Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
lorro85
Legacy Member
Vandaag nog eens een tripje naar de Oesterdam ondernomen 
Stond daar weer gigantisch veel wind, het snot waaide letterlijk uit m'n neus 
Maar qua fietsinfrastructuur kunt ge toch ni veel beter hebben als ginds eerlijk gezegd. Superbrede fietspaden, afgescheiden van de grote baan. Kunnen ze hier nog wat van leren.
Lunch Ride - VeloViewer
Beetje schrik voor 't weer op voorhand, maar al bij al is 't nog redelijk fietsweer geworden.
Conditie wel ok, maar sinds korte tijd ook bij mij wat pijn in m'n knie na een tijdje. Heb schoenplaatjes vervangen, dus vrees dat ik ze wss niet exact zoals voordien heb bevestigd. Al had ik de indruk van wel.
Pijn in de knieschijf of zo net erboven, vooral als ik wat meer kracht wil zetten op de pedalen. Bijvoorbeeld bij stevige wind op kop enzo
Heb beetje de indruk dat als ik veel kracht zet op pedaal mijn hiel van rechtervoet wat naar binnen draait door de kracht. (voor die knie altijd belangrijk geweest dat m'n hiel beetje rechts naar buiten gedraaid staat bij fietsen). Schoenplaatjes staan ook zo ingesteld, maar dus indien wat meer power lijken ze beetje te draaien. Dus ik gok dat dat mss het probleem is. (Ik rijd met gele spd-sl schoenplaatjes by the way, dus die geven wel wat speling). Enig idee wat ik beste kan doen? Schoenplaatjes nog een beetje schever bevestigen, of de spanning van m'n klikpedaal misschien eerder wat verhogen?
Stond daar weer gigantisch veel wind, het snot waaide letterlijk uit m'n neus Maar qua fietsinfrastructuur kunt ge toch ni veel beter hebben als ginds eerlijk gezegd. Superbrede fietspaden, afgescheiden van de grote baan. Kunnen ze hier nog wat van leren.
Lunch Ride - VeloViewer
Beetje schrik voor 't weer op voorhand, maar al bij al is 't nog redelijk fietsweer geworden.
Conditie wel ok, maar sinds korte tijd ook bij mij wat pijn in m'n knie na een tijdje. Heb schoenplaatjes vervangen, dus vrees dat ik ze wss niet exact zoals voordien heb bevestigd. Al had ik de indruk van wel.
Pijn in de knieschijf of zo net erboven, vooral als ik wat meer kracht wil zetten op de pedalen. Bijvoorbeeld bij stevige wind op kop enzo
Heb beetje de indruk dat als ik veel kracht zet op pedaal mijn hiel van rechtervoet wat naar binnen draait door de kracht. (voor die knie altijd belangrijk geweest dat m'n hiel beetje rechts naar buiten gedraaid staat bij fietsen). Schoenplaatjes staan ook zo ingesteld, maar dus indien wat meer power lijken ze beetje te draaien. Dus ik gok dat dat mss het probleem is. (Ik rijd met gele spd-sl schoenplaatjes by the way, dus die geven wel wat speling). Enig idee wat ik beste kan doen? Schoenplaatjes nog een beetje schever bevestigen, of de spanning van m'n klikpedaal misschien eerder wat verhogen?ChiChiWaWa
Legacy Member
Zaterdag de Alternatieve gereden. Van een mentale slag in het gezicht gesproken.
Had al een paar ritten gereden dit jaar, vlaamse ardennen, wevelgem, pajottenland, en telkens best een goed gevoel aan over gehouden. Op de rollen het idee krijgen dat je goed bezig bent en (een klein beetje) sterker aan het worden bent. En dan ...
Na 30 kilometer had ik al een serieuze mentale tik gekregen, stevig met de voetjes terug aan de grond, die molshopen die al regelmatig richting 10% bleken te gaan deden pijn, veel te veel pijn om goed te zijn.
En Rue Tesny, wa's me da :O Da bleef maar uren. Vier en een halve minuut aan gemiddelde hartslag van 180. En als je die eerste 50 seconden niet meetelt dat het geduurd heeft om de hartsag naar 180 te brengen, dan is dat gmiddeld 185 over 3 min 40
En dan was er nog 130 km te gaan. Na 50 kilometer leken de benen vol zuur te zitten. De hartslag wilde nog wel een beetje dalen, al was daar meestal weinig tijd voor, maar elke klim deed stevig pijn.
Op 85 kilometer kloeg er iemand in ons groepje van drie dat hij krampen kreeg en ging afslaan voor de 130km. Maar, die afslag waren we al gepasseerd, al had ik 'm zelf ook niet opgemerkt. Dan maar doorbijten. Maar na de Redoute (waar ik wel nog een 10 seconden van mijn beste tijd weet af te prutsen, maar dan vooral in de aanloop voor het echte steile gedeelte) blijkt het echt wel op te zijn.
Samen uit, samen thuis, dus even gekeken op de GPS en rechtstreeks naar het startpunt bleek toch 30 km (en waarschijnlijk een pak hoogtemeters) minder dan de rest van de route, dus met z'n drieën het weer en de wind getrotseerd.
Uiteindelijk 133 km en 2100 hm, en bijna 20% van de rit gereden boven m'n omslagpunt :O
Maar dan vraag ik me dus, wat moet een mens toch doen om een beetje beter voor de dag te kunnen komen op zo'n ritten, om eens met een goed gevoel zo'n zware ardennenrit te overleven.
Over 2 weken de Gilbert.met tussen kilomeer 50 en 80 niet minder dan 4 rotzakken van 18% en meer. En op 130km de Niaster gevolgd door terug de Redoute, als afsluiter. Ik kijk er, eerlijk gezegd, niet naar uit.
Iemand een mentale opkikker?
Had al een paar ritten gereden dit jaar, vlaamse ardennen, wevelgem, pajottenland, en telkens best een goed gevoel aan over gehouden. Op de rollen het idee krijgen dat je goed bezig bent en (een klein beetje) sterker aan het worden bent. En dan ...
Na 30 kilometer had ik al een serieuze mentale tik gekregen, stevig met de voetjes terug aan de grond, die molshopen die al regelmatig richting 10% bleken te gaan deden pijn, veel te veel pijn om goed te zijn.
En Rue Tesny, wa's me da :O Da bleef maar uren. Vier en een halve minuut aan gemiddelde hartslag van 180. En als je die eerste 50 seconden niet meetelt dat het geduurd heeft om de hartsag naar 180 te brengen, dan is dat gmiddeld 185 over 3 min 40
En dan was er nog 130 km te gaan. Na 50 kilometer leken de benen vol zuur te zitten. De hartslag wilde nog wel een beetje dalen, al was daar meestal weinig tijd voor, maar elke klim deed stevig pijn.
Op 85 kilometer kloeg er iemand in ons groepje van drie dat hij krampen kreeg en ging afslaan voor de 130km. Maar, die afslag waren we al gepasseerd, al had ik 'm zelf ook niet opgemerkt. Dan maar doorbijten. Maar na de Redoute (waar ik wel nog een 10 seconden van mijn beste tijd weet af te prutsen, maar dan vooral in de aanloop voor het echte steile gedeelte) blijkt het echt wel op te zijn.
Samen uit, samen thuis, dus even gekeken op de GPS en rechtstreeks naar het startpunt bleek toch 30 km (en waarschijnlijk een pak hoogtemeters) minder dan de rest van de route, dus met z'n drieën het weer en de wind getrotseerd.
Uiteindelijk 133 km en 2100 hm, en bijna 20% van de rit gereden boven m'n omslagpunt :O
Maar dan vraag ik me dus, wat moet een mens toch doen om een beetje beter voor de dag te kunnen komen op zo'n ritten, om eens met een goed gevoel zo'n zware ardennenrit te overleven.
Over 2 weken de Gilbert.met tussen kilomeer 50 en 80 niet minder dan 4 rotzakken van 18% en meer. En op 130km de Niaster gevolgd door terug de Redoute, als afsluiter. Ik kijk er, eerlijk gezegd, niet naar uit.
Iemand een mentale opkikker?
Reverz
Legacy Member
Rusten... blijf eens een week van de fiets en zie wat dat geeft.
Ik heb dit jaar nog gene meter bergop gereden met een goed gevoel, maar ik weet wel van de voorgaande jaren dat dat goed gevoel altijd maar komt als het kwik boven de 20graden gaat en ik in zomertenue kan rijden.
Maar sowieso ik zie ook op Strava dat ge bijna alle dagen wel iets rijdt... je wordt beter door te rusten uiteindelijk.
Ik heb dit jaar nog gene meter bergop gereden met een goed gevoel, maar ik weet wel van de voorgaande jaren dat dat goed gevoel altijd maar komt als het kwik boven de 20graden gaat en ik in zomertenue kan rijden.
Maar sowieso ik zie ook op Strava dat ge bijna alle dagen wel iets rijdt... je wordt beter door te rusten uiteindelijk.
Reverz
Legacy Member
Pollen met dit weer? Ik heb vandaag den 53x11 Classic gereden, wij heb elk uur wel regen (of hagel) gehad... dus veel kan er niet in de lucht gehangen hebben lijkt mij. Tenzij het weer in Haacht spectaculair beter was uiteraard maar op buienradar afgaande twijfel ik daar aan.Airjinx zei:Vandaag de toertocht in Haacht gereden, geen geweldige streek maar er zaten toch wel wat leuke bosjes in. Met heen en terug 80km op de teller.
Ik had voor de eerste keer dit jaar last van de pollen, het miserie seizoen is aangebroken.
Reverz
Legacy Member
Kan inderdaad dat je ertussendoor gereden hebt want het was inderdaad heel lokaal en meestal heel kort.Airjinx zei:Dan moet het zijn dat de streek rond Haacht wonderwel ontsnapt is. 'S morgens was het droog en tijdens de TT eens 1 minuut zever gehad en dat was het.
Ja toen ik naar huis reed de laatste 5km uiteraard wel regen, hagel etc gehad
zarathustra
Legacy Member
Ik heb mijn eerste paar tochtjes op Strava staan nu en ik vraag me iets af waar jullie mss op kunnen antwoorden. Hoe akkuraat zijn die stijgingspercentages die je daarop ziet? Want de meeste van die klimmetjes hier zitten rond de 10-15% en eentje met een piek aan 26% 
( Heel kort uiteraard)
( Heel kort uiteraard)ChiChiWaWa
Legacy Member
Klopt dat ik (bijna) elke dag wel iets rijd, maar ik probeer er echt wel op te letten dat er dagen bij zijn waar de inspanning tot een minimum beperkt blijft. Rustig los peddelen naar het werk is tegenwoordig meer de norm dan naar snelheid of zo te kijken. Bvb vorige week, in voorbereiding van zaterdag, maandag een foundation training, dinsdag een threshold en als er iets is dat ik fout gedaan heb, dan is het de training van woensdag geweest. Ik had daar gewoon nog een foundation moeten doen. Donderdag rustig naar 't werk, vrijdag nog ff los rijden op de rollen (wat ik dit jaar al voor elke grotere rit heb gedaan) en an sich voelde ik me wel goed aan de start. Ben al met slechtere benen gestart om dan een half uurtje in de rit vast te stellen dat ze er goed door kwamen.Reverz zei:
Ach ja, geen idee of het gewoon een slechte dag was, of dat ik de lat voor mezelf misschien nog te hoog leg.
ChiChiWaWa
Legacy Member
zarathustra zei:Ik heb mijn eerste paar tochtjes op Strava staan nu en ik vraag me iets af waar jullie mss op kunnen antwoorden. Hoe akkuraat zijn die stijgingspercentages die je daarop ziet? Want de meeste van die klimmetjes hier zitten rond de 10-15% en eentje met een piek aan 26%
Heb je het dan over Strava segmenten? De nauwkeurigheid daarvan hangt, denk ik, nogal af van de nauwkeurigheid van de meting/rit op basis van dewelke ze gemaakt zijn.
Ik durf in het klassement al eens op zoek te gaan naar een activiteit die opgenomen werd met een toestel met ingebouwde barometer om daar dan naar het verloop van dat segment te kijken.
EmP
Legacy Member
Avalius zei:
Heb net deze gekocht Spinder Cross - Fietsendragercenter.nl
Leek me wel een goeie deal en ziet er deftig materiaal uit.
Vorig jaar die Thule gebruikt en deze is toch een stuk handiger en nog eens goedkoper ook.
squalleke123
Legacy Member
Airjinx zei:Vandaag de toertocht in Haacht gereden, geen geweldige streek maar er zaten toch wel wat leuke bosjes in. Met heen en terug 80km op de teller.
Ik had voor de eerste keer dit jaar last van de pollen, het miserie seizoen is aangebroken
Wij zijn weggebleven uit Haacht om singletracks te gaan rijden in Dessel. Was wel niet direct de mooiste tocht, maar de eerste helft was wel dik ok
jack|herrer
Legacy Member
Ik heb deze Thule EuroWay G2 923 - Fietsendragercenter.nlAvalius zei:
Kan hier zonder probs 3 29-ers opzetten. Als ik de thule vergelijk met de spinder van men ouders, zou ik direct terug voor thule gaan. Veel handiger en steviger. Maar hierboven denken ze net het tegenovergestelde. Dus het is toch vrij persoonlijk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.