Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[Teknohol1c]

Onder de 45jaar? Ne gewone fiets
Ouder dan 45 jaar? Dan kunt ge eens beginnen overwegen voor een elektrische als het wat te lastig begint te worden.
Woont ge heuvelachtig, dan kunt ge ook elektrisch gaan.

Laat u zo eens niet wijsmaken dat ge da nodig hebt... We zijn richting een cultuur aant gaan dat niet ver meer afleunt van wat er in Wall-E te zien is..

Aangezien dat ik alleen maar met mtb's rondcross, ook om naar de bakker te gaan, kan ik u weinig aanbevelen. Scott-lover in hart en nieren hier. Rond de 8 a 900€ hebt ge al een deftig hardtail modelleke.

Qua afmontage volg ik de post hier boven mij.
Dat hoeft allemaal geen top materiaal te zijn uit het hoogste segment. Da's alleen maar om geld over de balk te smijten en de grammetje-specialisten. Iedere kg meer is extra training!

[AreVee]

Dat hangt er ook vanaf hoe snel je rijdt met een gewone en hoeveel tijd je erin wil steken om op je werk te geraken, als je 40 km/uur rijdt en dat gebruikt als training lijkt een gewone mij logisch, als je 15 km/uur haalt op een gewone fiets dan lijkt een elektrische mij handig... .

Edit: Excuseer de keuze voor elektrisch is al gemaakt zie ik als ik het bericht herlees .

[Oij]

Onder de 45jaar? Ne gewone fiets
Ouder dan 45 jaar? Dan kunt ge eens beginnen overwegen voor een elektrische als het wat te lastig begint te worden.

Bwaa.
Voor veel mensen is fietsen nog altijd gewoon een vorm van transport, en niet zozeer een vorm van sport of ontspanning.
En dan is een elektrische fiets gewoon best handig. Met een minimum aan inspanning van A naar B, en daar is opzich weinig mis mee.

Als ik mij niet vergis zag ik onlangs nog een artikel in de krant die zei dat elektrische fietsen ook aan populariteit winnen bij de jeugd/jonge mensen. Dus niet alleen 45+'ers dus.

[Teknohol1c]

Bwaa.
Voor veel mensen is fietsen nog altijd gewoon een vorm van transport, en niet zozeer een vorm van sport of ontspanning.
En dan is een elektrische fiets gewoon best handig. Met een minimum aan inspanning van A naar B, en daar is opzich weinig mis mee.

Als ik mij niet vergis zag ik onlangs nog een artikel in de krant die zei dat elektrische fietsen ook aan populariteit winnen bij de jeugd/jonge mensen. Dus niet alleen 45+'ers dus.

Tuurlijk wint dat aan populariteit, 't is net dat wat ik aankaart. "Gemakszucht" is wat te kort door de bocht want er zijn uiteraard uitzonderingen die er wel een nut aan hebben, maar alles moet maar vanzelf gaan hoe minder inspanning des te liever da ze het hebben. Zie elektrische steps, skateboards, etc....
Nee, 't spijt me. Ik heb het er nog niet voor.
Die uitzonderingen zijn mensen die bvb sukkelen met een zwakkere knie en lange afstanden lastig zijn maar een gewoon frisse volwassene?

Wat ik wel al ervaren heb, enja ge gaat mijn mening gerust kunnen doortrekken in het volgende maar...
Als ge zoals ik wel graag fietst maar gewoon zot komt van klimmen en de wil daarvoor al helemaal niet snapt zijt ge wel tevreden met een e-mtb. Afgelopen zomer nog naar Portes du soleil gaan downhillen en ik ben een dag gaan e-biken met de vriendin, die anders niks ziet van wat ik er zo plezant aan vind om met de fiets in de bergen te zitten. Dat was best wel een aangename ervaring. Maar om nu te zeggen dat ik thuis een e-bike zou gaan gebruiken, nope

Nu is mijn woon werk afstand het vermelden niet waard., ik werk op een 5 tal straten van mijn huis. Maar vroeger werkte ik in wetteren en ging ik toch ook veel met de fiets, en dat ging ook

Moja, ik heb meestal wel een afwijkende mening hoor. Ik begrijp dat velen het niet eens gaan zijn met mij

[ikbenben]

Ik vind een elektrisch fiets net meer aanzetten om de fiets te nemen. Ja, het gaat gemakkelijker met minder inspanning en dat is net waardoor je al eens rapper met de fiets zou gaan. Zeker voor woon/werk verkeer en zeker al als je een fysieke job hebt. Voor korte afstanden is dit idd wel weggesmeten geld.
Bij ons opt werk kunt ge een elektrische fiets leasen en een collega van mij doet dat ook (Giant MTB van +4000€) en is er zeer over te spreken. Voordien kwam hij ook met een (manuele ) MTB.

[picasso123]

Tuurlijk wint dat aan populariteit, 't is net dat wat ik aankaart. "Gemakszucht" is wat te kort door de bocht want er zijn uiteraard uitzonderingen die er wel een nut aan hebben, maar alles moet maar vanzelf gaan hoe minder inspanning des te liever da ze het hebben. Zie elektrische steps, skateboards, etc....
Nee, 't spijt me. Ik heb het er nog niet voor.
Die uitzonderingen zijn mensen die bvb sukkelen met een zwakkere knie en lange afstanden lastig zijn maar een gewoon frisse volwassene?

Wat ik wel al ervaren heb, enja ge gaat mijn mening gerust kunnen doortrekken in het volgende maar...
Als ge zoals ik wel graag fietst maar gewoon zot komt van klimmen en de wil daarvoor al helemaal niet snapt zijt ge wel tevreden met een e-mtb. Afgelopen zomer nog naar Portes du soleil gaan downhillen en ik ben een dag gaan e-biken met de vriendin, die anders niks ziet van wat ik er zo plezant aan vind om met de fiets in de bergen te zitten. Dat was best wel een aangename ervaring. Maar om nu te zeggen dat ik thuis een e-bike zou gaan gebruiken, nope

Nu is mijn woon werk afstand het vermelden niet waard., ik werk op een 5 tal straten van mijn huis. Maar vroeger werkte ik in wetteren en ging ik toch ook veel met de fiets, en dat ging ook

Moja, ik heb meestal wel een afwijkende mening hoor. Ik begrijp dat velen het niet eens gaan zijn met mij

Mja, het is voor velen wel soms de doorslag om de auto ervoor te laten staan.
Ik kan wel begrijpen dat het redelijk wat moeite/aanpassing kost als je met de fiets gaat: vroeger opstaan, langer onderweg (niet altijd het geval met files enz natuurlijk), omkleden + douchen op het werk, etc...
Dus als een elektrische fiets net dan de doorslag geeft om toch met de fiets te gaan vind ik het wel een positieve evolutie

[makila]

En dan is een elektrische fiets gewoon best handig. Met een minimum aan inspanning van A naar B, en daar is opzich weinig mis mee.

Onlangs kwam er iemand voorbij gefietst. Koershelm op, een straks truitje met daarop Tom Boonen (letterlijk) en een strakke koersbroek die bijna op springen stond. Ook echt van die splinterdunne banden en echt qua uitzicht op het eerste zicht een professionele koersfiets. En ik kon hem ook niet volgen ..

Echter bleek het bij nader inzicht (toen hij aan de rode lichten stond te wachten en daar haalde ik hem dus ook terug bij - voor even) een elektrische fiets te zijn. (nummerplaat en motorke)

Zoiets vind ik dus best grappig.

Ik heb niets tegen elektrische fietsen. Het grootste voordeel is dat ze files zal doen verminderen omdat het minder ruimte in beslag neemt. Maar als ik iemand zie rondfietsen die doet alsof ie supersportief is (door zich ernaar te kleden en zelfs splinterdunne banden op zijn fiets laat plaatsen) maar dan gewoon met een motorke rondrijdt (zoals hierboven) dan moet ik echt mijne lach inhouden

---

Ik geef Teknohol1c gelijk. MAAR niet iedereen is sportief-minded. Als een elektrische fiets sommige mensen inspireert op toch iet of wat te bewegen dan kan ik dit alleen maar als iets positief bezien.

Op het werk gaan bijvoorbeeld veel collega's tijdens de middag wandelen (Ik ga ook dikwijls mee). Ik ben eerder voorstander van te lopen (Dat doe ik thuis), maar ja als men niet wil of kan lopen dan is wandelen nog altijd beter dan constant op ne stoel te zitten hé!

[Herman De Croo]

Hoeveel kost het vervangen van een derailleurpad (na valpartij gebogen)? Ik rij met Di2

[Mixhell]

Ik was vroeger ook van het gedacht dat een electrische fiets voor oudere mensen is, maar ondertussen is mijn mening toch herzien.

Mij lijkt het net wel leuk om op zondag met de elektrische fiets een toertje te doen, dan kan je wat grotere toertjes doen dan met een gewone fiets.

Het moet niet altijd om de sport te doen zijn, ik loop en (koers)fiets al genoeg in het jaar.

[[MgC]Hammer]

Ik heb met het werk even een elektrische fiets gebruikt. Wou eens zien wat dat geeft. Niet zwetend toekomen is leuk ja. Maar in het weekend op de koersfiets voelde ik wel dat de cadans en kracht in benen ff wat zoek was. Ik blijf erbij. Elektrische fiets is voor gepensioneerden en gehandicapten voor mij. Maar mag iedereen van denken wat hij wil

Ik rij 3 avonden in de week met een rood velo ding van Linkeroever tot Londenstraat. Ik kan op 2 handen niet tellen hoeveel van dingen ik tegenkom. Veel stromers ook trouwens. Daar moet nen goeien verkoper zitten. Maar als ik daar dan idd eenen zie opzitten met nen koerstenue aan, dan kan ik het lachje niet onderdrukken. Doe niet liever dan in het wiel te gaan hangen van zoiets. Die dingen tot 30 per uur lukken nog.

Maar het gebrek aan respect dat sommige van die gebruikers tonen, is echt erg. Ze zijn rapper dan iemand anders, dus mogen overal voorbij steken en manoeuvres doen. Ff wachten en de deur van de fietslift openhouden is ze te veel, 1 minuut wachten ga je dood van.

Ik ben geen wonder op een fiets, maar rij wel al 20 jaar met een koersfiets. Dus zie wel snel bepaalde dingen. En hoeveel mensen ik zie rijden die hun fietswijze niet aanpassen aan de snelheid waar ze mee rijden is ongelooflijk. Als ik 45 per uur fiets, dan let ik meer op dan anders. Maar die vinden da precies de normaalste zaak van de wereld. Terwijl ze eigenlijk niet eens kunnen inschatten als er bijv een tegenligger komt, hoe snel die er gaat zijn.

[Airjinx]

Waar er een maximale snelheid van 50 per uur is mogen speed pedelecs op de rijbaan fietsen, ze zouden dit moeten verplichten. Dat is véél veiliger voor iedereen. Zo'n speed pedelec op een fietspad is om ongelukken vragen, ik durf daar met mijn koersfiets al amper op rijden.
En inderdaad, mensen op zo'n snelle fiets lijken vaak geweldig gehaast. Het lijkt wel of die fiets niet trager als 35 per uur kan. Ze rijden als een 16-jarige die met zijn opgefokt brommertje naar school gaat.

Als ik voor een rood licht sta te wachten met mijn fiets zie ik heel vaak andere fietsers door het rood rijden, ongeacht op welke fiets ze zitten. Gehaast zijn is een ziekte van deze tijd zeker? Het ergste vind ik dan moeders met hun kinderen, omdat ze anders waarschijnlijk 2 minuten te laat op school zijn. Wat leer je zo'n kind aan ...

Maar goed, ik maak me in niemand druk hoor. Iedereen doet zijn zin. Zolang ze mij niet omverrijden vind ik het prima

[ugar]

Tuurlijk wint dat aan populariteit, 't is net dat wat ik aankaart. "Gemakszucht" is wat te kort door de bocht want er zijn uiteraard uitzonderingen die er wel een nut aan hebben, maar alles moet maar vanzelf gaan hoe minder inspanning des te liever da ze het hebben. Zie elektrische steps, skateboards, etc....
Nee, 't spijt me. Ik heb het er nog niet voor.

Ik leg iedere dag 112 km af met mijn speed-pedelec als woon-werverkeer. Natuurlijk is dat niet meer dan gemakszucht. Want mij verplaatsen met de firmawagen kost mij niets (en is volledig filevrij), en de elektrische fiets betaal ik zelf. De meeste anderen die ik ken en met een speedpedelec rijden, leggen afstanden van meer dan 40 km enkel woon-werk af.

Ik heb niets tegen elektrische fietsen. Het grootste voordeel is dat ze files zal doen verminderen omdat het minder ruimte in beslag neemt. Maar als ik iemand zie rondfietsen die doet alsof ie supersportief is (door zich ernaar te kleden en zelfs splinterdunne banden op zijn fiets laat plaatsen) maar dan gewoon met een motorke rondrijdt (zoals hierboven) dan moet ik echt mijne lach inhouden

!

Fietskledij is nu eenmaal comfortabel om te fietsen. En ik rijd iedere dag dus 3 uur, aan een gemiddelde hartslag van 125 bpm. Dat is dus echt sporten, en 15 uur L1 training per week. De meeste mensen die met dit soort 'fietsers' lachen, rijd ik op de koersfiets dan ook los uit 't wiel. Want qua training is er niets dat maar in de buurt komt van een Stromer (perfecte hartslagcontrole).

Ik heb met het werk even een elektrische fiets gebruikt. Wou eens zien wat dat geeft. Niet zwetend toekomen is leuk ja. Maar in het weekend op de koersfiets voelde ik wel dat de cadans en kracht in benen ff wat zoek was. Ik blijf erbij. Elektrische fiets is voor gepensioneerden en gehandicapten voor mij. Maar mag iedereen van denken wat hij wil

Ik rij 3 avonden in de week met een rood velo ding van Linkeroever tot Londenstraat. Ik kan op 2 handen niet tellen hoeveel van dingen ik tegenkom. Veel stromers ook trouwens. Daar moet nen goeien verkoper zitten. Maar als ik daar dan idd eenen zie opzitten met nen koerstenue aan, dan kan ik het lachje niet onderdrukken. Doe niet liever dan in het wiel te gaan hangen van zoiets. Die dingen tot 30 per uur lukken nog.

Maar het gebrek aan respect dat sommige van die gebruikers tonen, is echt erg. Ze zijn rapper dan iemand anders, dus mogen overal voorbij steken en manoeuvres doen. Ff wachten en de deur van de fietslift openhouden is ze te veel, 1 minuut wachten ga je dood van.

Wanneer je zo"n elektrische fiets op de sterkste ondersteuning zet, heb je er geen baat bij. Je moet zelf natuurlijk nog zweten.
Betreffende koertsenue: cfr hoger in mijn reactie.
En betreffende het gedrag van speed-pedelec bestuurders moet ik je spijtig genoeg bijtreden, er rijden veel randdebielen rond op die dingen. Ik vertraag zelf wanneer ik een fietser moet inhalen om het snelheidsverschil te beperken tot 5 km/h.

Waar er een maximale snelheid van 50 per uur is mogen speed pedelecs op de rijbaan fietsen, ze zouden dit moeten verplichten. Dat is véél veiliger voor iedereen. Zo'n speed pedelec op een fietspad is om ongelukken vragen, ik durf daar met mijn koersfiets al amper op rijden.
En inderdaad, mensen op zo'n snelle fiets lijken vaak geweldig gehaast. Het lijkt wel of die fiets niet trager als 35 per uur kan. Ze rijden als een 16-jarige die met zijn opgefokt brommertje naar school gaat.

Als ik voor een rood licht sta te wachten met mijn fiets zie ik heel vaak andere fietsers door het rood rijden, ongeacht op welke fiets ze zitten. Gehaast zijn is een ziekte van deze tijd zeker? Het ergste vind ik dan moeders met hun kinderen, omdat ze anders waarschijnlijk 2 minuten te laat op school zijn. Wat leer je zo'n kind aan ...

Maar goed, ik maak me in niemand druk hoor. Iedereen doet zijn zin. Zolang ze mij niet omverrijden vind ik het prima

Wel, ik ben het na enkele honderden km al afgeleerd om op de weg te rijden met de Stromer, ben drie keer ternauwernood kunnen ontsnappen aan een autobestuurder die mij moedwillig van de baan wou rijden. Maar ik rijd zelf amper op fietspaden, ik rijd liever wat om zodat ik over ruilverkavelingswegen kan rijden.

[RipTor]

Wassen mag toch? Gewoon ketting goed drogen en terug wax er op.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Probleem is dat ge de wax weg wast.
Heeft ook geen nut te wassen want het vuil valt er zo af.
Als je echt door slijk hebt gereden, dat is natuurlijk iets anders.

[ElStino]

Hoeveel kost het vervangen van een derailleurpad (na valpartij gebogen)? Ik rij met Di2

15 à 30 euro schat ik, afhankelijk van welke pad het juist is.

[nuud]

Ik snap ook niet waarom er gelachen wordt met mensen in koerstenue op zo nen elektrische fiets. Da's om te beginnen één auto minder die u kan omver rijden + meeste van die mensen doen wel langere afstanden. Als ik 80 km per dag op de fiets zou zitten zou ik dat ook liever in makkelijke kledij doen.

[poeperman2]

Als ik een MTB koop zie ik het precies niet zitten om met klikpedalen te rijden want ik ga iedere rit tegen dek gaan denk ik.. Of klik je daar vlotter uit dan bij de gewone spd pedalen van een racefiets?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

kijk ook eens naar SH-56 plaatjes in plaats van SH-51... die klikken ook uit als je schuin naar boven trekt, dat past beter bij een paniekreactie.

[straight_six]

kijk ook eens naar SH-56 plaatjes in plaats van SH-51... die klikken ook uit als je schuin naar boven trekt, dat past beter bij een paniekreactie.

Thx voor de tip

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[poeperman2]

Thx voor de tip

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Heel veel mensen weten zelfs niet dat ze met de "easy" plaatjes rondrijden - het is dan ook vaak lachen als ze opeens de gewone SH-51 monteren (mezelf incluis in de beginjaren).

[Herman De Croo]

15 à 30 euro schat ik, afhankelijk van welke pad het juist is.

Ik heb 25 euro betaald en zelf de pad geleverd, ik vond dat heel duur

[MaximumOfBass]

derailleur pad is toch makkelijk zelf te steken?