Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[brandon_]

Ik merk dat ook bij sommige coureurs die mij inhalen, ik rijd 30 en dan passeert er ene tegen 37 ofzo om dan 50m verder ook 30 te rijden, beetje onnozel om dan wat rapper te rijden voor moest ik willen aanhaken

Wat is daar onnozel aan?
Ik doe dat ook altijd als ik iemand inhaal. Eerst sneller rijden en daarna opnieuw mijn normaal tempo rijden.
En de reden is inderdaad dat ik gewoon niet wil dat er iemand in mijn wiel komt zitten, mag het?
Ik vind dat gewoon niet leuk. Ik wil kunnen vertragen, versnellen, snot uit neus niezen, spuwen, ... wanneer ik wil zonder rekening te moeten houden met iemand die achter mij rijdt, zo simpel is het.
Ook ga je (onbewust) net iéts harder rijden dan je normaal wil wanneer er iemand in je wiel hangt.

2x meegemaakt dat iemand toch nog een spurtje deed richting mijn wiel om er dan in te rijden. Gewoon vriendelijk gevraagd of ze dat niet wilden doen of mij anders gewoon konden inhalen. In beide gevallen zijn ze dan gelukkig teruggevallen op hun oorspronkelijke snelheid.

[nuud]

Ik ben echt een aso op dat vlak, ik rij echt niet graag samen met andere mensen

[sneeuwzwart]

Leuk om te lezen dat ik niet de enigste ben die het uiterst irritant vindt dat anderen in m'n wiel gaan hangen

[Airjinx]

25 per uur is ook niet de bedoeling, dan kan ik evengoed zoals nu met de fiets blijven gaan.
Liefst een 45. En dit is meer om tijd te besparen. Moet op tijd terug zijn voor de kinderen van school te halen

45 per uur is tegenwoordig verplicht met verlichting, spiegel, reflectoren, nummerplaat. Pure mtb's die 45 gaan worden er dan ook niet meer gemaakt.

Je hebt wel wat snelle fietsen die er sportief en mooi uitzien, zoals bv de Trek Supercommuter
https://www.trekbikes.com/be/nl_BE/...uter/super-commuter-8s/p/22260/?colorCode=red

[Castil]

Als ze in men wiel kruipen heb ik ni graag dat ze overnemen om kop te doen, ik wil men training kunnen afwerken zoals ik wil.

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk

[HUSKE]

45 per uur is tegenwoordig verplicht met verlichting, spiegel, reflectoren, nummerplaat. Pure mtb's die 45 gaan worden er dan ook niet meer gemaakt.

Je hebt wel wat snelle fietsen die er sportief en mooi uitzien, zoals bv de Trek Supercommuter
https://www.trekbikes.com/be/nl_BE/...uter/super-commuter-8s/p/22260/?colorCode=red

Ik rij met mijn MTB langst de openbare weg, volgens mij moet die officieel ook verlichting, reflectoren en bel hebben. Die dingen heb ik ook niet

[lorro85]

Gij zijt toch zo gene die roept als ge wilt dat mensen voor u opzij gaan
Een bel is toch een minimumvereiste als ge u op de openbare weg begeeft, toch?

[ShadesOfJae]

Ik heb ook geen bel. Het toeval wil dat er gisteren iemand in mijn wiel was gekropen en die belde in mijn plaats toen we een andere fietser moesten passeren.

[Airjinx]

Ik rij met mijn MTB langst de openbare weg, volgens mij moet die officieel ook verlichting, reflectoren en bel hebben. Die dingen heb ik ook niet

Het is inderdaad enkel een bel die verplicht is.
Een speedelec is een totaal andere categorie, je kan dat niet meer vergelijken met een fiets. Op de nieuwste generatie moet het licht altijd blijven branden, zit er remlicht op, een toeter ipv een bel, moet de rechtse rem de voorrem zijn, moet je een spiegel hebben, moet je reflectoren hebben aan de zijkant van de vork, moet je een nummerplaat hebben.

Het is de wetgeving menens hoor

[SomeDude]

Gij zijt toch zo gene die roept als ge wilt dat mensen voor u opzij gaan
Een bel is toch een minimumvereiste als ge u op de openbare weg begeeft, toch?

Ik roep gewoon ze, heb al gehad dat ze dan ostentatief met hun bel bellen dan roep ik nog wat harder

[RipTor]

Een fiets zonder spatborden moet enkel een bel hebben.

Al de rest van lampkes enzo enkel als ge rijdt in de donker.


Ne MTB of ne koers met een bel op is in orde voor de wet.

[HUSKE]

Gij zijt toch zo gene die roept als ge wilt dat mensen voor u opzij gaan
Een bel is toch een minimumvereiste als ge u op de openbare weg begeeft, toch?

Ik heb geen strict trainingsschema ofzo, als er mensen voor mij rijden wacht ik tot ik voorbij kan. De wegen zijn in Limburg nu niet zo druk.

[Pieterjan94]

Gij zijt toch zo gene die roept als ge wilt dat mensen voor u opzij gaan
Een bel is toch een minimumvereiste als ge u op de openbare weg begeeft, toch?

Ja dit dus hé.
Wanneer ik mijn bel vergeet haal ik het zelf niet eens in mijn hoofd om te beginnen roepen, gewoon geduld hebben om te passeren lijkt mij dan het hoffelijkste.

[straight_six]

Ik zit niet te roepen als een zot maar rij er achter en vraag of ik eens langs mag en dan bedank ik hen.

Hatelijk is wel die fietspaden waar je net met 2 normale personen op past en langs de beide zijkanten struiken. Als er daar een tientonner op rijdt met dan nog een jas die open hangt te fladderen en je moet daar voorbij ben je ook nog niet thuis.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[poeperman2]

45 per uur is tegenwoordig verplicht met verlichting, spiegel, reflectoren, nummerplaat. Pure mtb's die 45 gaan worden er dan ook niet meer gemaakt.

Je hebt wel wat snelle fietsen die er sportief en mooi uitzien, zoals bv de Trek Supercommuter
https://www.trekbikes.com/be/nl_BE/...uter/super-commuter-8s/p/22260/?colorCode=red

Mocht ik in de markt zijn voor een E-bike...

[langun]

Voor degene zonder bel: https://hidemybell.cc

[lorro85]

Ik heb geen strict trainingsschema ofzo, als er mensen voor mij rijden wacht ik tot ik voorbij kan. De wegen zijn in Limburg nu niet zo druk.

Is natuurlijk ook niet zo fijn om bv. op een druk befietst jaagpad 30km/u te rijden en iedere keer er iemand voor u rijdt ge alles moet dichtgooien en nen tijd 15km/u moet rijden tot ze doorhebben dat er iemand achter hen fietst en ze wat opzij gaan Dat heeft niet per se met het volgen een trainingsschema te maken. Constant moeten fors remmen en dan terug moeten optrekken is ook niet zo tof.
Op zonnige dagen op de jaagpaden kan het soms toch vrij druk zijn, zelfs in Limburg. Limburg noemen ze toch het fietsparadijs, ni?

[nuud]

Kunt toch nooit goe doen. Wacht ge tot ge voorbij kunt, verschieten ze hun een ongeluk. Belt ge, dan roepen ze dat ze u wel gehoord hebben. Vriendelijke roepen vind ik nog het beste

[TitaTovenaartje]

45 per uur is tegenwoordig verplicht met verlichting, spiegel, reflectoren, nummerplaat. Pure mtb's die 45 gaan worden er dan ook niet meer gemaakt.

Je hebt wel wat snelle fietsen die er sportief en mooi uitzien, zoals bv de Trek Supercommuter
https://www.trekbikes.com/be/nl_BE/...uter/super-commuter-8s/p/22260/?colorCode=red

als ik het goed heb, hebben 2 collegas van een andere dienst deze maar dan de supercommuter+9S
verschil zou de achterderailleur zijn. Ene met en de andere zonder.

Maakt dat effectief veel uit?

[Pinarello]

Kunt toch nooit goe doen. Wacht ge tot ge voorbij kunt, verschieten ze hun een ongeluk. Belt ge, dan roepen ze dat ze u wel gehoord hebben. Vriendelijke roepen vind ik nog het beste

Ik zeg altijd, op een normale manier, pardon als ik wil passeren en als ik ze dan passeer zeg ik vriendelijk bedankt.
In vele gevallen zijn ze dan ook vriendelijk.
Of je nu rustig pardon zegt of begint te bellen als een zot, ik denk dat het verschieten toch hetzelfde zal zijn voor de andere fietsers.
Natuurlijk heb je van die pipo's die voor een hele baan moeten roepen om te passeren. Dit vind ik wel irritant.