jeltex zei:
Jouw uitleg vind ik persoonlijk prima. Raikkonen kon die bump niet zien liggen en daarom kan je dit als een geïsoleerd incident beschouwen. Maar dat zegt de FIA niet, de FIA zegt dat een manoeuver ok is omdat alle piloten hetzelfde zouden doen.
Hun uitleg volgt uit mijn uitleg. Elke racer verwacht dat de meters rond de baan gewoon vlak zijn. En daarom houdt elke racer er de voet op. Het is instinct, het is ingeburgerd, het is volledig normaal en het is veilig - uitgezonderd als degene die de baan beheert in de fout gaat.
Als er gestraft wordt mag er een boete opgelegd worden aan degene die de baan beheert. Niet aan de racer.
Marcel geeft een paar goede voorbeelden daaromtrent.
Ik heb al gereageerd op die voorbeelden, want ik ben het er niet mee eens.
De FIA kan die redenering niet staven. Misschien zijn er piloten die veel meer van het gas zouden gaan in die situatie. Onmogelijk te verifiëren, en daarom is het onzin op basis van zo'n veronderstelling een uitspraak te doen.
Uh... natuurlijk kan de FIA dat staven. Van F4 tot F1, van ETCC tot Le Mans, maakt niet uit: overal zie je dit. Tenzij er specifieke omstandigheden zijn (watergladheid, barrieres, een grindbak waar moet rondgereden worden, ...) houdt een racer zijn voet naar beneden eens er een rechte lijn richting baan is en zeker wanneer hij niet op collision course is.
