Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
j

jvc

Legacy Member
Teknohol1c zei:
Al dat koersfiets-geweld altijd... Wordt hier ni veel over mtb of freeride gepraat eh. (MTB-forum ligt al tijdje plat, dus moet ik hier ff komen zeveren :) )
Zijn er hier al mensen in Malmedy gaan rijden? En bikepark Ferme Libert?
Ik vertrek hier seffens in die richting, es gaan bekijken wat daar allemaal te vinden is.

Vorig weekend in Winterberg gezeten vo 3 dagen. Da's ginder toch ook dikke fun ze, heb m'n grenzen ginder al goed verlegt.
Klik om te vergroten...

Forum is sinds gisteren terug online :)
Ik rijd regelmatig met de mtb maar bijna altijd regio West-Vlaanderen/Vlaamse ardennen.
t

tragezot

Legacy Member
Back in the game. Na vijf weken amper een fiets te hebben aangeraakt deze week opnieuw hard beginnen te trainen. Vrijdag 3u30 in de Zwalm, gisteren koers en nog 40km erbij. Koers ging goed, maar natuurlijk heb ik de snelheid niet meer.

Deze ochtend een 100km aan een hoog gemiddelde in de polders. Volgende week speel ik weer mee voor de overwinning denk ik.
D

Dionysus

Legacy Member
tragezot zei:
Back in the game. Na vijf weken amper een fiets te hebben aangeraakt deze week opnieuw hard beginnen te trainen. Vrijdag 3u30 in de Zwalm, gisteren koers en nog 40km erbij. Koers ging goed, maar natuurlijk heb ik de snelheid niet meer.

Deze ochtend een 100km aan een hoog gemiddelde in de polders. Volgende week speel ik weer mee voor de overwinning denk ik.
Klik om te vergroten...

5 weken amper trainen, dan 2 weken hard trainen en meteen voor de overwinning? Wat voor een prutsers zijn uw concurrenten dan? :)

Succes alleszins.
t

tragezot

Legacy Member
Dionysus zei:
5 weken amper trainen, dan 2 weken hard trainen en meteen voor de overwinning? Wat voor een prutsers zijn uw concurrenten dan? :)

Succes alleszins.
Klik om te vergroten...

Ik heb nog steeds een hele goeie basis. Ik ben van die soort die heel weinig koersen nodig heeft om op niveau te komen. Bovendien als ik wat minder ben, heb ik nog altijd mijn koersdoorzicht. Sommigen zijn beter dan ik, maar rijden zo dom als wat.

Ik verbeter ook hoe meer ik train ipv moe te worden. Laat mij een week elke dag 5u rijden in de bergen, de laatste dag zal mijn beste dag zijn. Er zijn er hier die dat kunnen bevestigen :). Mijn lichaam reageert heel goed op training. Je ziet bv dat mijn rode bloedcellen ferm de hoogte inschieten tijdens zware trainingsperiodes.

En, de goesting om te koersen doet er ook veel aan :).
o

ozl

Legacy Member
tragezot zei:
Back in the game. Na vijf weken amper een fiets te hebben aangeraakt deze week opnieuw hard beginnen te trainen. Vrijdag 3u30 in de Zwalm, gisteren koers en nog 40km erbij. Koers ging goed, maar natuurlijk heb ik de snelheid niet meer.

Deze ochtend een 100km aan een hoog gemiddelde in de polders. Volgende week speel ik weer mee voor de overwinning denk ik.
Klik om te vergroten...

Stom dat ik dan niet meekon vrijdag. Maar om 11u ging ik nooit in Gent geraken. Ik ben mijn week goed begonnen; ma 3u, di 4u, wo 5u maar daarna wat stilgevallen. Vrijdag nog 3u + zaalvoetbal en vandaag 2,5u. Had niet veel zin vandaag. Uiteindelijk doet het er ook niet echt toe want ik rij gewoon voor de fun. :P
t

tragezot

Legacy Member
ozl zei:
Stom dat ik dan niet meekon vrijdag. Maar om 11u ging ik nooit in Gent geraken. Ik ben mijn week goed begonnen; ma 3u, di 4u, wo 5u maar daarna wat stilgevallen. Vrijdag nog 3u + zaalvoetbal en vandaag 2,5u. Had niet veel zin vandaag. Uiteindelijk doet het er ook niet echt toe want ik rij gewoon voor de fun. :P
Klik om te vergroten...

Jawadde. Da's ook straf trainen :). Vrijdag heb ik er wel duchtig de pees op gelegd. Straks ga ik wel nog een uurtje (of 2) losrijden, dus moest ge in Gent zijn.
o

ozl

Legacy Member
tragezot zei:
Jawadde. Da's ook straf trainen :). Vrijdag heb ik er wel duchtig de pees op gelegd. Straks ga ik wel nog een uurtje (of 2) losrijden, dus moest ge in Gent zijn.
Klik om te vergroten...

Vakantiejob momenteel. Elke dag wel om 14u gedaan (soms 15u) maar tegen dat ik dan in Gent ben is 't rap 16u. In het weekend kan ik meestal wel maar dan hebt gij koers natuurlijk.
b

bludgeoned

Legacy Member
Hier eindelijk aan de de beterhand na een virale infectie die al aansleept van november vorig jaar.
t

tragezot

Legacy Member
Binnenkort mij eens wat China onderdelen bestellen, denk ik. Carbon stuur en stuurpen (die alu rijdt echt hard) en misschien een set carbon clinchers. Dingen zijn betrouwbaar genoeg hoor ik.
E

EmP

Legacy Member
tragezot zei:
Ik verbeter ook hoe meer ik train ipv moe te worden. Laat mij een week elke dag 5u rijden in de bergen, de laatste dag zal mijn beste dag zijn. Er zijn er hier die dat kunnen bevestigen :).
Klik om te vergroten...

Nooit iets van gemerkt.
M

MichaelS

Legacy Member
tragezot zei:
...misschien een set carbon clinchers. Dingen zijn betrouwbaar genoeg hoor ik.
Klik om te vergroten...

Waarom niet voor Planet X gaan? Vanuit de UK heb je dan sowieso geen douane and sh*t...
t

tragezot

Legacy Member
EmP zei:
Nooit iets van gemerkt.
Klik om te vergroten...

:D

Omdat die clinchers nog een slag goedkoper zijn. En die planet X ook maar gewone china velgjes zijn. Moest ik zelf een wiel kunnen bespaken, zou het natuurlijk echt feest zijn.
M

Madmaarten

Legacy Member
nekeer geprobeerd het scheldepeleton te volgen
lukte dus niet :p

was twee zaterdagen geleden
langs de schelde ging het wel omdat ze op hun gemakske reden
maar als die manne bergop gaan aan 30km/h en dan nog versnellen naar 40 met tegenwind moet ik toch lossen
zeker wanneer ze 2 baanvakken innemen omdat ze uit de wind willen zitten bij zijwind
ik bedoel, dat ze 1 baanvak innemen zonder volgwagen is al zo-zo
maar twee baanvakken op een baan waar ze 70-90 rijden is toch niet echt verantwoord (dus op de baan van de tegenliggers)
t

tragezot

Legacy Member
Gisteren in de start weg met de Belgisch kampioen en dan kwamen er nog drie terug en zo op pad met 5 hardrijders. Iedereen was ervan overtuigd dat we direct de goeie vlucht te pakken hadden. Totdat Muys en Echelpoels zich op kop zetten en zo maar eventjes het gat toeknalden. Wat een machtsontplooiing van die mannen.
Goed, ingelopen, de benen waren nog fris tot ik m'n enige nog volle bidon kwijtspeelde in een put. Nog uitgereden, maar half uitgedroogd natuurlijk. Maar het goeie nieuws is dat ik nog altijd op schema zit :).
S

Stancke

Legacy Member
Madmaarten zei:
maar twee baanvakken op een baan waar ze 70-90 rijden is toch niet echt verantwoord (dus op de baan van de tegenliggers)
Klik om te vergroten...

EMP en ik zijn erin geslaagd om een klein uur op de autostrade te gaan fietsen, deze zomer.

Memories :love:
M

MichaelS

Legacy Member
tragezot zei:
tot ik m'n enige nog volle bidon kwijtspeelde in een put.
Klik om te vergroten...


Niks persoonlijk maar de UCI zou echt eens een verplicht standaard klassiek model van drinkbushouder moeten oplegggen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan