Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[Mr.Fingers]

Ik rij al 6k met die banden zonder enkel akkefietje. Inclusief gravel, kasseien, boswegen, steenslag, breekpuin,...

[RipTor]

Ik gok dat ik ondertussen aan 20-25k kilometer zit met de koersfiets over de jaren en ik kan het aantal platte banden onderweg nog steeds op één hand tellen.

En wat is het geheim?

[RipTor]

Als je lek rijdt met tubeless, en de sealant kan het gat niet dichten, dan heb je wel wat meer gedoe als je langs de kant van de weg staat.

Dat kan ik uit mtb ervaring niet ontkennen nee....

[SomeDude]

Ik rij al 6k met die banden zonder enkel akkefietje. Inclusief gravel, kasseien, boswegen, steenslag, breekpuin,...

Mja denk dat het echt aan binnenband lag, heb er andere (5000) opgestoken met andere binnenbanden en geen probleem meer. Heb die 4 seasons nog wel bijgehouden kan ze er volgende winter weer opleggen (of gaan die dan uitgedroogd zijn ofzo? )

[Mr.Fingers]

Als je ze fris & donker bewaart gaan die wel een paar jaar mee hoor.

[Mr.Fingers]

En wat is het geheim?

Zwift

[SomeDude]

Als je ze fris & donker bewaart gaan die wel een paar jaar mee hoor.

In de garage is het wel donker maar fris niet echt

[squalleke123]

Iemand ervaring met tubeless op racefiets ?

Voordelen/nadelen ?


Op MTB is dit eigenlijk volledig ingeburgerd. Maar op racefiets denk ik niet echt.
Meeste dat ik met koersfiets doe is woonwerk. Dus voor mij vooral belangrijk niet lek te rijden. En indien toch lek snel te herstellen (dat valt nogal eens tegen met MTB).

Ik zit er wat tussen, mijn crossfiets staat op 32 mm grifo tubeless. Ben er wel content van eigenlijk. Voor de verandering reed ik al eens gemakkelijk plat op een steen of zo (pakt om de twee weken of zo) maar nu hij tubeless staat heb ik daar geen last meer van. Ik heb nog 1 keer plat gestaan, maar in principe had ik het kunnen voorkomen (leegloper, maar toch doorgereden tot aan de auto) door gewoon terug op druk te zetten voor dat de sealing gebroken was. Nadien wel vrij gemakkelijk hersteld eigenlijk, maar je moet dus wel het juiste materiaal hebben. Om veilig te zijn neem je best ook een bommeke mee, want met een gewone pomp kan je de sealing niet deftig herstellen.

[_ns_]

Die Van Rysel broeken hebben dezelfde zeem als de BTwin 900 reeks. Deftige zeem, goed dik en ondersteund de bumsy erg goed. Prijs kwaliteit zeker dik in orde.

Hoe vallen die van maat, normaal? (dus itt de italiaanse merken).

[Mr.Fingers]

Hoe vallen die van maat, normaal? (dus itt de italiaanse merken).

Vrij standaard. Vergelijkbaar met BioRacer hun maatvoering.

[nuud]

ik heb schwalbe g-one in 30mm zitten. Vandejaar al veel lek gereden. Even los van de tubeless set-ups. Iemand aanraders voor een andere gelijkaardige band? Voor winterritjes, woon-werk (30k enkel) en misschien een grotere fietsvakantie deze zomer. Geeft niet als die iets trager is, maar ik haat het om zoveel banden te vervangen. Dit jaar zeker al 6x lek gereden op 1.5k.

[Polle32]

Ik doe mijn woon-werk met Donnelly xplor USH 700x35 banden. Deze werden vroeger onder de merknaam Clément verkocht...

[SomeDude]

ik heb schwalbe g-one in 30mm zitten. Vandejaar al veel lek gereden. Even los van de tubeless set-ups. Iemand aanraders voor een andere gelijkaardige band? Voor winterritjes, woon-werk (30k enkel) en misschien een grotere fietsvakantie deze zomer. Geeft niet als die iets trager is, maar ik haat het om zoveel banden te vervangen. Dit jaar zeker al 6x lek gereden op 1.5k.

Schwalbe Durano plus is denk ik hun meest lekbestendige.

[RipTor]

Bedankt voor de tips. Tubeless ga ik toch maar laten. Want inderdaad als je dan lek rijdt, dat is een hoopje miserie altijd.

Had eerst vittoria rubino banden. Toch wel veel lek.
Nu iets van Continental. Weet niet meer juist welke. Is al véél beter.

Denk volgende keer die 4seasons eens pakken.

[poeperman2]

Miserie is dat toch niet? Je rijdt veel minder vaak lek, en als je dan toch eens lek rijdt is het proces net hetzelfde: een binnenband monteren.
Ik reed met de MTB zeker om de 2-3 maanden lek, door met lage druk te rijden. 3-4 jaar geleden de eerste keer tubeless en nooit meer een lekke band gehad.

Op de racer staat het absoluut ook op de planning, ik heb (goedkope) Aksium UST Disc velgen, die samen geleverd worden met banden van Mavic, en dat zou perfect moeten gaan. Zie filmpje GCN

[squalleke123]

Miserie is dat toch niet? Je rijdt veel minder vaak lek, en als je dan toch eens lek rijdt is het proces net hetzelfde: een binnenband monteren.
Ik reed met de MTB zeker om de 2-3 maanden lek, door met lage druk te rijden. 3-4 jaar geleden de eerste keer tubeless en nooit meer een lekke band gehad.

Op de racer staat het absoluut ook op de planning, ik heb (goedkope) Aksium UST Disc velgen, die samen geleverd worden met banden van Mavic, en dat zou perfect moeten gaan. Zie filmpje GCN

Ik snap de zorgen ook niet. Je rijdt minder (of niet) plat, en als je platrijdt is de herstelling gewoon net hetzelfde (of gemakkelijker als het een klein lek betreft)

[Arkaine]

't is wel een vuile boel

hier ook nog nooit plat gereden tubeless, denk ik.
Misschien één keertje? Dunno

op mtb doe je jezelf een plezier door tubeless te rijden. Wie beweert van niet heeft ongelijk

[RipTor]

Miserie is dat toch niet? Je rijdt veel minder vaak lek, en als je dan toch eens lek rijdt is het proces net hetzelfde: een binnenband monteren.
Ik reed met de MTB zeker om de 2-3 maanden lek, door met lage druk te rijden. 3-4 jaar geleden de eerste keer tubeless en nooit meer een lekke band gehad.

Op de racer staat het absoluut ook op de planning, ik heb (goedkope) Aksium UST Disc velgen, die samen geleverd worden met banden van Mavic, en dat zou perfect moeten gaan. Zie filmpje GCN

Ik rij MTB ook al 2 jaar tubeless.
Heb die één keer moeten fixen in de ardennen. Dat was toch maar een miserie vond ik

[ShadesOfJae]

Morgen LBL! 't Gaat zware kost worden als ik de weerberichten mag geloven.

[straight_six]

Is dat niet 1 smerig boel als dat spul er begint uit te spuiten dan?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk