Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

tragezot

Legacy Member
Airjinx zei:
Hollowtech II is het beste systeem dat er is, maja ... ze moeten altijd veranderen he.

'k Heb er nog niet mee gereden. Maar je merkt wel dat een BB30 Sram red crank lichter is dan een gewone.

Maar we hadden niet het juiste gereedschap, en dan dus met een hamer en een koperen buisje en een houten alles eruit en erin. Jawadde. Hopelijk niks beschadigd :s.

herc

Legacy Member
BB30 zou wel stijver zijn, wat niet geheel onlogisch is. Wel geen ervaring mee.

De manier waarop jij de lagers hebt vervangen tragezot is zeker niet slecht hoor. Heb op die manier in het verleden al genoeg lagers vervangen (niet alleen van fietsen) en met de nodige voorzichtigheid lukt dat allemaal perfect.

En al die systemen van buitenlagers, ben daar toch niet zo een grote fan van. Je merkt gewoon dat alles minder soepel draait. Een goeie vierkante as, daar kan ultra torque of hollowtech niet tegen op.

Airjinx

Legacy Member
tragezot zei:
'k Heb er nog niet mee gereden. Maar je merkt wel dat een BB30 Sram red crank lichter is dan een gewone.

Maar we hadden niet het juiste gereedschap, en dan dus met een hamer en een koperen buisje en een houten alles eruit en erin. Jawadde. Hopelijk niks beschadigd :s.
Het is inderdaad lichter en ze kunnen de bracket breder maken dus je krijgt een stijver kader. Maar of je die scheet extra stijfheid voelt ...
Wat je alleszins merkt is dat de afdichtingen niet geweldig zijn en dat het veel omslachtiger is om bij een kraakje eens je lagers eruit te halen om alles wat in te vetten. Om je lagers eruit te halen bij een hollowtech heb je 2 kleine sleuteltjes nodig die niks kosten, een fatsoenlijke tool voor een bb30 kost al wat geld.

Method

Legacy Member
Planning voor de Alpen is klaar. Hopelijk voldoende rust.
Ik kom dinsdag aan.

Woensdag:Alpe d'Huez/Sarenne oprijden langst de west zijde (van in Vaujany).
Donderdag: de eerst lus van de Vaujany verkennen (100km - 2000hm).
Vrijdag: rust
Zaterdag: losrijden
Zondag: Vaujany (173km - 3850hm)

Maandag: losrijden
Dinsdag: losrijden
Woensdag: klimtijdrit Prix des Rousses (40km - 1600hm)op een trainingstempo
Donderdag: rust
Vrijdag: Losrijden
Zaterdag: Marmotte (174km - 5000hm)
Zondag: sterven op de Alpe (klimtijdrit)

Qua voeding, elke dag volstompen met koolhydraten? Constant kleine hoeveelheden over de hele dag binnenwerken?

En qua recovery, elke dag een recup shake of enkel na de ritten?

herc

Legacy Member
Ik zou de dag na je klimtijdrit toch ook zeker wat op de fiets zitten. In periodes dat je zwaar traint is actieve recuperatie beter dan volledig niets doen.

Qua voeding zou ik persoonlijk aan carbo loading de dagen voor de marmotte en een recup shake na je trainingen volstaat.

z0ran

Legacy Member
herc zei:
Ik zou de dag na je klimtijdrit toch ook zeker wat op de fiets zitten. In periodes dat je zwaar traint is actieve recuperatie beter dan volledig niets doen.

Qua voeding zou ik persoonlijk aan carbo loading de dagen voor de marmotte en een recup shake na je trainingen volstaat.

Wat bedoelen jullie met recup shake? Gewone proteine shake of zit daar nog iets anders in?

Method

Legacy Member
PowerBar_recovery_385g.jpg


Deze drink ik. Er zullen er misschien wel betere zijn en ik ken het fijne niet van de samenstellingen maar deze proeft gewoon als echt chocolademelk en is dus makkelijk drinkbaar. En het zal uiteraard wel iets helpen.

Gorillaz

Legacy Member
is er nu werkelijk een verschil te voelen wanneer je zo een recovery drink gebruikt?

EmP

Legacy Member
herc zei:
Ik zou de dag na je klimtijdrit toch ook zeker wat op de fiets zitten. In periodes dat je zwaar traint is actieve recuperatie beter dan volledig niets doen.

Qua voeding zou ik persoonlijk aan carbo loading de dagen voor de marmotte en een recup shake na je trainingen volstaat.

Inderdaad, elke dag op je fiets zitten in zo'n weken! Ookal is het maar ffkes. Een recup shake teveel bestaat niet naar mijn mening :)

herc

Legacy Member
Teveel niet, maar dat kan je evengoed opvangen met gewone voeding wat toch een stuk scheelt in je portemonnee :)

Nighty

Legacy Member
Hey method.

Hou ons op de hoogte van uw prestaties. Ben wel benieuwd. Tracht zeker relatief uitgerust uw autoreis te beëindigen. Ik voelde mij eens super en heb gans de nacht doorgereden :unsure: dat doe ik dus niet meer :)

Waar verblijf je juist?

BoseBeats

Legacy Member
Weet er hier iemand hoe je olie van je fietsketting uit je beige broek krijgt? Ik was met mijn fiets naar een vriend gereden en voor die 4km doe ik mijn koerskledij niet aan. Achteraf gezien misschien toch beter wel gedaan :sop:

Bosvos

Legacy Member
bloodoo zei:
LINE OF SIGHT - Official Trailer on Vimeo :applause:
zou wel eens wijs zijn om zo te rijden, maar de risico's :p geen goesting in een rolstoel :D

Zo'n mensen mogen van mijn part direct een accidentje hebben. Alle verkeersregels aan uw laars lappen en dan niet eens uzelf, maar ook anderen in gevaar brengen.

Wa risico nemen kan nekeer plezant zijn, maar alleen op plaatsen waar ge op z'n minst een ander niet in de problemen brengt :D

Method

Legacy Member
Nighty zei:
Hey method.

Hou ons op de hoogte van uw prestaties. Ben wel benieuwd. Tracht zeker relatief uitgerust uw autoreis te beëindigen. Ik voelde mij eens super en heb gans de nacht doorgereden :unsure: dat doe ik dus niet meer :)

Waar verblijf je juist?

De autoreis viel goed mee met 3 chauffeurs ;). Wel snachts gereden. Ik verblijf op camping la piscine op 50m van de voet van de Alpe.

Het weer is niet veel soeps. Het was vandaag 27 graden en windkracht 5, UV index 9. Ik hoef geen brandende zon op mijn bol tijdens het klimmen, kga er een pak slechter van rijden.

Verstuurd van mijn HTC Incredible S met Tapatalk

ozl

Legacy Member
Hoe doe je dat dan Method? Gewoon altijd vertrekken vanuit één punt of rijdt er altijd iemand achter met de wagen?

Ik zou zo ook eens iets willen doen maar zou dan ideaal zijn moest ge met 5 man zijn en dan kan iedereen elke dag eens volgauto spelen. Dan heeft iedereen 1 dag rust zogezegd.

Method

Legacy Member
ozl zei:
Hoe doe je dat dan Method? Gewoon altijd vertrekken vanuit één punt of rijdt er altijd iemand achter met de wagen?

Ik zou zo ook eens iets willen doen maar zou dan ideaal zijn moest ge met 5 man zijn en dan kan iedereen elke dag eens volgauto spelen. Dan heeft iedereen 1 dag rust zogezegd.

Le Bourg d'Oisans is een ideale uitvalsbasis waar je genoeg ritten kan maken zonder volgwagen. Voor Alpe d'huez, les deux alpes, Croix de fer, sarennes en nog een paar kleine maar zware klimmen kan je vanuit één punt vertrekken. Telegraphe en galibier langs traditionele kant kan je best volgwagen gebruiken of je moest al zo getraind zijn dat je een ritje kan maken met 3 grote cols.

Verstuurd van mijn HTC Incredible S met Tapatalk

Nighty

Legacy Member
28 juli vertrek ik naar vaujany. Via skiworld gratis logies "gewonnen" daar. Nog nooit naar vaujany geklommen eigenlijk. Wel al 3x in lex 2 Alpes verbleven voor de marmotte te rijden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan