen bocht kunt nemen dan zijt ge gezien.

Maar de WAOD heeft toch vaker van die parcourtjes van 2 à 3 km rond de kerktoren met enorm veel bochtjes terwijl ge bij ezc toch wel vaker langere parcours kunt verwachten met grote rechte stukken hé.

[vanrumst]

Idd, parcours bij ezc vind ik algemeen stukken aangenamer. Meestal geen smalle baantjes. En toch minimum een ronde van 8 a 10km.

[Stancke]

I want...

~750€


Pfff, EmP, zeg mij eens waarom ik een mountainbike zou kopen om in Brugge rond te crossen aangezien er hier geen bergen/heuvels zijn?

[Pred]

koop ne cyclocrosser

[EmP]

I want...

~750€


Pfff, EmP, zeg mij eens waarom ik een mountainbike zou kopen om in Brugge rond te crossen aangezien er hier geen bergen/heuvels zijn?

Ik doe elk weekend een tourtocht... Ge zout verschieten oeveel offroad je kan rijden in Wvl Om te klimmen ga ik elk jaar paar keer naar de ardennen en doe ik tourtochten in de Vlaamse ardennen en heuvelland... Cyclocross is ook een leuk idee maar de zware MTB ritten in de ardennen gaan daarmee toch niet lukken denkek.

[Stancke]

Ik doe elk weekend een tourtocht... Ge zout verschieten oeveel offroad je kan rijden in Wvl Om te klimmen ga ik elk jaar paar keer naar de ardennen en doe ik tourtochten in de Vlaamse ardennen en heuvelland... Cyclocross is ook een leuk idee maar de zware MTB ritten in de ardennen gaan daarmee toch niet lukken denkek.

Hmmm, ik heb wel weet dat er ieder weekend georganiseerde MTB-ritten zijn in Zeebrugge maar door m'n weekendwerk (2 jobs...) is de kans niet groot dat ik daarvoor tijd kan vrijmaken. Ik rij gewoon in m'n vrije momenten...

Weet je toevallig geen MTB-baantjes rond Brugge? Het enige wat ik weet, is Tillegem"bos"

[EmP]

Ieder weekend in Zeebrugge? Nooit van gehoord.. en ik ga ni elk weekend dezelfde baantjes rijden ook

Hij is net down maar hier vind je makkelijk MTB ritjes:
Mountainbike.be Geo - Kalender op Kaart

[scheersje]

Weten jullie toevallig een goede fietswinkel wAar ze tijdrit/triatlon fietsen verkopen (liefst in de buurt van Antwerpen) of een paar suggesties van fietsen. Mijn budget is rond de 2500€. Weten jullie ook of Merckx een paar goede fietsen heeft?

[EmP]

Van Eyck in Aalst is niet zover.
2500 is nipt als je carbon wielen neemt, tenzij je voor iets gaat als Planetx ofzo. De meeste goedkopere tijdritframes kosten ongeveer 1300, dan heb je nog 1200 om op te bouwen en wielen kosten al zeker € 1000.

Bekijk de goedkope versies van Cervelo (P2C), Felt, ..

Als ge wa rond zoekt op internet kunde mss oude stock opkopen en zelf opbouwen gelijk zoiets:
Kuota Kalibur Frameset 07 - Med

Mercx heeft geen deftige tijdritfiets.

[c3c]

Ook een vraagje: mijn huidige Mavics zijn helemaal naar de kloten (assen los, kogellagers etc) en ik ben op zoek naar een goed degelijk setje koerswielen.

Budget is iets van een 800 euro. Het moeten goeie wielen zijn (licht maar toch over een eventueel strookje kasseien kunnen denderen). Dus geen tere dingetjes die enkel op een gepolierde autostrade gebruikt kunnen worden.

Iemand een idee?

[apriliars50]

Ook een vraagje: mijn huidige Mavics zijn helemaal naar de kloten (assen los, kogellagers etc) en ik ben op zoek naar een goed degelijk setje koerswielen.

Budget is iets van een 800 euro. Het moeten goeie wielen zijn (licht maar toch over een eventueel strookje kasseien kunnen denderen). Dus geen tere dingetjes die enkel op een gepolierde autostrade gebruikt kunnen worden.

Iemand een idee?

Voor shimano of campa? Wat zijn je voorkeuren qua wielen?

Bv.: Fulcrum racing 1 of campa shamal zijn al heel goede wielen. Sterk, licht, goed voor over kasseien etc ...

[Method]

Shimano 7850-C-24-CL (Dura Ace) adviesprijs is iets meer dan 1000. Te vinden voor 550 euro.
Héél licht en al heel veel goede commentaren gehoord, ook voor het zwaardere werk.

[herc]

Gewoon iets laten spaken man. Met jouw budget kan je echt wel een zeer mooi wielsetje samenstellen ( licht, stijf en betrouwbaar ).

Als je er toch over de kasseien mee gaat vlammen zou ik niet meteen een fabriekswiel kiezen want dat is toch altijd dikke miserie als er iets aankomt.

[c3c]

Wat bedoelt ge dan met 'spaken'? Want van materiaal ken ik eigenlijk niet zo veel.

En die kasseien is wel wat overdreven. Wat ik ermee bedoel, is dat moest er in de koers een 100 m kasseien liggen dat ik dan geen andere wielen moet pakken omdat ze anders kapot zouden gaan of ik er gewoon van zou daveren. Voor het echte kasseiwerk heb ik nog een zwaar set Fulcrum trainingswielen staan.

Kortom het is dus de bedoeling dat ze beter bollen dan mijn trainingswielen.

[herc]

Met laten spaken, bedoel ik gewoon zelf een wiel samenstellen en door een vakman laten in elkaar zetten.

Goei velgske, goei naafkes en goei spaakskes en ge hebt een super wielset. Rijdt ge om de één of andere reden een spaak uit, is dat zo vervangen.

Rijdt gij bij uw fulcrums of uw shamals een spaak uit, dan begint de miserie pas.

[Olivier_Twister]

Idd als het niet direct is om echt grote koersen met de rijden ben je idd best om te laten spaken!
Campagnolo shamal wielen zijn top wielen (heb zelf de tubeless versie liggen) maar toch blijft mijn voorkeur voor de Vlaamse Ardennen en kasseien gaan naar zelf gemaakte wielen (zeker om te trainen bij mij toch)!

Mijn persoonlijke mening;
Neem een goeie velg van Mavic of dt-swiss voor 32 spaken (Dan kun je ook nog kiezen een velg voor draadbanden of tuben), vervolgens een goeie naaf van campagnolo of shimano (Voor 32 spaken natuurlijk) en afsluiten met dt-swiss spaken en je hebt een koppel wielen die beter gaan zijn dan meeste wielen die je gaat vinden aan een prijs van 1000 euro!

[c3c]

Oké, 'k ga er dit weekend eens voor kijken.

En dju toch, ze geven voor deze week opnieuw koud weer. Maar ja, 't zal toch goed trainen worden.

En wie van jullie doet eigenlijk bijkomende krachttraining? 'k Zou mij een abonnement willen aanschaffen voor 1 à 2x in de week wat spierversterkende oefeningen te doen maar 'k heb niet echt een idee welke oefeningen dan.

Wat ik nu al doe is 4 à 5 keer in de week (na elke training dus)

- 5 X 30 opdrukoefeningen met de kuiten door met de tippen van de voeten op de rand van een trap te staan en zo naar boven duwen.
- 5 X 20 buikspieren
- 4 x 15 push ups

Maar ik zoek vooral nog iets om de bovenbeenspieren te verstevigen.

[Olivier_Twister]

Ik doe volgende zaken altijd nu zeker in de winter;

3x per week
- Gewone krachtsoefening voor de bovenbeenspieren te versterken.
- Krachtoefening om de harmstrings te versterken.
- Buikspieroefening (je zou verschieten hoe belangrijk uw buispieren zijn in de koers)
- Oefeningen om uw rug te versterken (hoe sterker je rug die dieper je kunt gaan liggen op de fiets en hoe langer je gaat uithouden)
- Touwspringen om te werken aan uw ademhaling + ook zeer goed voor de kuiten!

Wel 1 principe dat je moet onthouden voor een wielrenner! Begin niet meer pure krachtsoefeningen zoals squadten enz...
Als wielrenner moet je uw spieren versterken en niet verdikken! Je moet geen benen hebben van een bodybulder eh! Want dikke benen = extra gewicht = minder snelheid in de benen en is gewoon not done!!!!

Als je echte profs ziet zul je me wel begrijpen wat ik bedoel!