Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gothrek
Legacy Member
marcel zei:echt man, volhouderke
als de FIA echt niet content was van Pirelli (zoals gij), dan zouden ze wel een vervanger vinden, ze
Ik zeg enkel dat we de echte reden niet weten. Jij weet die ook niet, we proberen maar te gissen naar de reden. Geen enkele bandenfabrikant zou nu plots banden kunnen maken voor 2014, voor hetzelfde geld heeft Pirelli gezegd, wij trekken ons terug als we geen meerjarig contract krijgen. Allemaal zaken die we niet weten. Kan even goed dat de FIA blij is met Pirelli. Ook al is het raar dan het niet eerder te bevestigen. Conclusie: we weten het niet.
Persoonlijk ben ik er niet blij mee, maar we zien wel wat het geeft.
falc.be
Legacy Member
RiCOManiaC zei:
"Eindelijk" is de enige correcte reactie
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112160
Mogelijk nieuw f1 team dat vanuit brussel zou opereren
squan
Legacy Member
And then some other news: Ron Dennis terug aan 't hoofd van McLaren.
http://www.jamesallenonf1.com/2014/01/ron-dennis-retakes-control-of-mclaren-what-next-for-whitmarsh/
http://www.jamesallenonf1.com/2014/01/ron-dennis-retakes-control-of-mclaren-what-next-for-whitmarsh/
marcel
Legacy Member
tgoh, een F1-wagen zal dat overal wel trekken ze. sommige bochten zullen nu wel in een lagere versnelling genomen worden als anders, en ik denk dat de hoogste versnelling in Monaco (bijna) niet gebruikt zal worden, maar technisch gaat dat niet veel problemen opleveren, denk ik.
wat je misschien wel gaat zien, zijn teams die kortere ratio's gaan instellen, die op Monaco of de Hungaroring ineens verder vooraan gaan staan, of omgekeerd in Spa en Monza.
wat je misschien wel gaat zien, zijn teams die kortere ratio's gaan instellen, die op Monaco of de Hungaroring ineens verder vooraan gaan staan, of omgekeerd in Spa en Monza.
xDama
Legacy Member
Gothrek zei:
En je hebt overschot van gelijk. We weten inderdaad in de verste verte niet wat de termen waren voor de contractverlenging, maar van 1 ding kan je zeker zijn; het zullen geen aangename onderhandelingen geweest zijn. Ik veronderstel dat vooral Pirelli orde op zaken heeft gesteld, vooraleer ze hun opnieuw voor 3 jaar verbinden aan F1. Want uiteindelijk is de malaise met de banden meer te danken aan F1/FIA/etc. dan aan Pirelli.
Bijkomende heb je ook gelijk dat de FIA bijna niets anders kon doen dan verder te gaan met Pirelli. Er is geen enkele constructeur die wou instappen vanaf 2014, dus het was of Pirelli, of niets.
Van mijn part mag Pirelli gerust nog 3 jaar blijven, op voorwaarde dat de teams en de FIA beter en duidelijker samenwerken met Pirelli. Anders is het sowieso opnieuw hetzelfde verhaal.
FlatSix
Legacy Member
Gothrek zei:
Maar van Monza naar Monaco is toch een erg groot verschil. Ik vermoed dat meer teams toch richting Monza zullen gaan want daar ben je gezien als je geen topsnelheid hebt. Als je op Monaco 1 rondje goed kan in de kwalificatie is je race al half gereden. Ik vind het hoe dan ook een raar concept.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.