Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[Airjinx]

Wie heeft er een goed programma om een GPX aan te passen? Als ik een GPX van het net haal is het wel handig om daar bijvoorbeeld een stukje uit te kunnen halen of er iets aan vast te plakken.
Ridewithgps gebruik ik om routes te tekenen maar volgens mij kan je daar niet (zonder te betalen) een bestaande routes ergens halfweg bewerken.

[squalleke123]

9livers,

Ik heb een probleem met strava. Wellicht kunnen jullie helpen:

Wegens een knieblessure loop ik nu minder en richt ik me meer op het MTB'en.
Vandaag een ritje gedaan in de Vlaamse Ardennen. Op strava gezet, maar er staan geen 'prijzen' bij de rit, geen persoonlijke records. Vreemd, want ik ben daar nog maar amper met mijn garmin gaan rijden. Bij het lopen heb ik nooit problemen ondervonden door deze bug. Dus ik zou ietwat van bekers moeten verdienen!

Als ik klik op mijn rit, dan zie ik onder die rit wel alle segmenten staan. Voorbeeld:

Dus wel 'records' gereden, maar geen bekers. Wat klopt hier niet? Als ik ritjes doe naar het werk enzo, dan ontvang ik wel bekers tijdens het fietsen. Dit wil ik dus zien:

Help die autist even in me!
Bedankt!

Kan zijn dat de rit in Prive staat.

[nuud]

Er zit niets anders op dan die rit nog eens te rijden ;p

[Bubble]

Wie heeft er een goed programma om een GPX aan te passen? Als ik een GPX van het net haal is het wel handig om daar bijvoorbeeld een stukje uit te kunnen halen of er iets aan vast te plakken.
Ridewithgps gebruik ik om routes te tekenen maar volgens mij kan je daar niet (zonder te betalen) een bestaande routes ergens halfweg bewerken.

Als je een Garmin hebt: Garmin Mapsource/Basecamp

[poeperman2]

Ik heb vandaag voor het eerst in mijn leven de Muur, Berendries, Valkenberg, Leberg en Tenbosse opgereden . Iemand die ik leren kennen heb op Zwift woont in die streek en hij had me uitgenodigd voor een ritje + E3 prijs kijken. En dan zeggen ze dat op de rollen rijden niet sociaal is

En nadien de strap-ons uitgehaald?

[Anoniem15]

Gisteren laatste maal gaan trainen voor de ronde (139 km), een ritje gedaan van 128 km in de vlaamse ardennen. Alles ging vlot, behalve die stekende pijn in mijn knie die ik na een half uur fietsen krijg.

[ElStino]

Wie heeft er een goed programma om een GPX aan te passen? Als ik een GPX van het net haal is het wel handig om daar bijvoorbeeld een stukje uit te kunnen halen of er iets aan vast te plakken.
Ridewithgps gebruik ik om routes te tekenen maar volgens mij kan je daar niet (zonder te betalen) een bestaande routes ergens halfweg bewerken.

routeyou.com

[ElStino]

Kans is héél groot dat het uw trapas is die kraakt

Bottom bracket is opnieuw gemonteerd geweest met montagepasta, na een eerste rit lijkt het gekraak zich niet meer voor te doen.

[Briandeef]

Tubes zijn miserie he.
Ga je koersen mss?

Rij regelmatig bij de nevenbonden.
Veel haters en lovers als het om tubewielen gaat. Ik wil het verschil (?) wel eens zelf voelen Zaterdag eerste test.

[speeding.be]

Er zit niets anders op dan die rit nog eens te rijden ;p

Zal ik doen. Dit weekend zal ik de route deels opnieuw rijden. Dan weten we meer!

[lorro85]

Als je een Garmin hebt: Garmin Mapsource/Basecamp

Bijvoorbeeld, of Komoot (https://www.komoot.com/upload).
Als ge ne Wahoo ELEMNT hebt, zeer handig. Komoot geeft u ten eerste turn-by-turn nav en synchroniseert uw routes ook OTA met uw ELEMNT.

[squalleke123]

Ben onlangs voor het eerst (in mijn leven) gaan testrijden met een MTB 29'er. Ik wou eerst testen op routes die ik kende van mijn racefiets, en niet offroad, dus heb ik een tochtje in Vlaamse Ardennen gedaan. Banden op 3.7 bar gezet (max. volgens wat ik op de buitenband las).
1. Tot mijn verbazing ben ik de Koppenberg niet op geraakt; wat mij in de zomer met de racefiets wel telkens lukt. Toegegeven; de kasseien lagen wat glad, maar zeker niet na een volle regenbui. Hoe komt het dat dit met MTB minder goed lukt dan met een racefiets?
2. na 20 km had ik ook direct een lekke band; ik had verwacht dat een MTB veel minder last van lekke banden ging hebben
Komt dit omdat ik teveel druk in de banden heb gestoken?

Ik heb zelf geen ervaring met de koppenberg, maar wel met mtb'en in het algemeen. Druk verlagen kan helpen om grip te houden (maar natuurlijk niet ideaal voor op de weg), maar je kan ook met een ander profiel gaan rijden. De gewichtsverdeling op de mountainbike is ook anders, misschien zat je iets te ver naar voor? Ik moet wel zeggen, in januari de kemmel gereden en dan was na 60km mtb'en en de bijhorende vettigheid aan de banden mijn grip ook op het nippertje (continental cross king achteraan en mountain king vooraan, maar ze mogen mss wel eens vernieuwd worden).

Lek rijden gaat bij mij in periodes. Echt zo pinch-flats heb ik nog niet gehad, maar wel al vrij vaak eens een doorn of een stuk glas in de buitenband. Die heb je wel iets minder vaak met minder druk in de banden naar mijn gevoel, maar dan is de kans op pinch-flats weer groter. Uiteindelijk ga k wel eens investeren in tubeless, maar het is nog niet voor direct.

[Airjinx]

De noppen bij een mountainbike dienen om grip te geven bij een losse ondergrond, op een gladde kassei is er niet bepaald iets waar de noppen kunnen grijpen. Bovendien is 3.7 bar echt wel belachelijk veel, hoe hoger de druk hoe smaller je loopvlak wordt en dus hoe minder grip je hebt. Als ik op de weg ga rijden zet ik mijn banden op 2 bar, dat is meer dan voldoende. Ik mag op mijn velgen zelfs maar 2.5 bar zetten.
Op de mtb rijd ik sinds 3 jaar tubeless, ben nog niet lek gereden. Ondertussen heb ik mijn woon-werk fiets ook tubeless gemaakt, je moet echt al een snee in je buitenband rijden wil je met tubeless lek staan.

Ik zal de verschillende opties eens bekijken, merci iedereen.

[Arkaine]

Ben onlangs voor het eerst (in mijn leven) gaan testrijden met een MTB 29'er. Ik wou eerst testen op routes die ik kende van mijn racefiets, en niet offroad, dus heb ik een tochtje in Vlaamse Ardennen gedaan. Banden op 3.7 bar gezet (max. volgens wat ik op de buitenband las).
1. Tot mijn verbazing ben ik de Koppenberg niet op geraakt; wat mij in de zomer met de racefiets wel telkens lukt. Toegegeven; de kasseien lagen wat glad, maar zeker niet na een volle regenbui. Hoe komt het dat dit met MTB minder goed lukt dan met een racefiets?

Het zou op een mtb nochtans makkelijker (maar trager) moeten gaan omdat je zo'n klein verzet hebt.
Ik neem aan dat je naar je kleinste blad bent geschakeld vooraan en een groter vanachter wanneer je merkte dat je er niet ging geraken.

Banden staan inderdaad érg hard, nergens voor nodig.

Anders meer boterhammen eten en volgende keer wel naar boven

[Reverz]

Ik zie dat ik de reden waarom ik niet boven geraakte niet heb vermeld: de achterband slipte op het steilste stuk meteen door; meer boterhammen eten had niet geholpen tenzij er een techniek is om meer grip op de achterband te behouden.

Ja harder rijden... Rule #5: Harden the fuck up!

Nee, in al seriousness: ik heb weinig MTB ervaring maar ik weet genoeg om te zeggen dat 3.7bar echt véél te véél is. Tegen mij hebben ze in den tijd gezegd van niet over de 2.5 te gaan. Als je weet dat mensen afhankelijk van gewicht en bandbreedte 6.5-7.5bar steken op ne koersfiets, maar voor kasseien eerder opteren voor max 6 dan weet dat zelfs 2.5bar wrs gewoon teveel is. Ik zou Airjinx volgen en eerder 2bar steken op ne MTB.

[Anoniem15]

Ik zie dat ik de reden waarom ik niet boven geraakte niet heb vermeld: de achterband slipte op het steilste stuk meteen door; meer boterhammen eten had niet geholpen tenzij er een techniek is om meer grip op de achterband te behouden.

Mijn ervaring met MTB is dat je bergop best in het zadel blijft zitten.

[poeperman2]

Mijn ervaring met MTB is dat je bergop best in het zadel blijft zitten.

sowieso nooit uit het zadel bij een MTB, enkel in aanvalshouding om af te dalen, of achter het zadel wanneer het extreem steil is. Nooit om te klimmen

[jack|herrer]

Ik zie dat ik de reden waarom ik niet boven geraakte niet heb vermeld: de achterband slipte op het steilste stuk meteen door; meer boterhammen eten had niet geholpen tenzij er een techniek is om meer grip op de achterband te behouden.

Te klein geschakeld? Hoe kleiner je schakelt hoe rapper je door slipt. is in de modder juist hetzelfde.

Mijn banden staan zelfs maar op 1,4 voor en 1,6 achter, voor te springen op 1,6 en 1,8 (tubeless uiteraard). Wel nog nooit mee op de weg gereden, daar ben ik allergisch voor en slijten de noppen alleen maar van.

[Mixhell]

Ja harder rijden... Rule #5: Harden the fuck up!

Nee, in al seriousness: ik heb weinig MTB ervaring maar ik weet genoeg om te zeggen dat 3.7bar echt véél te véél is. Tegen mij hebben ze in den tijd gezegd van niet over de 2.5 te gaan. Als je weet dat mensen afhankelijk van gewicht en bandbreedte 6.5-7.5bar steken op ne koersfiets, maar voor kasseien eerder opteren voor max 6 dan weet dat zelfs 2.5bar wrs gewoon teveel is. Ik zou Airjinx volgen en eerder 2bar steken op ne MTB.

Ik ken niks van MTB's, maar is het niet steeds afhankelijk van uw banden?

Om de lijn naar de koersfiets door te trekken, op mijn banden staat ook min 6, max 7 (of 7,5 schiet me dood) bar, maar ik moet er dan niet mee inzitten om eens op 5 bar rond te rijden?

[Bubble]

Heeft nog iemand last van Strava spam de laatste tijd?

Ik heb de laatste week al 4x kudos gekregen van "vrouwen" die ik niet ken. Ttz de accounts zijn wat generieke vrouwennamen met aantrekkelijke foto en naaktfoto in het profiel. Ondertussen lijken de eerste 3 al verwijderd van strava, maar vandaag weer prijs.

Edit: ondertussen dus ook verwijderd.

Wat ze met die accounts proberen te bereiken, is me een raadsel. Bij mij komen ze in ieder geval op m'n blocklist.