Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[squalleke123]

Het enige "stofje" dat daar echt voor geschikt is, is Merino wol... Oh how I love my merino's

Er zijn er nog die dat in meer of mindere mate kunnen, maar wol is inderdaad wel heel goed.

Of je rijdt tubeless natuurlijk...

Dat is een upgrade aan mijn fiets die ergens op het lijstje staat, lol. Inderdaad beter op natte ondergrond met veel stenen.

[Anoniem19]

Min 8: snot tot in mijn hersennen, gevoelloze vingers en tenen, kou krijgen van het zweet als je 15 seconden stopt en mijn ballen die eraf vriezen... en dan uwe weerstand nul de botten de eerste 2 uur als ge van de fiets komt en iets op doen... het hoeft écht niet.

Stilstaan moest je inderdaad niet doen. Voor de rest geen kou gehad. Wel 3 aparte thermische lagen aan op bodyben benen, 3 biffs en zo een halve bivakmuts en dan nog serieuze overschoenen. Geen moment kou gehad toen eigenlijk zolang ik in beweging was.

Ik zeg niet dat het ideaal is maar om nu te zeggen dat het nog geen weer om te fietsen geweest is. Vorige week bij omloop van Vlaanderen nog 15 graden.

[tck_02]

Ik ga deze zomer ook op vakantie naar Schotland met de mtb. Als jullie mooie routes hebben mag je mij die altijd sturen

[Reverz]

Stilstaan moest je inderdaad niet doen. Voor de rest geen kou gehad. Wel 3 aparte thermische lagen aan op bodyben benen, 3 biffs en zo een halve bivakmuts en dan nog serieuze overschoenen. Geen moment kou gehad toen eigenlijk zolang ik in beweging was.

Ik zeg niet dat het ideaal is maar om nu te zeggen dat het nog geen weer om te fietsen geweest is. Vorige week bij omloop van Vlaanderen nog 15 graden.

Ok, ik geef het toe... ik ben ne saloncoureur . De eerste jaren dat ik met de koersfiets reed, reed ik ook als het vroor etc maar dat was toch eigenlijk altijd met tegenzin en uiteindelijk is het nog altijd hobby.

Als ik dan moet kiezen tussen 2 uur tegen mijn goesting verkrampt op mijne fiets te kruipen of in korte broek/mouwen een uur op de rollen te rijden met hetzelfde resultaat dan ben ik er snel uit

PS: ik houd niet van de omloop van Vlaanderen. Er zijn genoeg andere cyclo's op hetzelfde parcours voor 25% van de prijs van Golazo + kasseien... :/

[DeeK]

Er zijn al heel veel weken geweest waar je perfect kon fietsen hoor.

openingsweekend was ook -8 maar alle banen lagen kurkdroog. Je hebt gewoon dan 10kg fiets en 10kg kleren en het gaat wat trager

Ondertussen toch al bijna 1000km buiten gereden (en rond de 2000 binnen waarschijnlijk maar dat hou ik zo niet bij). Klaar voor de RVV alleszinds

Ben dan gaan MTB in Annay (Noord-Franrkijk), de ondergrond was dan echt hard door de vriestemperaturen.
Fiets was na de vss terrils properder dan sommige tochten in de zomer

Maar idd, zeer dik gekleed dan, bijna niet te schakelen door de veel dikke handschoenen

[Anoniem19]

Ok, ik geef het toe... ik ben ne saloncoureur . De eerste jaren dat ik met de koersfiets reed, reed ik ook als het vroor etc maar dat was toch eigenlijk altijd met tegenzin en uiteindelijk is het nog altijd hobby.

Als ik dan moet kiezen tussen 2 uur tegen mijn goesting verkrampt op mijne fiets te kruipen of in korte broek/mouwen een uur op de rollen te rijden met hetzelfde resultaat dan ben ik er snel uit

PS: ik houd niet van de omloop van Vlaanderen. Er zijn genoeg andere cyclo's op hetzelfde parcours voor 25% van de prijs van Golazo + kasseien... :/

Bij mij is het in mijn rollenkot even warm als buiten Dus momenteel moet ik ook een lange broek aandoen om op de rollen te kunnen kruipen. Maar ik ken je gevoel wel, ik zal ook niet snel starten in de regen.

Voor de golazo tochten, ik moet eerlijk toegeven dat ik het een eerlijke prijs vind voor wat we krijgen. Voldoende seingevers, voldoende bevoorradingen waar je gewoon kan pakken wat je wilt. Bij de PCC vroeger waren zelfs de etixx repen in 3 gesneden zodat je zeker geen op reserve kon meenemen. Dat is nu niet meer. En 5u bezig zijn voor ong 13-16€ kan ik wel mee leven, ik heb het al grappend gezegd tegen m'n vrouw dat het meer kost als ik van m'n fiets blijf dan dat ik ga fietsen, want dan wil ik ineens ook vanalles doen (dat garanti meer kost!)

[Reverz]

Bij mij is het in mijn rollenkot even warm als buiten Dus momenteel moet ik ook een lange broek aandoen om op de rollen te kunnen kruipen. Maar ik ken je gevoel wel, ik zal ook niet snel starten in de regen.

Voor de golazo tochten, ik moet eerlijk toegeven dat ik het een eerlijke prijs vind voor wat we krijgen. Voldoende seingevers, voldoende bevoorradingen waar je gewoon kan pakken wat je wilt. Bij de PCC vroeger waren zelfs de etixx repen in 3 gesneden zodat je zeker geen op reserve kon meenemen. Dat is nu niet meer. En 5u bezig zijn voor ong 13-16€ kan ik wel mee leven, ik heb het al grappend gezegd tegen m'n vrouw dat het meer kost als ik van m'n fiets blijf dan dat ik ga fietsen, want dan wil ik ineens ook vanalles doen (dat garanti meer kost!)

Ik heb eigenlijk maar ne keer of 2 van die Proximus classics gereden, dat viel naar mijn ervaring wel mee maar ik heb inderdaad nogal slechte dingen gehoord van andere mensen.
Mijn ervaring is wel dat als je bij de bevoorradings iets vraagt voor onder de baan kreeg je dat ook wel mee zonder probleem. Het grote probleem aan die bevoorradingen is dat er zoals altijd een paar zijn dat de boel verzieken voor iedereen door nen hele rugzak vol te proppen met koeken... dat is ook de reden dat ze bij veel tochten alles uit de verpakkingen halen.

Maar ik had het eigenlijk eerder over de organisaties van de VWB. Als ge daar de heroica classics en ook een aantal van hun andere semi-klassiekers rijdt is dat ook altijd een top organisatie. €4 tot €6 denk ik, ge vraagt u op den duur af hoe ze het georganiseerd krijgen voor dat geld.

De enige uitzondering die ik maak voor Golazo organisaties zijn de Ardennen (Fleche, Tilff, La Chouffe) ritten omdat dat wat moeilijker ligt om goeie locale organisaties te vinden daar. En zelfs daar... ik vraag mij nog steeds af waarom de La Chouffe Classic €20 inschrijving is terwijl Fleche en Tilff maar €15 is.

[Anoniem19]

De VWB en cycling georganiseerde tochten zijn meestal wel goed ja. Maar dat zijn dus de tochten die de lokale clubs nog steeds organiseren. Ze krijgen enkel steun van VWB/Cycling dacht ik.

Als ik hoor hoeveel er afgeklaagd wordt over die prijzen van tochten (ook bij ons in de club) maar ondertussen wel vlotjes 3-5K voor een fiets betalen dan stel ik me soms toch wel vragen. Akkoord het is nu meer dan ooit een business geworden maar dan nog, goed georganiseerde zaken zijn hun geld waard m.i.

Nu zie je ook een ommekeer, vroeger werden er gran fondo's gemaakt op basis van klassiekers/tourtochten nu heb je blijkbaar ook al de otztaler radmarathon voor pro's. Die dus gegroeid is uit de cyclo zelf. Ook de reden dat de planche pas laat in de tour is opgenomen is komt door de 3 ballons tocht. Daar waren de klimmen al veel bekender dan bij de profs

[SSSander]

Heeft er hier iemand ervaring met de volledige afstand van de RVV?
Ik zou graag weten of de start in Antwerpen in groep is. Op de site staat enkel "Start: 7-8 uur".

Ik heb namelijk geen zin om de eerste vlakke 100km alleen (tegen de wind in) te fietsen...

Ik heb er wel zin in, alleen zijn de Vlaamse Ardennen compleet onbekend terrein voor mij.

[ShadesOfJae]

Heeft er hier iemand ervaring met de volledige afstand van de RVV?
Ik zou graag weten of de start in Antwerpen in groep is. Op de site staat enkel "Start: 7-8 uur".

Ik heb namelijk geen zin om de eerste vlakke 100km alleen (tegen de wind in) te fietsen...

Ik heb er wel zin in, alleen zijn de Vlaamse Ardennen compleet onbekend terrein voor mij.

Gewoon mee starten om 7u en je zal niet snel alleen komen te zitten.

[Matja]

klopt. Zorgen dat je tegen 7u aan de start staat en dan zal je nooit alleen vallen

[Anoniem19]

Heeft er hier iemand ervaring met de volledige afstand van de RVV?
Ik zou graag weten of de start in Antwerpen in groep is. Op de site staat enkel "Start: 7-8 uur".

Ik heb namelijk geen zin om de eerste vlakke 100km alleen (tegen de wind in) te fietsen...

Ik heb er wel zin in, alleen zijn de Vlaamse Ardennen compleet onbekend terrein voor mij.

Start is en masse, dus tenzij je in het begin maar 15km/u gaat rijden ga je niet snel alleen vallen.

Even op windy.com gekeken voor de windrichting en het ziet er goed uit (althans toch de dag ervoor) wind in de rug tot aan de vlaamse ardennen!

[gilly]

Heeft er hier iemand ervaring met de volledige afstand van de RVV?
Ik zou graag weten of de start in Antwerpen in groep is. Op de site staat enkel "Start: 7-8 uur".

Ik heb namelijk geen zin om de eerste vlakke 100km alleen (tegen de wind in) te fietsen...

Ik heb er wel zin in, alleen zijn de Vlaamse Ardennen compleet onbekend terrein voor mij.

Tip:
rij rechtdoor via de schelde ipv naar de markt te rijden was daar om 7u maar slechts om 8u echt weg.
Die eerste 100km had ik denk ik 28gem en geen trap gegeven. Zal straks eens kijken naar mijn file.
Die eerste 100 gaan wel snel voorbij hoor.

Zwaarste stuk vond ik vorig jaar na de muur richting brakel terug. Maar dat was met de wind wss.

[Maxioso]

Heeft er hier iemand ervaring met de volledige afstand van de RVV?
Ik zou graag weten of de start in Antwerpen in groep is. Op de site staat enkel "Start: 7-8 uur".

Ik heb namelijk geen zin om de eerste vlakke 100km alleen (tegen de wind in) te fietsen...

Ik heb er wel zin in, alleen zijn de Vlaamse Ardennen compleet onbekend terrein voor mij.

Ik neem aan dat je wel een beetje getraind staat?
Want een volledige RVV rijden zonder de Vlaamse Ardennen te kennen lijkt mee een vreemde combo

[SSSander]

Normaal gezien wel. Ik zit tot nu in 2018 aan zo'n 2800km, waarvan 600km op rollen.
Deze km's waren voornamelijk gericht op duurtrainingen op basis van mijn hartslag. Dit merkte ik wel afgelopen week tijdens een weekje verlof in Spanje waar ik voor het eerst dit jaar vooral veel geklommen heb.

Het 'probleem' is dat de Vlaamse Ardennen vanuit Zuid-Limburg 170km ver liggen. En om daar wekelijks naar toe te rijden voor een toertocht, dan rij ik liever van thuis uit richting NL-Limburg, Ardennen, ...
Nuja, ik wil gewoon achter de RVV een vinkje kunnen zetten. Mijn hoofddoel voor dit jaar is de Trois Ballons.

@Gilly: De bedoeling is om vanaf de Gedempte Zuiderdokken richting de Platinkaai te fietsen. Is dat hetgene wat je bedoelt?

[Maxioso]

Ik wou u zeker geen schrik aanjagen ze, uiteindelijk gaat het ook maar over kleine 'kaskes' die voor iedereen in conditie goed te doen zijn.
En een aantal daarvan zijn nog eens te voet te doen, afhankelijk van wanneer je er komt.

[DeeK]

Zijn er hier al mensen die hebben meegedaan aan volgende mtb-evenementen?
De Ischgl Iron Bike of de Grand Reid de la Meijer?

We zijn met een deel van ons mtb-club aan het kijken om een buitenlands event mee te nemen tijdens onze conge.
Hoe moeilijk of lastig zijn deze? Zelf heb ik nog nooit in de Alpen gereden, is dit veel zwaarder dan de Ardennen marathons hier?

[straight_six]

Gvd mijn fiets is veel te klein.. Ik had een bianchi gekocht van iemand samen met een ridley. De bianchi was mijn maat, de maat stond er ook op, dus ik ging er van uit dat de ridley ook die maat had.

Gisteren meet ik hem eens.. 55cm en ik ben 1m90.

Het rare is dat hij wel totaal niet te kort is, de versnellingsgrepen zijn zelfs bijna iets te ver. Ik merk wel dat er een langere stuurpin op zit.

Probleem is meer dat mijn zadel al 20cm hoger staat dan het frame en mijn been nog gebogen is als ik mijn hiel op het pedaal zet..

Heb er al 2 keer mee gaan fietsen en heb wel niet echt last van iets, maar heb ook nog niet meer dan 40 km gereden.. Mss dat ik bij langere tochten last zou krijgen?

Had wel wat nekpijn vandaag (gisteren gereden) maar Mss is dit omdat ik nog nooit gereden heb op een koersfiets.

Zal een ander frame worden zeker? Of kan er iets aan gedaan worden?

Ik was nu content dat ik eindelijk kon gaan rijden en dan is het weer iets.. Ik had beter gewoon een nieuwe gekocht bij een fm die er iets van kent.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[Mixhell]

Gvd mijn fiets is veel te klein.. Ik had een bianchi gekocht van iemand samen met een ridley. De bianchi was mijn maat, de maat stond er ook op, dus ik ging er van uit dat de ridley ook die maat had.

Gisteren meet ik hem eens.. 55cm en ik ben 1m90.

Het rare is dat hij wel totaal niet te kort is, de versnellingsgrepen zijn zelfs bijna iets te ver. Ik merk wel dat er een langere stuurpin op zit.

Probleem is meer dat mijn zadel al 20cm hoger staat dan het frame en mijn been nog gebogen is als ik mijn hiel op het pedaal zet..

Heb er al 2 keer mee gaan fietsen en heb wel niet echt last van iets, maar heb ook nog niet meer dan 40 km gereden.. Mss dat ik bij langere tochten last zou krijgen?

Had wel wat nekpijn vandaag (gisteren gereden) maar Mss is dit omdat ik nog nooit gereden heb op een koersfiets.

Zal een ander frame worden zeker? Of kan er iets aan gedaan worden?

Ik was nu content dat ik eindelijk kon gaan rijden en dan is het weer iets.. Ik had beter gewoon een nieuwe gekocht bij een fm die er iets van kent.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Nekpijn wil niet noodzakelijk zeggen dat uw fiets te klein is. Ik had hetzelfde bij een fiets die me eigenlijk te groot was (overreachen).

Heb je last van je knieën als je fietst? Kom je bijna tegen je stuur bij het trappen? Gewoon zadel wat hoger zetten is geen optie? Of eventueel spacers wat verplaatsen om stuur wat hoger te zetten?
(ben maar hardop aan het denken...).

Ik denk eerlijk gezegd beter een fiets die iets te klein is dan te groot imo

[straight_six]

Never mind.. Ik had niet door dat het een sloping frame was en ik het dus totaal verkeerd gemeten heb.

Dusja.. Zadel omhoog en gaan dan maar zeker?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk