Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Airjinx

Legacy Member
Die wielerbonden komen allemaal op hetzelfde neer, maakt niet veel uit waar je een vergunning pakt.
Qua wedstrijden heb je die van de wielerbond, maar ook nog allerhande nevenbonden. Die nevenbonden zijn vaak nogal streekgebonden, dus daar zal je eens moeten kijken wat in u streek courant is.

Zoek eens een telefoonnummer van een regionale club en bel die eens voor wat info. Want het aanbod is inderdaad nogal een soep.

Ik heb zelf van aspirant tot junior gekoerst, maar ik voel niet de nood dit opnieuw te doen.
Iemand op mijn strava rijdt tijdens de zomer wat regionale koersen, dat is 41 a 42 gemiddeld. Als je er plezier wil aan beleven trap je best 4.5w/kg of meer denk ik
emoji3.png
.
Nog belangrijker is dat je explosief bent om na iedere bocht op de trekken en de snokken in koers te overleven. Je kan beter 5 minuten heel hard rijden dan 20 minuten een goed tempo.

squalleke123

Legacy Member
HUSKE zei:
Vandaag na 4 maanden niks gedaan te hebben 50km met de mtb gedaan (ongeveer 20km onverhard, ook wat vrij losse zand en heuvels). Was zo dood als iets, laatste kilometer naar huis gekropen.

Was toch iets teveel gevraagd vrees ik. Benieuwd of ik vlot kan opstaan morgenvroeg :).

Hopelijk biedt dat motivatie om toch conditie te onderhouden he.

Gisteren eerste ardennenrit, en hoewel t gemiddelde echt niet hoog lag toch nergens problemen gehad bergop. Het rendeert om de winter door te blijven fietsen maw.

Airjinx

Legacy Member
squalleke123 zei:
Het rendeert om de winter door te blijven fietsen maw.

Dat lijkt me wel ja. Mijne baas en zijn kameraden rijden maar vanaf maart/april tot september. Ieder jaar die verhalen over de eerste ritten, hilarisch. Mannen die bij 25 per uur op een vlakke baan gelost worden na 10km, haha. Sporten is ook maar plezant als je toch iet of wat conditie hebt, van niks of weinig opbouwen is merde.

Ik had deze winter mijn demper opgestuurd naar suspension lab voor jaarlijks onderhoud, en een vreemd geklop. Ik krijg em terug en het is niet opgelost, demper dan maar opgestuurd naar Sabma. Ik monteer em terug, alles gaat soepel, 5 minuten later weer geklop. Grrrrr, mijn demper is deze winter 2 maand weg geweest, over 2 weken ga ik normaal de eerste TT rijden in Bertem en tis nog niet opgelost. Om zot van te komen!! Het blijkt ook nog is een gekend probleem te zijn bij Fox dempers. Ik wist eerst niet hoe het te googlen maar als je zoekt op clunk of knock staat het net er vol van.
https://www.youtube.com/watch?v=rhlWU-fNxAI

SomeDude

Legacy Member
Ik doe dat ook meestal, is voor het eerst dat ik eind december terug beginnen fietsen ben (om RVV te doen).
Afgelopen 2 weken in totaal 800km gedaan, zondag nog 5u vlak met maat aan 28.5 gemiddeld en ondanks dat gemiddelde HS 140 was, had ik na 4u toch al moeite. Ik vermoed van opeenstapeling van inspanningen

Ga nu dus weekje rustig doen :)

Vizionary

Legacy Member
Dan ga ik me er eens goed ik moeten verdiepen. Moet je aangesloten zijn bij een club? Of kan je gewoon inschrijven bij de bond en dan inschrijven voor wedstrijden? Tis echt een spaghetti vind ik, en met al die verschillende bonden en regels wordt het er niet duidelijker op
emoji28.png


Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

Reverz

Legacy Member
Airjinx zei:
Het valt te zien waar in Wallonië zeker. Als ik een toertocht in Waals Brabant ga rijden valt dan weer op hoeveel meer e-bikes daar rondrijden, en bijna allemaal fully's. Niet bepaald goedkope fietsen dus.
In Waals Brabant werken de mensen globaal genomen in en direct rond Brussel waar de lonen hoger liggen. Ook in Provincië Luxemburg zit geld door de nabijheid van Luxemburg stad. De rest van Wallonië loopt echter wel achterop.

Maar RipTor zijn statement komt niet alleen op geld aan maar ook gewoon door het verschil in koersbeleving. In Vlaanderen is koers afgetekend de nummer 2 sport denk ik. Ik zou niet verschieten moest onder de taalgrens, koers niet eens in de top 5 staan.

Je ziet dat ook zeer sterk op Zwift, neem de uitslag van het Belgisch Kampioenschap Zwift van gisteren er maar eens bij. Lionel Vujasin was 2de en enige Waal in de top 7, 2 walen in de top 10, dat zegt voldoende. Ik ga het niet volledig nakijken maar als er van de 59 finishers op Zwift 10 walen tussenzitten zou ik verschieten.

Mat23

Legacy Member
Vizionary zei:
Iemand ervaring hier met beginnen met wedstrijden rijden op je 21ste? Door omstandigheden ben ik er toen ik een jaar of 14 was niet mee kunnen beginnen, desondanks ik het wel heel graag wou. Gisteren nog eens naar een juniorenkoers gaan kijken, en man, dan begint het toch serieus te kriebelen. Zijn er hier nog mensen die op "latere" leeftijd begonnen zijn met wedstrijden rijden? Ik rijd nu al 8 a 9 jaar zowel op de weg als met de mtb, en heb wel de mogelijkheid om meer te trainen. Iemand een idee van aanpak etc of is dit onbegonnen werk? Tis ook wel puur voor de fun en de hobby, tis niet dat ik van zins ben de nieuwe Remco Evenepoel te worden
emoji6.png
Gewoon de koersen uitrijden zou al veel zijn!

Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

Dat kan zeker nog. Ik zou wel aanraden om te starten bij nevenbonden, daarna kan je nog bij de wielerbond gaan rijden. Bij de nevenbonden gaat het meestal net wat trager.

Je eerste koersen zullen wel sowieso afzien worden (tenzij je een supertalent bent). Schrik niet wanneer je er na 1 ronde uitligt. Je moet echt wennen aan de intensiteit, snelheid, optrekken na iedere bocht...

Qua training kan je online veel terugvinden. Heel grofweg genomen komt het neer op een combinatie van duurtraining en interval. Kijk ook naar de afstand/duur van de wedstrijden. Het heeft geen zin om tochten van 5u te maken voor een wedstrijd van 1u30. Probeer ook af en toe in groep te rijden om daar aan te wennen.

SomeDude

Legacy Member
Reverz zei:
In Waals Brabant werken de mensen globaal genomen in en direct rond Brussel waar de lonen hoger liggen. Ook in Provincië Luxemburg zit geld door de nabijheid van Luxemburg stad. De rest van Wallonië loopt echter wel achterop.

Maar RipTor zijn statement komt niet alleen op geld aan maar ook gewoon door het verschil in koersbeleving. In Vlaanderen is koers afgetekend de nummer 2 sport denk ik. Ik zou niet verschieten moest onder de taalgrens, koers niet eens in de top 5 staan.

Je ziet dat ook zeer sterk op Zwift, neem de uitslag van het Belgisch Kampioenschap Zwift van gisteren er maar eens bij. Lionel Vujasin was 2de en enige Waal in de top 7, 2 walen in de top 10, dat zegt voldoende. Ik ga het niet volledig nakijken maar als er van de 59 finishers op Zwift 10 walen tussenzitten zou ik verschieten.

Kijk naar profpeleton hoeveel walen er maar zijn tov vlamingen.

Mat23 zei:
Dat kan zeker nog. Ik zou wel aanraden om te starten bij nevenbonden, daarna kan je nog bij de wielerbond gaan rijden. Bij de nevenbonden gaat het meestal net wat trager.

Je eerste koersen zullen wel sowieso afzien worden (tenzij je een supertalent bent). Schrik niet wanneer je er na 1 ronde uitligt. Je moet echt wennen aan de intensiteit, snelheid, optrekken na iedere bocht...

Qua training kan je online veel terugvinden. Heel grofweg genomen komt het neer op een combinatie van duurtraining en interval. Kijk ook naar de afstand/duur van de wedstrijden. Het heeft geen zin om tochten van 5u te maken voor een wedstrijd van 1u30. Probeer ook af en toe in groep te rijden om daar aan te wennen.

Eens in Zolder gaan rijden kan wss ook al helpen, vond het daar ook al best hard gaan. Donderdag waren al mijn rondjes in groep tussen de 38 en 40 km/u
Als je daar dan op kop kan rijden :p

Duur, interval en krachtblokjes (of reken je dat als interval?)

RipTor

Legacy Member
Vizionary zei:
Dan ga ik me er eens goed ik moeten verdiepen. Moet je aangesloten zijn bij een club? Of kan je gewoon inschrijven bij de bond en dan inschrijven voor wedstrijden? Tis echt een spaghetti vind ik, en met al die verschillende bonden en regels wordt het er niet duidelijker op
emoji28.png


Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk
Voor atbcross gewoon nummer aanvragen op hun website.

Hun website ziet er niet uit, maar de evenementen zijn heel goed geregeld vond ik. Ook altijd veel deelnemers. Meer dan 50 per reeks. En er zijn 6 reeksen dus...
In de E reeks rijden dames rond die ook op tv komen tijdens de cyclocross. Dus dan weet je ongeveer wat het tempo is.

(E is 2de langzaamste groep)

squalleke123

Legacy Member
Reverz zei:
In Waals Brabant werken de mensen globaal genomen in en direct rond Brussel waar de lonen hoger liggen. Ook in Provincië Luxemburg zit geld door de nabijheid van Luxemburg stad. De rest van Wallonië loopt echter wel achterop.

Maar RipTor zijn statement komt niet alleen op geld aan maar ook gewoon door het verschil in koersbeleving. In Vlaanderen is koers afgetekend de nummer 2 sport denk ik. Ik zou niet verschieten moest onder de taalgrens, koers niet eens in de top 5 staan.

Je ziet dat ook zeer sterk op Zwift, neem de uitslag van het Belgisch Kampioenschap Zwift van gisteren er maar eens bij. Lionel Vujasin was 2de en enige Waal in de top 7, 2 walen in de top 10, dat zegt voldoende. Ik ga het niet volledig nakijken maar als er van de 59 finishers op Zwift 10 walen tussenzitten zou ik verschieten.

Dit weekend in Aywaille toch ook veel e-bikes. Nu ja, door het goede weer wel heel veel vlamingen en nederlanders die naar daar afgezakt waren... Mijn vriendin is erdoor van mening geraakt dat er nog een tijd komt dat we e-bikes en mtb's gesplits hun toertochten gaan moeten rijden...

Vizionary

Legacy Member
Zolder ben ik vorig seizoen ook geweest ja, was wel fun en lukte ook redelijk goed. Anyway ik ga sowieso eerst nog wat meer trainen er ik eraan begin, dat dat toch zeker allemaal al goed zit. Straks na het werk de fiets op! Zitten hier trouwens mensen van Zuid-Limburg? Regio Bilzen/Tongeren/Hoeselt/ Riemst? Mocht iemand interesse hebben om eens samen te trainen of af te spreken in Zolder let me know
emoji6.png


Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

jack|herrer

Legacy Member
squalleke123 zei:
Dit weekend in Aywaille toch ook veel e-bikes. Nu ja, door het goede weer wel heel veel vlamingen en nederlanders die naar daar afgezakt waren... Mijn vriendin is erdoor van mening geraakt dat er nog een tijd komt dat we e-bikes en mtb's gesplits hun toertochten gaan moeten rijden...

Bij ons in het enduro clubke zijn er onlangs ook 5 overgeschakeld naar eMTB. De fun is er nu wel een stukje af. Met 1500-2000 hm op een rit is het niet fijn meer om te rijden als de helft een eMTB heeft en de andere helft niet.

RipTor

Legacy Member
squalleke123 zei:
Dit weekend in Aywaille toch ook veel e-bikes. Nu ja, door het goede weer wel heel veel vlamingen en nederlanders die naar daar afgezakt waren... Mijn vriendin is erdoor van mening geraakt dat er nog een tijd komt dat we e-bikes en mtb's gesplits hun toertochten gaan moeten rijden...
Ik was pas om 10u30 vertrokken.
Niet zo veel e-bikes meer gezien.

Maar ik heb in de Ardennen inderdaad al gehad dat de meerderheid e-bikes waren.

Fel plezant is dat niet nee. Mag van mij ook gesplitst worden eigenlijk.

Kenis

Legacy Member
Vizionary zei:
Zolder ben ik vorig seizoen ook geweest ja, was wel fun en lukte ook redelijk goed. Anyway ik ga sowieso eerst nog wat meer trainen er ik eraan begin, dat dat toch zeker allemaal al goed zit. Straks na het werk de fiets op! Zitten hier trouwens mensen van Zuid-Limburg? Regio Bilzen/Tongeren/Hoeselt/ Riemst? Mocht iemand interesse hebben om eens samen te trainen of af te spreken in Zolder let me know
emoji6.png


Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

Woensdag ben ik weer in zolder normaal =)

Airjinx

Legacy Member
Wat mij betreft heb je zoveel borstels niet nodig. Ik heb deze namiddag mijn fiets gekuist en heb enkel een kettingreiniger gebruikt, zo'n fijne borstel om wat tussen de tandwielen te kunnen krabben en bike cleaner. Fiets nat maken, bike cleaner op sproeien, 5 minuten laten weken (ondertussen doe je dus de ketting), afspuiten, afdrogen en klaar. Sinds ik die bus bike cleaner heb kom ik met geen borstel of spons meer aan men fiets.

Ik gebruik tegenwoordig ook dry lube en alles blijft inderdaad veel properder, als je op de rollen rijdt liggen er wel nogal wat brokjes lube op de grond :p. Een nadeel is wel dat je niet snel voor je rit ff kan bijsmeren, het heeft wel eventjes nodig om te hechten. Dan zit je zoals mij vandaag met nogal een luidruchtige ketting :p

ShadesOfJae

Legacy Member
En hoeveel keer kan je uw fiets kuisen met 1 busje bike cleaner? Want dat kan wel eens een kostelijke zaak worden :p
Ik heb zo'n setje borstels van Morgan Blue trouwens, best wel handig.

Vizionary

Legacy Member
Kenis zei:
Woensdag ben ik weer in zolder normaal =)
Helaas is woensdag voor mij de enige dag door de week dat ik niet kan
emoji28.png


Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

Airjinx

Legacy Member
ShadesOfJae zei:
En hoeveel keer kan je uw fiets kuisen met 1 busje bike cleaner? Want dat kan wel eens een kostelijke zaak worden :p
Ik heb zo'n setje borstels van Morgan Blue trouwens, best wel handig.

Zal het u weten te zeggen als de bus op is :). Als ik er 30x mijn fiets mee kan kuisen voor €10 is het zijn prijs meer dan waard.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan