Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Airjinx

Legacy Member
SomeDude zei:
Het is voor vriendin haar Liv-fiets die heeft standaard al tubeless maar zou dus nieuwe sealant moeten krijgen. Maar heb dus niets van tools. Moet ik iets hebben voor ventielkern te verwijderen en voor die sealant er in te gieten (want als je bv zo 1l koopt gaat dat toch niet of zit daar klein busje bij dat je kan aansluiten?)

Als je een bus van Schwalbe koopt zit er in de verpakking een sleuteltje voor het ventiel en een klein busje om het in te spuiten. Je hoeft dus niks anders te kopen.

Mr.Fingers

Legacy Member
Ik heb hier de afgelopen 2 weken alles op Tubeless gelegd. 2x DT Swiss ventielen (zit een core-extractor bij), een fles Squirt Sealant (met aparte keramische korreltjes) en velglint. De tubeless ventielen van van Eyck zijn niet zo schitterend IMHO.

Ja, je kunt je sealant direct in de band gieten, en dan je band erop leggen, maar in de praktijk is dat toch een gemors, zeker met dunnere banden (koers/gravel). Heb een 60mL spuit verdonkeremaand, en dat werkt perfect om langs het ventiel in te spuiten, en geen gemors van de sealant (en het is niet dat sealant zo goedkoop is).

Anoniem19

Legacy Member
SomeDude zei:
Die zijn wel pak minder accuraat naar power en moet je best andere buitenband steken waardoor je niet meer buiten kan (of ander wiel nodig)

minder accuraat: true, maar nog cv genoeg. Hij vroeg naar het goedkoopste om te starten he ;)

andere buitenband hoef imho niet. Op m'n rollenfiets ligt er nu een GP4000SII buitenband op (eentje met een snee over de lengte en dus niet meer bruikbaar buiten) en die slijt toch niet zo hard.
Ooit ook nog zo'n blauwe trainerband gehad van tacx, maar na 2 jaar was die ook al volledig verstorven. Dus nu gebruik ik gewoon oude buitenbanden waar ik buiten niet meer mee rij (te hard afgesleten), die voldoen wel nog op de rollen.

Mr.Fingers

Legacy Member
Japser zei:
https://www.google.be/maps/@50.6997...47.549706&pitch=0&thumbfov=100!7i13312!8i6656

Als ge morgen wat paarse bloemen wilt spotten en toch nog asfalt hebben :-). Als je in dworp bent kan je via de krabos naar de nijvelsesteenweg en zo het bos in.
Ben er deze week 3 keer gepasseerd er staan er al een beetje, maar het is wel mooi tussen de witte en paarse bloemen.

En dat het de moeite was! 'k Denk dat ik volgend weekend, of misschien woensdag al, eens terug ga gaan.

70Ch3Vb.jpg


EWlVZhW.jpg


JXBKdRQ.jpg

herc

Legacy Member
RipTor zei:
2000W ?
Profcarrière gemist dan....

Boonen zijn Max is 1500W.

Na 200km koers, en dat zal nog wel iets hoger gelegen hebben. Zijn max zal wel iets boven de 2000 gelegen hebben.

Maar 2000watt op de rollen als toerist lijkt mij ook totaal onrealistisch. Ik kom op mijn kickr absoluut niet in de buurt van mijn max dat ik op de weg kan halen.

squalleke123

Legacy Member
SomeDude zei:
En uw Pippi zag daarna donkergeel?

Wat heb ik allemaal nodig om sealant toe te voegen aan een band? (Mag met link naar van Eyck zijn :p) op filmke van geant hebben ze een spuit maar zie dat precies nergens te koop?

Niet veel. Een tooltje om de kern van het ventiel te verwijderen, en een spuit om de sealant daardoor te gieten. Ik gebruik voor dat laatste een leeg flesje van minerale olie voor schijfremmen. Die tuit is perfect voor het toedienen van sealant.

Bloembak

Legacy Member
Ongelofelijk dat sommigen zo weinig drinken. Zaterdag was het nog niet zo warm gelukkig, en 2 uurtjes gaan mountainbiken. Na anderhalf uur waren mijn 2 bidonnekes (totaal 1,1l) leeg en dan ben ik nog spaarzaam geweest.

Mr.Fingers

Legacy Member
In de winter drink ik amper, in de zomer ken ik stoommachines die minder water verbruiken dan ik op een goede dag. Ik heb mij gisteren gewoon lelijk mispakt aan de temperatuur en de brandende zon. Foutje, maar dat zal me geen 2e maal overkomen.

RipTor

Legacy Member
Airjinx zei:
Als je een bus van Schwalbe koopt zit er in de verpakking een sleuteltje voor het ventiel en een klein busje om het in te spuiten. Je hoeft dus niks anders te kopen.

Dat kan ik beamen.
Ik had vanalles gekocht. Inclusief zo een spuit... Zit er bij die bus van Schwalbe gewoon zo een klein busje dat 10x zo handig werkt naar mijn mening.

nuud

Legacy Member
Gewoon veel meer thuis drinken?

Ik draai al mijn binnenstukken van de ventielen gewoon eraf met de hand of met een kleine tang.

Kan inderdaad moeilijker zijn voor racebanden, ik doe altijd 30mm banden op een iets bredere velg. Zal wel ietsje makkelijker werken.

Zal straks de ali links een doorsturen, is natuurlijk wel lang wachten maar voor wat dat daar maar kost kan je het maar op reserve liggen hebben. Kost daar €3,20 voor twee ventielekes en €2.60 voor tien van die binnenstukjes (daar heb ik al eens eentje van afgebroken toen ik 's ochtends in de vrieskou problemen had met de tubeless band).

Reverz

Legacy Member
RipTor zei:
2000W ?
Profcarrière gemist dan....

Boonen zijn Max is 1500W.
Boonen is een machtsmens genre Greipel en Kittel en die mannen gingen toch vlot naar de 2000W. Ik kan mij iets van een 1920W herinneren voor Greipel. Enfin, 1500W voor Boonen kan hoor maar dan kan hij die piek waarschijnlijk relatief lang aanhouden.

2000 Wattpiek lijkt mij nu inderdaad ook wel écht veel voor een gewone toerist maar 1500W is écht niet zo extreem. De persoon die naast mij zat tijdens de Live Zwift finale in Oudenaarde trapte ook gewoon 1500Wpiek hoor... en dat was in de C reeks dus niet eens nen topper. Is ook gewoon sterk genetisch bepaald. Ik geraak zelf niet over de 1000Wpiek om mijn leven te redden maar waar die gast met zijn 1500Wpiek vrij snel begint te 'faden' houdt ik mijn ~8-900W wel 15-20 seconden aan.

SomeDude

Legacy Member
Airjinx zei:
Als je een bus van Schwalbe koopt zit er in de verpakking een sleuteltje voor het ventiel en een klein busje om het in te spuiten. Je hoeft dus niks anders te kopen.

Belgische shop? Of op mantel zien (kan ik ook schoenen kopen, bij van Eyck moet je zelf de terugstuurkost betalen precies...)

Airjinx

Legacy Member
SomeDude zei:
Belgische shop? Of op mantel zien (kan ik ook schoenen kopen, bij van Eyck moet je zelf de terugstuurkost betalen precies...)
Buiten van Eyck en fashion 4 cycling ken ik er geen.
Het is door de overheid makkelijk gezegd 'koop Belgisch', maar dankzij onze overheid en de vakbonden hebben Belgische winkels die trein gewoon gemist.

In de week zocht ik iets voor de hond, had ik eindelijk een .be site gevonden die het hadden. Beginnen zoeken naar hun gegevens (moet je al aardig je best voor doen), en waar zaten ze. U raadt het al, Nederland.

Mr.Fingers

Legacy Member
Stealth Wheels (en da's 100% Belgisch) geeft nu 15% korting voor wielen tijdens de Corona-Quarantaine.

martijn10

Legacy Member
Met heel dat corona gedoe ben ik nu redelijk veel aan het fietsen, maar heb nog altijd geen helm..
Nu zijn de winkels natuurlijk niet open, maar is het verstandig om online een helm te kopen? Of moet je zoiets toch echt eerst passen?

Fransz

Legacy Member
SomeDude zei:
Op mijn link is hij iets goedkoper en weet ik zeker dat je Belgische koopt :p

Iemand samenvatting wat verschil in tss de Edge en de 530? Ben aan het kijken voor vriendin haar verjaardag :)

Graag, maar euhm, welke link? :confused:

Fransz

Legacy Member
martijn10 zei:
Met heel dat corona gedoe ben ik nu redelijk veel aan het fietsen, maar heb nog altijd geen helm..
Nu zijn de winkels natuurlijk niet open, maar is het verstandig om online een helm te kopen? Of moet je zoiets toch echt eerst passen?

Ik heb er 3, PM indien je er eentje wilt :niceone:

nuud

Legacy Member
decathlon.be, diene van 35/40 is naar het schijnt goed, en als em nie goe is gewoon terugsturen.

ShadesOfJae

Legacy Member
Om het nog eens over drinken te hebben. :p Gisteren kwam ik na 100km aan bij mijn vaste drankautomaat. Mijn twee bidons van 75cl waren net leeg en de bedoeling was om die daar terug aan te vullen. Maar na één flesje van 50cl te kopen, blokkeerde die automaat ineens en kreeg ik er niks meer uit. En ik moest nog 80km naar huis. :crazy: Op 40km van huis gelukkig dan toch nog iets tegengekomen, want ik begon het wel te voelen dat ik te weinig aan het drinken was.

SomeDude

Legacy Member
Airjinx zei:
Buiten van Eyck en fashion 4 cycling ken ik er geen.
Het is door de overheid makkelijk gezegd 'koop Belgisch', maar dankzij onze overheid en de vakbonden hebben Belgische winkels die trein gewoon gemist.

In de week zocht ik iets voor de hond, had ik eindelijk een .be site gevonden die het hadden. Beginnen zoeken naar hun gegevens (moet je al aardig je best voor doen), en waar zaten ze. U raadt het al, Nederland.

Van Eyck heeft die van schwalbe precies niet :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan