Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

theoneandonly

Legacy Member
Kettinglijn niet te schuin? (dus niet klein blad - groot kransje en visa verca).
Goed ingesmeerd voor de rit?

StruikGewas

Legacy Member
theoneandonly zei:
Kettinglijn niet te schuin? (dus niet klein blad - groot kransje en visa verca).
Goed ingesmeerd voor de rit?

Ik probeer steeds zo centraal mogelijk mijn ketting te leggen. Ketting is gisteren gesmeerd nadat ze gepoetst is geweest

Pariah

Legacy Member
wanneer gaan jullie op buitenblad? ik rij meestal klein blad en 3de kleinste kransje. als ik dan echt eens doortrek naar 40 zit ik wel op buitenblad.

kdenk dat ik ook eens mijn derailleur ga laten afstellen want zaterdag kluis opgereden en mijn ketting kraakte ook. of is dat normaal als je niet met een triple rijdt?

Method

Legacy Member
Ik heb een 50 steken dus vanaf dat ik 34 per uur rijd kan ik wel met een cadans boven de 100 op mijn buitenblad

tragezot

Legacy Member
belvedere86 zei:
wanneer gaan jullie op buitenblad? ik rij meestal klein blad en 3de kleinste kransje. als ik dan echt eens doortrek naar 40 zit ik wel op buitenblad.

kdenk dat ik ook eens mijn derailleur ga laten afstellen want zaterdag kluis opgereden en mijn ketting kraakte ook. of is dat normaal als je niet met een triple rijdt?


Bijna altijd op het binnenblad aan 110 omwentelingen. Alleen als ik hoger in hartslag en lager in cadans moet, ga ik naar het buitenblad. Ik rijd natuurlijk ook met een 53.

Olivier_Twister

Legacy Member
Altijd op buitenblad (varieert dan wel tussen 52 en 54 afhankelijk welke koers er moet gereden in de week/weekend) en tegen 100-105 Omwentelingen. Snelheid ligt dan ook altijd tussen de 35 en 40Km/u.
Alleen in de vlaamse ardennen moet ik soms terug naar het binnenblad (varieert dan ook tussen de 39 en 42) omdat de helling niet haalbaar is op het buitenblad.

Method

Legacy Member
psp zei:
Altijd op buitenblad (varieert dan wel tussen 52 en 54 afhankelijk welke koers er moet gereden in de week/weekend) en tegen 100-105 Omwentelingen. Snelheid ligt dan ook altijd tussen de 35 en 40Km/u.
Alleen in de vlaamse ardennen moet ik soms terug naar het binnenblad (varieert dan ook tussen de 39 en 42) omdat de helling niet haalbaar is op het buitenblad.

Ale jom :p

ozl

Legacy Member
Het begint ferm warm te worden op de fiets. Rond 9u vertrokken en toen was het al redelijk warm (eerder juist gepast) maar vanaf 11u was het toch puffen geblazen.

En die baan van Sint-Lievens-Houtem door Westrem naar het kruispunt aan 't Zwingend Stropken (psp weet ongetwijfeld waarover ik het heb) is echt zalig om eens goed door te vlammen.

Ohja, Maximize Protein Bar is niet lekker, de Maximize Energy Fruit is voorlopig nog altijd de beste bar die ik geprobeerd heb. :p

Pariah

Legacy Member
dragen jullie nog een koersklak ofzo onder jullie helm? met het warme weer zweet ik mij te pletter en tzweet loopt van onder mijn helm, mijn bril binnen omdan via de neus van mijn bril in mijn mond te lopen haha :p

en tis nu nog maar 20 graden ofzo :s maar ben echt wel ne zweter ze ik.

Olivier_Twister

Legacy Member
belvedere86 zei:
dragen jullie nog een koersklak ofzo onder jullie helm? met het warme weer zweet ik mij te pletter en tzweet loopt van onder mijn helm, mijn bril binnen omdan via de neus van mijn bril in mijn mond te lopen haha :p

en tis nu nog maar 20 graden ofzo :s maar ben echt wel ne zweter ze ik.


Goeie raad voor de mensen die het snel warm hebben zoals ik, koop u verkoelende creme/lotion die je voor het trainen op u smeert van top tot teen en je hebt zekers 5-6 uren geen last van de warmte!

vanrumst

Legacy Member
Ik zet ook meestal een pet op. Mijn hoofd is nogal een zweter en die pet vangt alles goed op.
Qua bars hou ik het bij isostar repen (banaan of gemengd, die zijn veel te lekker en ik eet er soms ook gewoon thuis als ik er zin in heb :D)

Olivier_Twister

Legacy Member
coebeest zei:
Het begint ferm warm te worden op de fiets. Rond 9u vertrokken en toen was het al redelijk warm (eerder juist gepast) maar vanaf 11u was het toch puffen geblazen.

En die baan van Sint-Lievens-Houtem door Westrem naar het kruispunt aan 't Zwingend Stropken (psp weet ongetwijfeld waarover ik het heb) is echt zalig om eens goed door te vlammen.

Ohja, Maximize Protein Bar is niet lekker, de Maximize Energy Fruit is voorlopig nog altijd de beste bar die ik geprobeerd heb. :p

En of ik die baan ken :D Kom geregeld van daar als ik van de vlaamse ardennen kom. En als de wint mee zit kun je er gemakkelijk heel de tijd 50 fietsen!

Bah die Maximize Bars vind ik echt niet te eten!
Een goede raad, nooit Protein bars eten tijdens het trainen! Altijd bars nemen met snellere suikers of zoals ik Isotar repen met long energy.
Protein is eigenlijk beter achter de training maar dan ben nog je beter met after training shakes thaha :D

Olivier_Twister

Legacy Member
Sgt METHOD Man zei:

Jaat jongen :D
Valkenberg, berendries kan ik gemakkelijk op den 53 nemen maar om één of andere reden vind ik het op puisten met kasseien beter gaan op de kleine plateau en boven dan direct terug op de grote plateau en doortrekken waar de meeste dan dood zitten :D

Btw wat vond je nu van de kortekeer afgelopen zaterdag?

ozl

Legacy Member
psp zei:
En of ik die baan ken :D Kom geregeld van daar als ik van de vlaamse ardennen kom. En als de wint mee zit kun je er gemakkelijk heel de tijd 50 fietsen!

Bah die Maximize Bars vind ik echt niet te eten!
Een goede raad, nooit Protein bars eten tijdens het trainen! Altijd bars nemen met snellere suikers of zoals ik Isotar repen met long energy.
Protein is eigenlijk beter achter de training maar dan ben nog je beter met after training shakes thaha :D

Bij mij was het nu 40 km/u met de wind een beetje in het voordeel. Voor mij is dat ook al snel. Als ge vanuit Sint-Lievens-Houtem tot aan dat kruispunt en voorbij het kruispunt (richting Wetteren) constant doortrapt is dat toch een schoon stukje om de training mee af te sluiten.

En van die bars wist ik inderdaad niet. Ik was hier nu wat aan het opzoeken op internet omdat ik bij Van Eyck daar wat gegrabbeld had. Dus tijdens de training best van die long energy (in het begin van de training neem ik aan) afgewisseld met van die muesli repen van in de supermarkt? Wanneer dan best de snelle suikers of maakt dat niet uit? Ik zou zeggen als ge even een dipje voelt ... ? Ik zal die protein bars dan opeten na het trainen, heb er nu toch nog 3 liggen.

Method

Legacy Member
psp zei:
Btw wat vond je nu van de kortekeer afgelopen zaterdag?

Dien Kortekeer e, dien hing ferm men ******* uit :D
En die Waaienberg na de Pater was ook voor niks nodig ze :p

Olivier_Twister

Legacy Member
coebeest zei:
Bij mij was het nu 40 km/u met de wind een beetje in het voordeel. Voor mij is dat ook al snel. Als ge vanuit Sint-Lievens-Houtem tot aan dat kruispunt en voorbij het kruispunt (richting Wetteren) constant doortrapt is dat toch een schoon stukje om de training mee af te sluiten.

En van die bars wist ik inderdaad niet. Ik was hier nu wat aan het opzoeken op internet omdat ik bij Van Eyck daar wat gegrabbeld had. Dus tijdens de training best van die long energy (in het begin van de training neem ik aan) afgewisseld met van die muesli repen van in de supermarkt? Wanneer dan best de snelle suikers of maakt dat niet uit? Ik zou zeggen als ge even een dipje voelt ... ? Ik zal die protein bars dan opeten na het trainen, heb er nu toch nog 3 liggen.

Idd een zeer mooie baan...
Spijtig van de werken in Massemen want dan kon ik dat eindje ook nog mooi doortrekken tot in Wetteren :D
Alhoewel ik ook soms durf afslaan in Sint-lievenshoutem naar de Grote baan. Zo dan heel de tijd grote baan af voorbij mariagaard, voorbij frunpark en zo naar wetteren.

Over het eten zou ik zeggen, eet gewoon regelmatig een reep. Bv om het half uur een halve of een hele reep.
Persoonlijk eet ik zelf niet zoveel tijdens het fietsen maar wel ervoor.
Als ik op training gaat voor bv 7 uren, eet ik voor de training ongeveer een hele trop bananen (zijn er ongeveer 7-8) en een goed bord pasta en tijdens de training kom ik toe met ongeveer 4-5 repen isostar long energy.

Maar zoals bij dit warm weer heb ik dan liever zo van dat vloeibaar voedsel.
Heb je ook bij isotar en in verschillende smaken!

Olivier_Twister

Legacy Member
Sgt METHOD Man zei:
Dien Kortekeer e, dien hing ferm men ******* uit :D
En die Waaienberg na de Pater was ook voor niks nodig ze :p

Heb het u gezegd eh :D
Vooral na zo een flauw draaike zo rond de 17-18%. Het is een onderschatte klim die kortekeer!

ozl

Legacy Member
psp zei:
Idd een zeer mooie baan...
Spijtig van de werken in Massemen want dan kon ik dat eindje ook nog mooi doortrekken tot in Wetteren :D
Alhoewel ik ook soms durf afslaan in Sint-lievenshoutem naar de Grote baan. Zo dan heel de tijd grote baan af voorbij mariagaard, voorbij frunpark en zo naar wetteren.

Die werken zijn nu min of meer toch gedaan. Via het fietspad kan je toch al rijden en het bolt goed.

Olivier_Twister

Legacy Member
coebeest zei:
Die werken zijn nu min of meer toch gedaan. Via het fietspad kan je toch al rijden en het bolt goed.

Idd majah daar ligt hem ook weer een beetje...
Ik en fietspaden gaan niet samen :D
Maar de baan naar de safti bolt wel echt super, snap enkel dat bloembak achtige gedoe in het midden van de baan op bepaalde plaatsen weer niet :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan