Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

[poeperman2]

Lijkt me vrij logisch nee? Dat is bij MTB'en toch ook zo (had dat alvast ook op de koppenberg vorig jaar dat gevoel )

amai, als je daar op de Koppenberg al last van hebt op een MTB... Wat doe je dan bij steile offroad stukken?

[squalleke123]

amai, als je daar op de Koppenberg al last van hebt op een MTB... Wat doe je dan bij steile offroad stukken?

Steiler dan 24% kom je nu toch ook niet zo vaak tegen. En als het kleine neepjes zijn waardoor je een aanloopje kunt nemen om erop te geraken is t ook niet echt een probleem he.

[SomeDude]

amai, als je daar op de Koppenberg al last van hebt op een MTB... Wat doe je dan bij steile offroad stukken?

Koppenberg was met koersfiets

[straight_six]

Ja, op een gegeven moment gaat iedere fiets wel steigeren, maar als ik op de Canyon Ultimate van een kameraad rij, plakt die vooraan beter op de weg (en vice versa, hij merkt ook dat de mijne wel erg graag met het voorwiel omhoog wil).

Mijn ultimate heb ik dat gevoel idd eigenlijk nooit. Met mijn Bmc zou ik dat vlugger hebben. Hij is ook wel 1cm dieper en iets langer. Mss maakt dat ook uit.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[Pieter3770]

Iemand die me snel kan uitleggen wat de beste manier is om een ander begin en eindpunt te kiezen op een bestaande GPX binnen Komoot?
Ik heb dus enkele GPX'en gedownload van bestaande MTB-ritten in mijn buurt.
Nu wil ik daar simpelweg de kortste route van en naar mijn huis aan toevoegen. De route dan ook inpikken op het punt het kortste bij mijn huis (dus niet noodzakelijk waar de track begint).
Het lukt me niet direct. Als ik A en B aanpas naar mijn huis, dan verspringt ook een heel deel van de oorspronkelijke route. Die wil ik zo intact mogelijk houden zonder die terug helemaal na te moeten gaan bouwen door die terug te slepen naar wat het was.
Iemand een idee?

[straight_six]

Iemand die me snel kan uitleggen wat de beste manier is om een ander begin en eindpunt te kiezen op een bestaande GPX binnen Komoot?
Ik heb dus enkele GPX'en gedownload van bestaande MTB-ritten in mijn buurt.
Nu wil ik daar simpelweg de kortste route van en naar mijn huis aan toevoegen. De route dan ook inpikken op het punt het kortste bij mijn huis (dus niet noodzakelijk waar de track begint).
Het lukt me niet direct. Als ik A en B aanpas naar mijn huis, dan verspringt ook een heel deel van de oorspronkelijke route. Die wil ik zo intact mogelijk houden zonder die terug helemaal na te moeten gaan bouwen door die terug te slepen naar wat het was.
Iemand een idee?

Zoek ik ook al een tijd. Dus ik volg.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[GoingUp]

Iemand die me snel kan uitleggen wat de beste manier is om een ander begin en eindpunt te kiezen op een bestaande GPX binnen Komoot?
Ik heb dus enkele GPX'en gedownload van bestaande MTB-ritten in mijn buurt.
Nu wil ik daar simpelweg de kortste route van en naar mijn huis aan toevoegen. De route dan ook inpikken op het punt het kortste bij mijn huis (dus niet noodzakelijk waar de track begint).
Het lukt me niet direct. Als ik A en B aanpas naar mijn huis, dan verspringt ook een heel deel van de oorspronkelijke route. Die wil ik zo intact mogelijk houden zonder die terug helemaal na te moeten gaan bouwen door die terug te slepen naar wat het was.
Iemand een idee?

Met routeyou.com kan je het startpunt makkelijk veranderen door een locatie aan te duiden op de route. Ook ritten mergen (bv uw rit naar de startpositie) en omkeren is mogelijk. Je hebt hiervoor wel een plus account nodig. Maar je kan altijd 2 weken proefversie verkrijgen, en dan gewoon nieuw accountje maken na die 2 weken om nieuwe weken te krijgen. Of gewoon 29.99 euro per jaar betalen.

EDIT: Binnen Komoot weet ik het niet, je kan de GPX wel even heen en weer jongleren tussen komoot en routeyou (zo doe ik het ook)

[Japser]

Ik doe dat allemaal gratis via basecamp.

[SomeDude]

Gewoon 'start from here al geprobeerd'?

Gisteren gezien dat Campenaerts met 300w 6min over meer van Keerbergen doet. Ik deed er 7min over als ik toch naar mijn gevoel wat dieper ging, terwijl ik op de rollen ook wel 300watt wegtrap.
Dienen mens moet echt aero zijn dan

(Of mijn rollen geven een fout wattage)

[straight_six]

Die mannen zitten gewoon een pak dieper dan de normale sterveling. Er rijdt een ex prof bij ons die even groot is als ik. Ik heb al een drop van 12cm en die kerel zit nog een pak dieper als ik.

Moest ik zo zitten dan ben ik helemaal gekraakt als ik van die fiets kruip.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[SomeDude]

Dat is waar, ken er zo ook die kader maat kleiner nemen om dan stuurpen en zadelpen maat groter te nemen voor zo een drop. Bij mij zou het dan scheur zijn

[poeperman2]

zijn er mensen die de komende dagen een kijkje gaan nemen bij Rapha in Maasmechelen?

Ik heb dat de voorbije keren gedaan, maar steeds op de laatste dagen, dus er was niet veel aanbod. Zou dat anders zijn aan het begin van de sale?

[pablohoney]

Iemand die me snel kan uitleggen wat de beste manier is om een ander begin en eindpunt te kiezen op een bestaande GPX binnen Komoot?
Ik heb dus enkele GPX'en gedownload van bestaande MTB-ritten in mijn buurt.
Nu wil ik daar simpelweg de kortste route van en naar mijn huis aan toevoegen. De route dan ook inpikken op het punt het kortste bij mijn huis (dus niet noodzakelijk waar de track begint).
Het lukt me niet direct. Als ik A en B aanpas naar mijn huis, dan verspringt ook een heel deel van de oorspronkelijke route. Die wil ik zo intact mogelijk houden zonder die terug helemaal na te moeten gaan bouwen door die terug te slepen naar wat het was.
Iemand een idee?

Ik versleep A en B een heel klein beetje, voeg op de originele locatie een Waypoint bij en dan kan je normaal A en B naar jouw thuis slepen en eventeel nog waypoints toevoegen om mee paadjes ipv baan te hebben.

Verstuurd vanaf mijn Nokia 6.1 met Tapatalk

[Bubble]

Iemand die me snel kan uitleggen wat de beste manier is om een ander begin en eindpunt te kiezen op een bestaande GPX binnen Komoot?
Ik heb dus enkele GPX'en gedownload van bestaande MTB-ritten in mijn buurt.
Nu wil ik daar simpelweg de kortste route van en naar mijn huis aan toevoegen. De route dan ook inpikken op het punt het kortste bij mijn huis (dus niet noodzakelijk waar de track begint).
Het lukt me niet direct. Als ik A en B aanpas naar mijn huis, dan verspringt ook een heel deel van de oorspronkelijke route. Die wil ik zo intact mogelijk houden zonder die terug helemaal na te moeten gaan bouwen door die terug te slepen naar wat het was.
Iemand een idee?

Ik hang wat extra omweg aan de dichtsbijzijnde waypoint. Wel kies ik altijd voor "originele route" ipv "wegen volgen" bij het editen.

[RipTor]

Die mannen zitten gewoon een pak dieper dan de normale sterveling. Er rijdt een ex prof bij ons die even groot is als ik. Ik heb al een drop van 12cm en die kerel zit nog een pak dieper als ik.

Moest ik zo zitten dan ben ik helemaal gekraakt als ik van die fiets kruip.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Mijn neef heeft een tijd competitie gereden.
Even groot als ik. Dat is bijna een kinderfietske waar die op rijdt. Comfort 0,0

[Reverz]

Gewoon 'start from here al geprobeerd'?

Gisteren gezien dat Campenaerts met 300w 6min over meer van Keerbergen doet. Ik deed er 7min over als ik toch naar mijn gevoel wat dieper ging, terwijl ik op de rollen ook wel 300watt wegtrap.
Dienen mens moet echt aero zijn dan

(Of mijn rollen geven een fout wattage)

Met welke fiets gereden is ook belangrijk... als hij op zijn TT bike zit weet je direct waaraan het ligt, en anders zit hij gewoon veel agressiever op zijn wegfiets.

Campenaerts heeft voor en na zijn werelduurrecord ook meermaals gezegd dat hij het vooral van de aerodynamica moet hebben want dat hij belange niet aan de vermogens van oa Wiggins maar ook niet aan die van pakweg Rohan Dennis of Wout Van Aert komt.

Positie op de fiets is gewoon super belangrijk. Ik ben zondag ook met ne kameraad gaan rijden: heb véél meer op kop gereden op de tegenwind stukken. Mijn avg power lag na de rit gewoon 8W lager... ipv een stuk hoger zoals ik verwacht had. Daar kan het verschil in uitlezing wel mee te maken hebben maar 8W zou al een afwijking van 5% zijn... das veel. Vermoedelijk zit ik dus een stuk dieper op mijn fiets, iets waar ik het laatste jaar toch wel bewust op let. Waarschijnlijk ben ik fysiek nog verbeterd ook t.o.v. een jaar of 2 terug maar vorige week heb een bloktraining gedaan van 1h15 aan 32,5avg met overschot... 2 jaar geleden kon ik nipt 30avg rijden als ik mij zelf een uur uitwrong.

[Airjinx]

Yup, houding is mega belangrijk + kledij en materiaal. Vandaag wat sweet spot werk gedaan, 6x10' 260w met de rest dan rustig aan. Met meer dan 33 gemiddeld thuis gekomen, dat is me zonder opzetstuurtje nog niet overkomen bij zo'n training. 1 a 1,5 per uur win ik daar wel mee. Ooit, als er nog eens een windarme dag is, ga is een vergelijkende test doen tussen de verschillende houdingen aan een fixed wattage. 9lives does science

[straight_six]

Op mijn trainingen waar ik een kleine 2u gas geef dan zit ik tegen wind diep in de beugel en scheelt met dezelfde inspanning zeker 1,5km/h. Profs zitten al zo diep op de shifters, laat staan wat ze dan nog eens winnen met in de beugels te rijden.

Kan ik mooi zien met sommige vrienden op zwift. In watt/kg haal ik evenveel als sommige die op de weg vlugger rijden dan mij. Het verschil is wel dat ik 1m90 ben en die andere 1m80. Dusja dat scheelt ook al weer.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[SomeDude]

Zal vooral de houding zijn dan. Met grootste kader en alle spacers zit ik idd niet zo laag

[Airjinx]

Zal vooral de houding zijn dan. Met grootste kader en alle spacers zit ik idd niet zo laag

Stuurtje van 38cm monteren en shifters naar binnen zetten

. Klein zijn zal aerodynamisch altijd wel handiger op compact te zitten maar grote (en dus zwaardere) mensen hebben dan weer het voordeel van een hoger wattage, wat in het vlakke Vlaanderen vaak nuttiger is als w/kg.