Archief - FIA Formula One 2014 - Off-season

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

R!|)|)L3R

Legacy Member
Wrs de medische tests? Die zullen nu dan ook wel in orde zijn hé? Ni?

Altijd da gezaag hiere....amaai zenne..... :s

fulcoboy

Legacy Member
@pitlanetalk · 1 u geleden
(1/2) We have confirmation from a respectable Italian journalist, who, like us, also knows that Alonso signed with McLaren last week. #F1

@pitlanetalk · 1 u geleden
(2/2) The announcement however might be delayed until November when Ferrari can sort their line-up as well. #F1 #Formula1

eniac

Legacy Member
R!|)|)L3R zei:
Wrs de medische tests? Die zullen nu dan ook wel in orde zijn hé? Ni?

Altijd da gezaag hiere....amaai zenne..... :s
Nee, niet de tests. Een panel van de FIA moet ook nog eens goedkeuring geven in dit geval.
Stel dat Max wel nog kampioen zou worden, dan is dat wel direct voldoende reden voor een SL.

En wat heeft dat nu met gezaag te maken? Is wat extra inzicht in de reglementen geen nuttige info?

jeltex

Legacy Member
xDama zei:

Hehe, 't ziet er dus meer en meer naar uit dat er een comeback van Alonso bij McLaren komt.

Zou Alonso bepaalde garanties gekregen hebben vergelijkbaar met Hamilton toen die naar Mercedes trok? De laatste 2 jaar is McLaren toch redelijk op de sukkel, en ook de jaren daarvoor was het steeds net niet. Een beetje vergelijkbaar met Ferrari ironisch genoeg, want ook die zijn aan een grondige verandering toe. Lijkt mij op het eerste zicht een status quo voor Alonso, dus ik vraag me af wat hem dan over de streep zou hebben getrokken? Mss de samenwerking met Honda? Want die smijten er precies wel redelijk wat budget tegenaan ...

FlatSix

Legacy Member
jeltex zei:
Hehe, 't ziet er dus meer en meer naar uit dat er een comeback van Alonso bij McLaren komt.

Zou Alonso bepaalde garanties gekregen hebben vergelijkbaar met Hamilton toen die naar Mercedes trok? De laatste 2 jaar is McLaren toch redelijk op de sukkel, en ook de jaren daarvoor was het steeds net niet. Een beetje vergelijkbaar met Ferrari ironisch genoeg, want ook die zijn aan een grondige verandering toe. Lijkt mij op het eerste zicht een status quo voor Alonso, dus ik vraag me af wat hem dan over de streep zou hebben getrokken? Mss de samenwerking met Honda? Want die smijten er precies wel redelijk wat budget tegenaan ...

Ik denk dat je 2012 niet moet onderschatten. McLaren had heel het seizoen lang de snelste wagen. Betrouwbaarheid heeft Hamilton daar heel wat punten gekost. Zoals ik het zie is het NU dat Alonso nog een gok moet wagen en niet binnen 2 jaar. Draait het op niets dan is dat zo maar wat bij Ferrari blijven aanmodderen helpt hem ook niets vooruit. Ik zeg niet dat hij plots wereldkampioen gaat worden in 2015 maar met Honda is de kans op overwinningen misschien wel groter dan nu.

eniac

Legacy Member
jeltex zei:
Lijkt mij op het eerste zicht een status quo voor Alonso, dus ik vraag me af wat hem dan over de streep zou hebben getrokken?

Het beu zijn dat Ferrari maar blijft klooien + ambitieus project met Honda inderdaad.

CL4P-TP

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik denk dat je 2012 niet moet onderschatten. McLaren had heel het seizoen lang de snelste wagen. Betrouwbaarheid heeft Hamilton daar heel wat punten gekost. Zoals ik het zie is het NU dat Alonso nog een gok moet wagen en niet binnen 2 jaar. Draait het op niets dan is dat zo maar wat bij Ferrari blijven aanmodderen helpt hem ook niets vooruit. Ik zeg niet dat hij plots wereldkampioen gaat worden in 2015 maar met Honda is de kans op overwinningen misschien wel groter dan nu.

Idd. 2012 had McLaren by far de snelste auto, alleen jammer dat het zo'n brol was...

FlatSix

Legacy Member
vdhjeroen zei:

Er moet een regel komen die zegt: Elke wijziging aan het technisch reglement is voor minstens 2 seizoenen, met uitzonderingen op veiligheid, betrouwbaarheid, etc...

Wat een nonsens, ik snap ook dat het niet mooi is maar je kan in mijn ogen niet elk seizoen zulke cruciale delen omgooien...

vdhjeroen

Legacy Member
fulcoboy zei:
@pitlanetalk · 1 u geleden
(1/2) We have confirmation from a respectable Italian journalist, who, like us, also knows that Alonso signed with McLaren last week. #F1

@pitlanetalk · 1 u geleden
(2/2) The announcement however might be delayed until November when Ferrari can sort their line-up as well. #F1 #Formula1


Ik denk echt niet dat het een slimme zet is van Alonso. Zoals ik al eerder zei, is er toch wat onzekerheid. Je weet niet zeker of de motor van Honda een verbetering zal zijn tegenover de uitstekende Mercedes.
Geruchten wijzen zelf op een achteruitgang: Honda delay could thwart Alonso switch


xTwL- zei:
Er moet een regel komen die zegt: Elke wijziging aan het technisch reglement is voor minstens 2 seizoenen, met uitzonderingen op veiligheid, betrouwbaarheid, etc...

Wat een nonsens, ik snap ook dat het niet mooi is maar je kan in mijn ogen niet elk seizoen zulke cruciale delen omgooien...

Inderdaad. Het is vooral jammer voor de teams met een lager budget.

fulcoboy

Legacy Member
Als het waar is moet Caterham de laatste races echt wel alles gefinancierd hebben met gebakken lucht... Het is spijtig maar men oogst wat het gezaaid heeft en het management bij Caterham trok op geen hol meer de laatste tijd.

Het zal nog af te wachten zijn in hoe verre ze nog in Japan aan de bak komen... Als dat bericht van thesherrifsoffice klopt hebben ze ook onderdelen voor Japan meegenomen...

Edit: Begint nu toch te verspreiden: http://www.f1technical.net/news/19675

Hoe lang gaat Caterham nog kleppen opzetten ?

Tyfius

Legacy Member
"het" begint zich te verspreiden, maar "het" hebben jullie volgens mij toch niet goed gelezen.

"An action was threatened yesterday against a supplier company to 1MRT. This company is not owned by 1MRT and it has no influence over the entry of CaterhamF1 or the entrant.

Dat is hetzelfde als zeggen dat een toeleverancier van Volvo Gent die de vloermatten maakt in problemen komt en artikels gaan maken dat Volvo wereldwijd bankroet is.

eniac

Legacy Member
Tyfius zei:
"het" begint zich te verspreiden, maar "het" hebben jullie volgens mij toch niet goed gelezen.



Dat is hetzelfde als zeggen dat een toeleverancier van Volvo Gent die de vloermatten maakt in problemen komt en artikels gaan maken dat Volvo wereldwijd bankroet is.

Als ik het lijstje zie van zaken die in beslag genomen zijn gaat het toch echt om meer dan gewoon een toeleverancier. En als deze zaken bij de toeleverancier stonden, waarom dan?

Een wagen, onderdelen voor komend weekend, een F1 sim, pit lane materiaal, ...
Caterham F1 test car (2013)
Caterham F1 car parts (due for Japan 2014)
Full size 6 DOF motion platform F1 simulator
Caterham F1 steering wheels
F1 wheels with tyres
High quality drilling & machining equipment
Caterham & Lotus F1 memorabilia
Various pit lane equipment including jacks, pumps and starters
TVs, monitors and other goods and equipment

fulcoboy

Legacy Member
eniac zei:
Als ik het lijstje zie van zaken die in beslag genomen zijn gaat het toch echt om meer dan gewoon een toeleverancier. En als deze zaken bij de toeleverancier stonden, waarom dan?

Een wagen, onderdelen voor komend weekend, een F1 sim, pit lane materiaal, ...

Inderdaad en die quote komt ook van Caterham die natuurlijk publiekelijk niet de problemen gaan toegeven :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan