Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
VishnuSixDix zei:Heh, grappig dat je daar een "item" van probeert te maken. Diegene die tussen de lijn en de muur probeert te rijden om tijd te winnen moet een tijdsbonus krijgen ipv een penalty
Hoeveel heeft-ie aan beide kanten? 5 a 10cm?
Wanneer zei ik dat hij er een penalty voor moet krijgen? Ik vind het gewoon frappant dat elke beweging van Rosberg opgemerkt wordt maar dit dan door de vingers wordt gezien. Beide zullen ze elke cm gebruiken die hen sneller over dat circuit kan laten gaan.
FlatSix
Legacy Member
Hamilton zijn remmen hebben allicht meer geleden door het kort achtervolgen van Rosberg en zijn eigen rijstijl. Vandaar dat Rosberg de race nog net kon uitrijden maar Hamilton niet. Trouwens Ik kan me niet voorstellen dat Rosberg alle races uitrijdt zonder eens een keer pech. Mensen zijn al van verder terug gekomen. Ik denk trouwens nog altijd dat Hamilton op een normale dag de snellere van de twee is. Al kan ik best begrijpen dat die pole in Montréal best zeer deed.
vishnusixclix
Legacy Member
xTwL- zei:
De reden dat dit ook door niemand is opgemerkt, is ook omdat het niets is om het over te hebben. Als we iets willen door de vingers zien, zal je met iets straffers moeten komen, anders lijkt het alsof je iets zoekt om maar iets te zoeken.
Bon. Vandaag nog eens de race gezien. Op het begin en einde na is het saaier dan het lijkt, maar de spanning wordt erg mooi opgebouwd! En wat moet die Mercedes snel zijn dat ze hem met 160pk minder enkel maar het op rechte stuk kunnen bijhalen door een 40 per uur sneller te zijn.
Enorm knap van Rosberg dat hij nog een 2de plaats uit de brand weet te slepen... al mag hij daarvoor wel blij zijn dat Perez achter hem reed.
Dit ook nog gevonden. Het maakt erg duidelijk dat Perez de hoofdschuldige is. Goed dat Macca deze piemel heeft laten vallen. Als is Magnussen op deze moment ook onzichtbaar
xDama
Legacy Member
xTwL- zei:
Ik snap uw punt wel. Vooral door dit vorig jaar:
[video=youtube;FmZ9oKXXHHQ]https://www.youtube.com/watch?v=FmZ9oKXXHHQ[/video]
Canada was één van de betere races van het jaar. Geweldig drama en geweldig om Ricciardo te zien winnen, die glimlach was echt oneindig op het podium. Zoveel leuker dan al die zure gezichten tegenwoordig.
eniac
Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Strikt gezien heeft hij wel gelijk. Hij gaat met vier wielen buiten de baan en dat is niet toegelaten. Beetje zoals zijn pole lap op Francorchamps vorig jaar waar hij bij de rechterknik van Eau Rouge ook volledig buiten de baan ging.
Perez kon hem enkel maar op het recht stuk inhalen. Het chassis van die FI is een pak minder goed en zijn banden waren oud. Beide hebben een grote impact op rondetijden. En dat is de reden dat Perez er niet raakte.
Eens Ricciardo voorbij Perez was werd duidelijk dat het met gelijke banden op een goed chassis vrij eenvoudig was.
eniac
Legacy Member
xTwL- zei:
Als dat klopt denk ik dat de RB10 qua chassis echt op het niveau van de W05 staat, mogelijk beter. Bij RBR begonnen ze het seizoen ook met een 60-tal PK's minder en toch konden ze zich tussen Mercedes en de rest zetten, terwijl Rosberg niet sneller was dan een FI op oude banden.
eniac
Legacy Member
Ja, klopt wel, geschiedenis zien geschreven worden is altijd de moeite waard imo.
Van Mercedes vond ik het niet bijzonder sterk (evident - de wagen was niet goed gisteren) maar de manier waarop Rosberg er een tweede plaats uithaalde was wel uitstekend. Voor zover ik gelezen heb heeft hij serieus moeten spelen met de brake balance (enorm naar voor moeten zetten) en hij mocht in die al moeilijke omstandigheden ook geen enkel foutje maken want anders had Perez direct een run op hem gehad.
Rosberg was sowieso vrij sterk. Hamilton leek weer iets sneller maar mits een normale race zag ik hem er ook niet direct voorbijkomen. Alhoewel Rosberg daar op een bepaald ogenblik toch echt te snel de laatste chicane afsneed - als je .5s sneller gaat dan wat je tot dan toe reed heb je zwaar voordeel gehad. Maar goed, veel maakte dit ook niet meer uit.
Van Mercedes vond ik het niet bijzonder sterk (evident - de wagen was niet goed gisteren) maar de manier waarop Rosberg er een tweede plaats uithaalde was wel uitstekend. Voor zover ik gelezen heb heeft hij serieus moeten spelen met de brake balance (enorm naar voor moeten zetten) en hij mocht in die al moeilijke omstandigheden ook geen enkel foutje maken want anders had Perez direct een run op hem gehad.
Rosberg was sowieso vrij sterk. Hamilton leek weer iets sneller maar mits een normale race zag ik hem er ook niet direct voorbijkomen. Alhoewel Rosberg daar op een bepaald ogenblik toch echt te snel de laatste chicane afsneed - als je .5s sneller gaat dan wat je tot dan toe reed heb je zwaar voordeel gehad. Maar goed, veel maakte dit ook niet meer uit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.