Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Shaddix

Legacy Member
Daar was op wierertoerist ooit eens een hele discusie over "Zou Tom Boonen de Marmotte winnen als hij mee doet?"

MrKend54l

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Beetje onzin toch. Ik heb de Paterberg en veel andere VA molshopen int begin nog opgereden op een 39-21. Nu rij ik betere tijden maar op kleinere versnellingen. Maar op de Nieuwe Kwaremont heb ik toch elke keer het gevoel dat hij geen meter langer moet zijn ook al doe ik het daar niet slecht. Daar zit het verschil, 2km vs 20km. Korte hellingen met daarna recup dan kan ik een hele reeks doen. Lange hellingen zelfs opt gemak, dan heb ik een probleem.
Ter vergelijking, wat heeft Tom Boonen ooit bewezen in een bergrit? Of zelfs een Gilbert?
Owkay, uiteindelijk zal het grootste deel wel boven geraken. Maar hoe?

Maar ik ga de uitdaging voor mezelf eens aan. Eén van dees hier eens Les Monts 10x achter elkaar oprijden.

In de Vlaamse Ardennen moet je inderdaad niet klein schakelen. Is echt puur op kracht dat je daar naar boven peert. Boonen is gewoon een brok kracht. Gilbert zal nooit de RVV winnen aangezien die korte bursten hem niet liggen. La redoute is al iets meer aangezien deze 1,7km lang is. Maar in de buurt van durbuy en luik Zijn er genoeg klimmen van 3de categorie.
Gilbert is specialist in de ardenese klassiekers. Wedstrijden met echte klimmen, maar waar kracht ook een grote rol speelt. Gilbert is geen echte klimmer, meer een bonk die ook een langere klim aankan. Echte klimmers zijn ook goed in deze wedstrijden maar missen toch nog wat kracht om echt te winnen.
Een klim van HC neem je niet op kracht maar op techniek en souplesse.
Maar een klim van 1km kan je perfect ook op souplesse nemen hoor. Je zet dan geen goede tijd neer maar het is wel de perfecte voorbereiding voor een langere klim.

Reverz

Legacy Member
Stancke zei:
Ben benieuwd voor de eerste rit!
Zijn dat die Chinese wielen? Nu ben ik toch wel benieuwd eigenlijk :)

Shaddix zei:
Daar was op wierertoerist ooit eens een hele discusie over "Zou Tom Boonen de Marmotte winnen als hij mee doet?"
Is dat zelfs een discussie geweest? :p Ik geloof nooit dat Boonen de Marmotte kan winnen om eerlijk te zijn. Sander Armée bv is 10kg lichter. Boonen heeft natuurlijk sowieso wel meer macht maar ik geloof nooit dat het verschil van die grote is dat hij die 10kg te niet kan doen.

Lord Kveldulv zei:
Beetje onzin toch. Ik heb de Paterberg en veel andere VA molshopen int begin nog opgereden op een 39-21. Nu rij ik betere tijden maar op kleinere versnellingen. Maar op de Nieuwe Kwaremont heb ik toch elke keer het gevoel dat hij geen meter langer moet zijn ook al doe ik het daar niet slecht. Daar zit het verschil, 2km vs 20km. Korte hellingen met daarna recup dan kan ik een hele reeks doen. Lange hellingen zelfs opt gemak, dan heb ik een probleem.
Ter vergelijking, wat heeft Tom Boonen ooit bewezen in een bergrit? Of zelfs een Gilbert?
Owkay, uiteindelijk zal het grootste deel wel boven geraken. Maar hoe?

Maar ik ga de uitdaging voor mezelf eens aan. Eén van dees hier eens Les Monts 10x achter elkaar oprijden.
Je hebt eigenlijk helemaal geen bergen nodig om te trainen voor een Ventoux. Integendeel, want nu ga je 10 keer die helling oprijden en wat gebeurt er onvermijdelijk als je bovenkomt? Je hartslag zakt...

Dan kan je beter ergens een stuk weg zoeken waar je gewoon een half uur of langer rechtdoor kan rijden zonder te moeten stoppen. Gewoon ergens op een lang stuk vlakke weg (zoals hier tegen het verdronken land) gewoon een half uur aan een stuk tegen uwen overslag aanrijden. Dat is uiteindelijk nog de beste simulatie om na te bootsen wat er beurt als je een echte berg gaat oprijden. Als alternatief kan je ook naar de kanten van La Roche rijden waar je zeer veel lopers hebt... hellingen aan 4 à 7% van een paar kilometer.

langun

Legacy Member
Reverz zei:
[...]

Is dat zelfs een discussie geweest? :p Ik geloof nooit dat Boonen de Marmotte kan winnen om eerlijk te zijn. Sander Armée bv is 10kg lichter. Boonen heeft natuurlijk sowieso wel meer macht maar ik geloof nooit dat het verschil van die grote is dat hij die 10kg te niet kan doen.


[...]

De theorie was vooral dat Boonen zoveel tijd zou winnen op het vlakke dat zijn klimtijden (die niet slecht zullen zijn, heeft Boonen ooit al een col opgereden met als doel om daar zo snel mogelijk over te gaan?) er minder toe zouden doen.

Reverz

Legacy Member
langun zei:
De theorie was vooral dat Boonen zoveel tijd zou winnen op het vlakke dat zijn klimtijden (die niet slecht zullen zijn, heeft Boonen ooit al een col opgereden met als doel om daar zo snel mogelijk over te gaan?) er minder toe zouden doen.
Ja op die manier dan, maar hoe veel van De Marmotte is echt vlak? Op zich wel interessant maar uiteindelijk is dat ook allemaal enkel geldig als De Marmotte gereden wordt zoals een tijdrit of triatlon waar de deelnemers niet in groep mogen rijden. Boonen zou met voorsprong aan Alpe d'Huez moeten kunnen beginnen en daar geloof ik gewoon niet in persoonlijk omdat hij solo rijdt tegen hoogstwaarschijnlijk een groepje daarachter en dat is er van uit gaande dat hij weg zou geraken wat ik al betwijfel ;)

Lord Kveldulv

Legacy Member
Reverz zei:
Je hebt eigenlijk helemaal geen bergen nodig om te trainen voor een Ventoux. Integendeel, want nu ga je 10 keer die helling oprijden en wat gebeurt er onvermijdelijk als je bovenkomt? Je hartslag zakt...

Dan kan je beter ergens een stuk weg zoeken waar je gewoon een half uur of langer rechtdoor kan rijden zonder te moeten stoppen. Gewoon ergens op een lang stuk vlakke weg (zoals hier tegen het verdronken land) gewoon een half uur aan een stuk tegen uwen overslag aanrijden. Dat is uiteindelijk nog de beste simulatie om na te bootsen wat er beurt als je een echte berg gaat oprijden. Als alternatief kan je ook naar de kanten van La Roche rijden waar je zeer veel lopers hebt... hellingen aan 4 à 7% van een paar kilometer.

Die helling 10x doen is geen voorbereiding (want ik ga zo goed als zeker toch niet gaan). Maar eens een uitdaging. Het is niet hetzelfde omdat het elke keer onderbroken is maar uiteindelijk komt het het dichtst in de buurt qua %, HM en km's. De uitdaging is vooral mentaal.

Ik rij hier regelmatig 100km langs de Schelde. LSD of laatste 50km aan overslag. Daaruit voel ik wel dat ik de meeste progressie maak maar niet per sé op VA hellingen. Om die hellingskes beter te nemen voel ik dat ik meer interval nodig heb. Korte interval. Zoals ik ooit gedaan heb, 2 maand aan een stuk 5 dagen op 7 de Mont-Saint-Laurent of Paterberg, dan nog gecombineerd met Kluis, Trieu, Hotond, Croisette,... Ongeveer 4-5 hellingen per rit. Tussenin recup. En op 1 of 2 hellingen vol door gaan met versnellingen bergop, de rest aan een gelijk tempo. Dat waren dan ritjes van 30-50km maar ik werd daar echt beter van. Daarna reed ik VA of Collines ritjes van 100km en meer aan 30 gemiddeld met een gemiddelde hartslag van 145.
Het is toch persoonlijk. We kunnen er over blijven discussiëren. Ondertussen weer hervallen in een keelontsteking. 4de op 6 maand, vorige is nog geen 2 weken geleden. Zo gaat het sowieso al niet lukken.

thibautvdb

Legacy Member
Afgelopen donderdag de Ventoux gedaan langs Bédoin. Stuk tot Chalet Reynard was stevig maar nog te doen op mijn kleinste verzet (30 x 27). In totaal net onder de 2u boven maar nooit in het rood gegaan en geen last de dag erna :) Best tevreden over mijn prestatie. Al die opschepperij over de tijd boeit me niet, ik vind het veel belangrijker om op een gezonde manier boven te geraken.

Reverz

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Ondertussen weer hervallen in een keelontsteking. 4de op 6 maand, vorige is nog geen 2 weken geleden. Zo gaat het sowieso al niet lukken.
Zou kunnen veroorzaakt worden door u amandelen of door een allergische reactie?

Is inderdaad wel voos. Ik ben dit jaar zelf eigenlijk goed gespaard gebleven van de keel-/sinusontstekingen. Heb daar eigenlijk ook al jaar en dag last van met de regelmaat van de klok en dat was altijd 2-3 dagen echt van onder de voet en nadien ook nog 1-2 weken dat ge al op uwen adem trapt als ge den trap op gaat :S. Is inderdaad niet handig als je dan nog conditie wil opbouwen.

Stancke

Legacy Member
BAM!

Stuur staat wat gebogen, mja, korte armen en lange benen en dan krijg je zoiets... :p

szjr86.jpg

2nsx201.jpg


En ondertussen ook een Garmin Edge 810 gekocht via Kapaza. Ben benieuwd maar EINDELIJK terug een hartslagmeter!

MrKend54l

Legacy Member
Stancke zei:
BAM!

Stuur staat wat gebogen, mja, korte armen en lange benen en dan krijg je zoiets... :p

szjr86.jpg

2nsx201.jpg


En ondertussen ook een Garmin Edge 810 gekocht via Kapaza. Ben benieuwd maar EINDELIJK terug een hartslagmeter!

Je hebt toch amper drop of zie ik dat nu verkeerd?

scorpken

Legacy Member
Stancke zei:
BAM!

Stuur staat wat gebogen, mja, korte armen en lange benen en dan krijg je zoiets... :p



En ondertussen ook een Garmin Edge 810 gekocht via Kapaza. Ben benieuwd maar EINDELIJK terug een hartslagmeter!

Prachtige fiets! Mooie wielen! Al zouden FFWD wielen super hebben gestaan onder uw frame!

exCite

Legacy Member
Oij zei:
Netjes. Zadel staat wel wat laag precies?

Was gisteren het eerste ritje aan het doen en vond het ook, heb 'em eentje hoger gezet nu en dat lijkt mij al een pak beter (1m74, 17inch frame).

ElGargamel

Legacy Member
Ik zoek wat tips voor de aanschaf van een nieuwe MTB. Ik rij nu 2 jaar met een 2ehands (via mountainbike.be). Leuk fietsje, dat was een merida waar de vorige eigenaar wat aan gesleuteld had (full xt, behalve de cassette). Mooi koopje voor 500€. Enige nadeel was dat die kerel wat kleiner was als mij en hij bijgevolg een stuk van de vork had gesneden, korte stuurpen op gezet had, etc... Ik heb er dan zelf terug wat aanpassingen aan gemaakt, maar ik voel nog altijd dat ik niet écht goed op die fiets zit.

Tijd om een upgrade te maken, en alsook meteen een nieuwe MTB voor m'n vriendin te kopen (ze rijd al een jaartje op een prutfiets die ik ergens voor 120&#8364; op de kop getikt had). Wij maken wekelijks/om de 2 weken een rit of zoeken een tourtocht uit. Budgetten zijn 1500 (voor hem; 1m78; binnenbeenlengte: 80cm ) en <1000&#8364; (voor haar, 1m62; binnenbeenlengte: 76.8cm).

Betreffende framematen had ik eens uitgedokterd dat ik best op een 18" zit? M'n vriendin op een 17". Betreffende wielmaten heb ik opgemerkt dat 27.5" en 29" de nieuwe standaardmaten zijn. Beide 27.5" of zou ik dan met m'n 1m78 toch een 29" nemen (of beter niet)?

Ik heb m'n oog laten vallen op de betaalbare fietsen van cube, er is bovendien wel een verdeler of 2 in de buurt van Mechelen. Specialized en cannondale etc.. zijn schitterend, maar ook meteen weer een stuk duurder). 2 voorbeeldjes in die prijsklasse:
Reaction Pro 29 grey´n´flashred | Mountainbike (ook full xt :-), helaas enkel 17" en 19" :-()
Access WLS SL 27.5/29 blue'n'white | Women's Hardtail (17")

Dusss, verder nog tips van qua bikes (andere merken mag ook hé) in die prijsklasse voor ons?

exCite

Legacy Member
ElGargamel zei:
Ik zoek wat tips voor de aanschaf van een nieuwe MTB. Ik rij nu 2 jaar met een 2ehands (via mountainbike.be). Leuk fietsje, dat was een merida waar de vorige eigenaar wat aan gesleuteld had (full xt, behalve de cassette). Mooi koopje voor 500&#8364;. Enige nadeel was dat die kerel wat kleiner was als mij en hij bijgevolg een stuk van de vork had gesneden, korte stuurpen op gezet had, etc... Ik heb er dan zelf terug wat aanpassingen aan gemaakt, maar ik voel nog altijd dat ik niet écht goed op die fiets zit.

Tijd om een upgrade te maken, en alsook meteen een nieuwe MTB voor m'n vriendin te kopen (ze rijd al een jaartje op een prutfiets die ik ergens voor 120&#8364; op de kop getikt had). Wij maken wekelijks/om de 2 weken een rit of zoeken een tourtocht uit. Budgetten zijn 1500 (voor hem; 1m78; binnenbeenlengte: 80cm ) en <1000&#8364; (voor haar, 1m62; binnenbeenlengte: 76.8cm).

Betreffende framematen had ik eens uitgedokterd dat ik best op een 18" zit? M'n vriendin op een 17". Betreffende wielmaten heb ik opgemerkt dat 27.5" en 29" de nieuwe standaardmaten zijn. Beide 27.5" of zou ik dan met m'n 1m78 toch een 29" nemen (of beter niet)?

Ik heb m'n oog laten vallen op de betaalbare fietsen van cube, er is bovendien wel een verdeler of 2 in de buurt van Mechelen. Specialized en cannondale etc.. zijn schitterend, maar ook meteen weer een stuk duurder). 2 voorbeeldjes in die prijsklasse:
Reaction Pro 29 grey´n´flashred | Mountainbike (ook full xt :-), helaas enkel 17" en 19" :-()
Access WLS SL 27.5/29 blue'n'white | Women's Hardtail (17")

Dusss, verder nog tips van qua bikes (andere merken mag ook hé) in die prijsklasse voor ons?

Ik rijd sinds dit weekend met een Cube rond (LTD Blackline 29er) en ben er in ieder geval tevreden over. Let wel op, Cube frames zijn korter en zitten dus anders, je kan dus best eens langsgaan bij een verdeler om eens te zien hoe dat voor jou zit.
Ik ben 1m74 en rijd met een 17".

Airjinx

Legacy Member
ElGargamel zei:

Dus op basis van je binnenbeenlengte ga je een 18" kopen en valt een Cube in 17 of 19 af? Vreemde redenering is dat. Het belangrijkste is de bovenbuislengte, een Reaction heeft een sportievere zit terwijl de LTD zoals exCite behoorlijk kort is.
Cube maakt qua prijs/kwaliteit prima fietsen, met Specialized en Cannondale noem je ook wel 2 van de duurdere merken op. Stevens maakt prijs/kwaliteit ook erg goeie fietsen, qua prijs vallen die een tikje duurder uit als Cube maar zij gebruiken dan ook lichtere onderdelen als Cube qua frame, zadelpen, stuur etc.

Als je met in de buurt van Mechelen Fiets in Boortmeerbeek bedoelt dan zou ik daar toch maar oppassen. Gladde verkopers maar als er nadien iets kapot aan is zitten ze met geen deftige mecanicien om het op te lossen, dat krijg je bij zo'n keten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan