Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[ChiChiWaWa]

Wou wat meer hoogtemeters Had gewoon t parcours van vorig jaar op mijne GPS moeten zetten. Lesson learned

[ChiChiWaWa]

kwou die ook nog rijden maar had slechte nacht dus gepast. Hoeveel was inschrijving?

€2,5 als ge bij den bond waart. Anders €4,5
Ik stel heus geen hoge eisen voor zo'n organisaties van plaatselijke clubs, maar een zeker minimum mag toch.

[Reverz]

€2,5 als ge bij den bond waart. Anders €4,5
Ik stel heus geen hoge eisen voor zo'n organisaties van plaatselijke clubs, maar een zeker minimum mag toch.

Bwa ja, een zeker minimum mag idd toch wel. Goede afpijling is uiteraard belangrijk en imo ook minstens water bij bevooradingen want ook dat is niet zomaar standaard blijkbaar. Eten kan je u zakken volsteken maar met 2 drinkbussen kom ik echt niet toe.
Als je bij de VWB de semi-klassiekers rijdt zit je sowieso goed... als je de gewone ritten rijdt kunnen daar al eens tegenvallers bij zijn.

De volle afstand in Turnhout zal ook wel 7-800HM geweest zijn overigens. De hellingen aan de kanten van Tielt en Aarschot zijn zeker niet te onderschatten alleszins.

[ChiChiWaWa]

In 't Pajottenland zou er normaal een 1200 of 1300 hm geweest zijn. Afpijling was met verf op de baan, maar dat mist ge dus ongelooflijk snel. De splitsing was blijkbaar vlak na de bevoorrading, die beperkt was tot een suikerwafel. Drank heb ik niet gezien, behalve datgene wat je kon krijgen op 't café vaneigens.
Soit ja, we hebben toch weer een paar kilometers en we hebben wa onnozel gedaan op die korte klimmekes op 't buitenblad. 't Was een dagje waar wel meer tegenviel; de hartslagmeter had er ook geen zin in.

[Kenis]

De RVV gereden vandaag rit van 129KM, deze keer eens laat vertrokken ik dacht dat dat ging helpen op die bekende kasseibergen, vertrokken aan start om half 11
maarja de koppenberg was het al van dat , afstappen... dan alles goed tot de paterberg ook afstappen aangezien iedereen samenkwam daar om wille van die met zijn hartfalen op de kwaremont
berg afgesloten daar en alles door naar de pater met dit als gevolg. Moest zo een 1000 man gelijk op het was al aanschuiven vanaf die bergaf
ook voor voor deze 3de en LAATSTE keer weeral stukken door die kut kasseien. Deze keer beide bidonhouders gebroken lol...

[Zottenpedj]

Ik heb onderweg wel meerdere bidonhouders zien liggen. Ik ben op de oude kwaremont gekomen wat na dat incident en ben kunnen boven rijden. Enkel op de koppenberg stond alles dicht.

[Zorba]

Ik zou op termijn mijn 105 groep willen vervangen door een Ultegra. Aangezien ik het zelf niet zie zitten zou ik het door een fietsenmaker laten doen, maar het prijsverschil van het materiaal online is wel redelijk groot.

Weet iemand uit ervaring of een fietsenmaker een online gekochte groep zou installeren?
Want ik neem aan dat ze daar wel redelijk wat winst op maken.

[Kenis]

Natuurlijk zal die dat doen, die rekent dan zijn werkuren aan, heb dat ook eens gedaan met een stuur dat ik gekocht had van iemand en erop laten zetten door FM heb alleen de uren betaalt toen en nog een extra stuurlintje

[Airjinx]

Niet in iedere winkel doen ze dit hoor. Net zoals je niet in ieder restaurant zelf je biefstuk of drank mag meebrengen.

[Reverz]

Natuurlijk zal die dat doen...

"Natuurlijk"... lol.

Wat Airjinx zegt. Is gelek zelf uwen biefstuk en een fles wijn meepakken op restaurant...

[Oij]

Ik zou daar als fietsenmaker nu ook niet voor staan springen. Ofwel koop je online en doe je het zelf of je laat gewoon alles door de fietsenmaker doen. Online geld besparen en dan uw fietsenmaker gewoon alles laten installeren... Neeh.

[ChiChiWaWa]

...het prijsverschil van het materiaal online is wel redelijk groot.
... ik neem aan dat ze daar wel redelijk wat winst op maken.

Ik heb mijne FM al meermaals horen vloeken dat hij het via de officiële verdelers duurder moet inkopen dan de online prijzen. Dus ze zullen er zeker nog winst op maken, verkopen met verlies mag niet, maar ne kleine fietsenmaker kan gewoon niet concurreren met de online verkoop.

Kwestie van het toch even in perspectief te plaatsen.

[Kenis]

Nuja, ben ook al 8 jaar klant dus dat zal ook wel wa gescheeld hebbe

[Zorba]

Ok bedankt. Het is niet dat ik die mensen hun winst niet gun hoor. Maar als ze nog werkuren kunnen aanrekenen leek het mij wel redelijk.

Zal eens horen wat ze vragen, misschien valt het allemaal nog wel mee.

[Cycero]

Zijn er hier wat mensen van de regio Mechelen-Lier die soms samen fietsen?

Ik ben terug wat serieuzer bezig met wielrennen en zou graag in groep trainen met mensen rond mijn leeftijd (25), maar het lijkt alsof de meeste clubs ofwel gericht zijn op jongere, competitieve renners, ofwel veertigplussers.

[ChiChiWaWa]

Ela, toch niets tegen 40+ers zeker :O

[Cycero]

Ela, toch niets tegen 40+ers zeker :O

Absoluut niet hoor. Zolang ik geen compleet buitenbeentje ben qua leeftijd of ervaring is het in orde =].

[ChiChiWaWa]

Absoluut niet hoor. Zolang ik geen compleet buitenbeentje ben qua leeftijd of ervaring is het in orde =].

Belangrijkste is dat laatste. Ken er genoeg die meer jaren hebben maar nog aardig wat jong geweld het zuur in de benen kan trappen

[Zorba]

Misschien een domme vraag, maar ik vroeg mij af of Pro Teams onderdelen hergebruiken na een wedstrijd en zo ja, welke wel en welke niet? Is het bv gebruikelijk om elke wedstrijddag een nieuwe ketting te leggen of wordt deze gewoon volledig ontvet/schoongemaakt en opnieuw ingevet?

[Sakiko]

Zijn er hier wat mensen van de regio Mechelen-Lier die soms samen fietsen?

Ik ben terug wat serieuzer bezig met wielrennen en zou graag in groep trainen met mensen rond mijn leeftijd (25), maar het lijkt alsof de meeste clubs ofwel gericht zijn op jongere, competitieve renners, ofwel veertigplussers.

Ik ben van Mechelen centrum & fiets regelmatig met https://www.facebook.com/pelotondeparis/?fref=ts . Altijd op zondag om 9.30u, ritjes van 60-100 km, tempo rond de 27-28 gemiddeld.