Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Teknohol1c zei:
Ipv in te grijpen hebben ze hem laten rijden, in de hoop dat het niet zou opgemerkt worden. Dat haal ik er dan weer uit...

Waarom zouden ze hem niet laten rijden? Wat was het alternatief?

BuYcKi

Legacy Member
eniac zei:
Allez, we zijn weeral overhaast conclusies aan het trekken. Is het in je opgekomen dat RBR best weet dat dit gemonitord wordt en dat elke inbreuk hiertegen dus zal opgemerkt worden? Kans lijkt me klein dat dit opzettelijk gebeurd is.

Ik vind het toch ook maar een raar verhaal. Als ze hem niet DSQ'en dan kunnen ze evengoed nu stoppen met monitoren.

Dan steekt iedereen volgende race een 'halfwerkende' meter en voila.

:crazy:

Gothrek

Legacy Member
Net uitgesteld gekeken. Wat een saaie GP. Alleszins voor mij toch. Mijn verdicht moest het iemand interesseren:

- Mercedes heeft BrawnGP dominatie. Als ze dit WDC en WCC uit handen geven dan zullen ze het nooit winnen.
- RBR verrassend 2e, we zullen wel zien wat het geeft met mogelijke DSQ. Het viel mij heel sterk op hoeveel sneller een RBR was in de bochten. Als je het gevecht zag tussen Magnussen en Ricciardo. Magnussen kon er nooit voorbij. Viel zo hard terug in de bochten.
- De Mercedes PU is superier. Als je kijkt naar hoe Bottas kan blijven pushen. Zowel efficient als heel krachtig. Zowel Ferrari als Renault zullen zich afvragen hoe ze dat doen.
- De rookies doen het subliem, dikke pluim voor Kvyat en Magnussen.
- Renault toch wel heel wat problemen
- Ferrari trager dan verwacht. Hebben mijn inziens een combinatiepakket. Niet de beste motor, niet de beste aero. Maar niets slecht, en niets supergoed. Misschien een goede basis? We zullen zien wat ze er nog uit kunnen persen
- Ik vond de GP eigenlijk oersaai, zonder Bottas of Kvyat was er weinig aan geweest.
- Het geluid, ofwel is het de RTBF, ofwel de microfoons van de FIA nog niet goed gecalibreerd, ofwel is het geluid echt slecht , momenteel voelt het niet echt F1 aan voor mij. Ik heb gelezen dat ze een immense 11 dB lager zitten dan de V8s. Dus dit verklaart wel veel. Meer dan 10 maal zo stil dus...

schumi2003

Legacy Member
RB gaat niet gedissed worden want de FIA leverde de meters aan de teams :D.

vishnusixclix

Legacy Member
Welwelwel welwelwelwelwel

Veel gezien vandaag, gevloekt, geroepen en genoten.

Mercedes is duidelijk het sterkere team, al moet je dat toch met een FERME korrel zout nemen, want als Rosberg/hamilton de helft van de tijd gaan uitvallen omwille van motorpech... Kan er een zekere Magnussen wel eens een '07 Hamiltontje doen en halverwege het seizoen de kop overnemen. (wat hóóp ik hierop :D )

Danni Ricci , fantastische gast met de wagen die hij verdient. Indien DSQ : zonde. Hopelijk kan hij Vettel wat ambeteren tijdens het seizoen, karma enzo ^^

McLaren en kevin magnussen... De nieuwe Hamilton is opgestaan en hij zit in een goeie McLaren. Halleluja! Mijn nieuwe ster is gearriveerd. Ben trouwens aardig verrast door de pace die macca aan de dag kon leggen. Nog niet op het niveau van Williams - Red Bull, maar voorlopig goed genoeg.

Ferrari , geen geweldige wagen. Dat is nu al sinds 2008/2010 geleden zeker? Kimi kan duidelijk de brake-by-wire niet af en dat is pijnlijk om te zien.

Williams met Bo77as! Wát een held. Doorvlammen, foutje maken & SC veroorzaken en terug door het veld moeten snijden. Smaakmaker!
Massa is een bleiter :p (omwille van zijn commentaar, ik zou ook teleurgesteld zijn maar professioneel blijven)

STR was sterk in Australië tegen alle (en vooral mijn) verwachtingen in! Wel zo tof om te zien eigenlijk.

Force India: Hulkenberg laat eens zien wat Perez waard is....

Sauber: zwak

Caterham : zwak

Marussia : zwak maar rijdt tenminste de race uit... en dat met veel minder testkilometers dan Caterham.

Lotus : zielig

Philharmoniker

Legacy Member
The five youngest points scorers in F1 history:
1. Daniil Kvyat, 19 years, 10 months & 18 days - 2014 Australian GP.
2. Sebastian Vettel, 19 years, 11 months & 14 days - 2007 U.S. GP.
3. Jaime Alguersuari, 20 years, 0 months & 12 days - 2010 Malaysian GP.
4. Jenson Button, 20 years, 2 months & 7 days - 2000 Brazilian GP.
5. Ricardo Rodriguez, 20 years, 4 months & 3 days - 1962 Belgian GP.

Speciale race toch wel, benieuwd naar het beeld van de komende race.

F e r o x

Legacy Member
Ik ben zo te zien de enigste die fan is van het nieuwe geluid. Vooral de turbo vind ik fantastisch. Ze mogen wel het omgevingsgeluid bij de RTBF wat harder zetten en de commentator mag eens 5 seconden zijn mond houden. Verschrikkelijk irritant. Het is alsof die gast nooit moet ademhalen.

fulcoboy

Legacy Member
Btw nog mensen last met de nieuwe app van F1, bij mij is bv heel de race massa vast op P9 gezet terwijl die al na lap 1 uitlag...

Lode16

Legacy Member
Yep, ook voorgehad. Rai stond zelfs bij mij niet meer tussen de uitslag een hele tijd, zal hopelijk wel in orde komen.

Philharmoniker

Legacy Member
schumi2003 zei:
Stuart Codling @CoddersF11m


The fuel flow meter on Ricciardo’s car was changed in parc fermé, according to FIA tech delegate’s Saturday report

Dus RB vervangt een 'niet werkende flow meter' in PF condities door een andere 'vage niet werkende' meter blijkbaar.

Ze gaan natuurlijk in beroep maar dat haalt nooit iets uit tegen de FIA, dat weten we allemaal. RB duidelijk hun strepen nog niet verleerd.

Denk niet dat er iets zal van komen. Maar als je vragende partij bent moet je maar zien dat het in orde is.

http://184.106.145.74/f1-championsh... Australian Grand Prix 2014 Document - 46.pdf

All above parts have been replaced with the approval of the FIA technical delegate following a written
request from the team concerned, this being in accordance with Article 34.1 of the 2014 Formula
One Sporting Regulations


*edit*

Ok lol toch wel.

Gothrek

Legacy Member
badgirl zei:
Regels zijn regels.

Ik vind dat we niet te rap conclusies moeten trekken. Misschien is er een defect aan de flow meter. Ik heb met mijn eerste job nog geregeld met flow meter gewerkt en om die dingen goed en consistent te krijgen en te monitoren is geen sinecure. Er zit ook heel wat verschil op per flow meter. Het is niet zo straightforward als iedereen denkt.

fulcoboy

Legacy Member
Kan iemand mij het nu van een flow meter uitleggen als je maar een tank van 100 kg hebt ? Laat ze gebruiken zoveel ze willen, ze moeten maar zien toe te komen tot het einde van de race denk ik dan??

Gothrek

Legacy Member
fulcoboy zei:
Kan iemand mij het nu van een flow meter uitleggen als je maar een tank van 100 kg hebt ? Laat ze gebruiken zoveel ze willen, ze moeten maar zien toe te komen tot het einde van de race denk ik dan??

Het probleem dat je daarmee zou kunnen krijgen lijkt mij vooral in de kwalificatie. Iedereen zou heel wat meer brandstof er door jagen om toch maar de snelste ronden te kunnen krijgen. Als de ene motorbouwer daar nu net beter mee overweg kan dan den andere, dan krijg je saaie kwalificaties. Ik denk ook dat de FIA zo op artificiële wijze het verschil tussen de race en de qualy wou beperken. Een ander iets kan ook zijn dat in de race misschien iemand bij de start een paar qualy rondjes zou kunnen rijden om dan vanvoor aan het pak te staan.
Verder zie ik er weinig nut van in.

Gothrek

Legacy Member
Net even de technische uitleg gelezen van de FIA.
Eigenlijk weten ze niet wat de flow rate was van de RedBull. De sensor was kapot en dan wordt er een flow rate model opgelegd dat de FIA bepaald heeft. Een theoretisch model dus dat waarschijnlijk even goed werkt als hun sensor.... Djeezes.... wat een prutsers.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan