Archief - FIA Formula One 2015 - Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix - July 26th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
DrWho zei:
Hoger beroep Sauber afgewezen, Van der Garde wint rechtszaak

Nou nou, dat gaat daar gezellig worden. Dat gaat veel geld kosten en Sauber zat al krap...
Hoe komt het dat dit zaakje niet is uitgeklaard in de winter?

VdG heeft alles wel op tijd in gang gezet - de uitspraak van de Zwitserse rechtbank was al in december.
Sauber dacht het te kunnen blijven negeren en dat heeft VdG genoodzaakt om het tot in Australië te trekken.

WimJ

Legacy Member
Heb geen hoge pet op voor Giedo, en ik dacht eerst dat hij dit absoluut niet kon winnen, maar als je het verloop van deze zaak ziet, dan is het gewoon zalig dat hij dit wint. Sauber/Kaltenborn hebben zowat alle krediet verloren. Ben nu wel benieuwd welke gevolgen dit gaat hebben...

blizzard

Legacy Member
No issues with my superlicence, says Van der Garde | Adam Cooper's F1 Blog

Also one of the conditions is that the Contracts Recognition Board is happy with the legal side. It was revealed in court today that Monisha Kaltenborn wrote to the CRB last week to tell them that Van der Garde’s contract had been terminated in February.

Unusually this letter came after the Swiss arbitration court judgement which is at the centre of this week’s proceedings, and which said that the Dutchman should drive. In effect that contract now has to be re-activated at the CRB, and any delay at this critical stage helps Sauber to stop van der Garde driving. A cynic might suggest that contacting the CRB last week was a clever tactic by the team…

Hoe meer ik aan het lezen ben over heel dat gedoe met Sauber, hoe degoutanter het wordt ... Kan me ook moeilijk inbeelden dat (indien Sauber dit overleeft, is nog maar de vraag), Monisha Kaltenborn nog aan het hoofd kan blijven bij Sauber.

FlatSix

Legacy Member
Met alle respect maar dit is niet de voetbal waar een ploeg slecht speelt en dan ontslaan we de trainer maar. Zij mag dan wel een advocaat zijn maar sommige doen alsof zij diegene is die de contracten heeft opgesteld. Sauber, net zoals elk ander team, heeft daar allicht een jurdische afdeling voor...

blizzard

Legacy Member
xTwL- zei:
Met alle respect maar dit is niet de voetbal waar een ploeg slecht speelt en dan ontslaan we de trainer maar. Zij mag dan wel een advocaat zijn maar sommige doen alsof zij diegene is die de contracten heeft opgesteld. Sauber, net zoals elk ander team, heeft daar allicht een jurdische afdeling voor...

Zelf de contracten opgesteld hebben zal inderdaad wel niet het geval zijn, maar je gaat mij niet wijsmaken dat ze hier niets vanaf wist. Komt nog eens bovenop dat Sutil ook nog een geldig contract had en nu compensatie aan het zoeken is.

TeknomanFan

Legacy Member
Misschien dat Bernie zijn idee van 3 wagens per team nog even snel moet doorvoeren :P

[DZM]Gorak

Legacy Member
Binnekort nog een team minder sauber zal het niet lang meer uitzingen.
Manor zou geen motoren hebben.
Force India zit ook in moeilijkheden
Formule 1 lijkt steeds meer ten dode opgeschreven.

FlatSix

Legacy Member
[DZM]Gorak;18936879 zei:
Binnekort nog een team minder sauber zal het niet lang meer uitzingen.
Manor zou geen motoren hebben.
Force India zit ook in moeilijkheden
Formule 1 lijkt steeds meer ten dode opgeschreven.

Geen zorgen, dan zitten we misschien een jaar zonder maar er komt wel iets nieuws uit. Zou dat ene jaar eigenlijk nog wel eens willen zien, stel je voor, al die niet GP2 kampioenen die even terug gaan naar GP2 voor een jaartje. Of het hele veld dat verdwijnt in een LMP1 wagen...

RiCOManiaC

Legacy Member
Ik was nu niet zo'n grote fan van VDG maar hij stijgt toch wel wat in mijn achting imo. Hij kan ook al op tamelijk wat bijval rekenen van een paar collegas waaronder: Button, Perez, Hulkenberg en Massa.

t0tec

Legacy Member
Gelukkig komt Haas F1 in de F1 terecht moest Sauber verdwijenen, maar liefst niet want Sauber vind ik toch één van de teams die niet mag verdwijnen. Hoop dat ze op de zelfde hoogte komen Als Torro Rosso/FI niveau en niet als staartteam. Ik zit niet te wachten op Manor, team lijkt me gedoemd om te falen.

fulcoboy

Legacy Member
T0tec zei:
Gelukkig komt Haas F1 in de F1 terecht moest Sauber verdwijenen, maar liefst niet want Sauber vind ik toch één van de teams die niet mag verdwijnen. Hoop dat ze op de zelfde hoogte komen Als Torro Rosso/FI niveau en niet als staartteam. Ik zit niet te wachten op Manor, team lijkt me gedoemd om te falen.

Sauber hoeft niet te verdwijnen maar na dit debacle mogen daar wel een paar mensen de laan uitgestuurd worden... Manor hoeft voor mij ook niet te gaan, ik krijg er tegenwoordig zowat het Minardi gevoel bij, ze waren echt veel te traag maar iedereen had ze graag :) Haas F1 begint dan weer meer en meer op het oude Jaguar F1 team te lijken als je ziet wie ze daar allemaal van hebben aangetrokken maar ze zijn zeker welkom, Gene Haas is zeker niet iemand die gezichtsverlies wil lijden dus denk wel dat hij zijn zaakjes op orde heeft :)

FlatSix

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Ik was nu niet zo'n grote fan van VDG maar hij stijgt toch wel wat in mijn achting imo. Hij kan ook al op tamelijk wat bijval rekenen van een paar collegas waaronder: Button, Perez, Hulkenberg en Massa.

Al die arme stakkers die problemen hadden met hun contracten...

FlatSix

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Ik was nu niet zo'n grote fan van VDG maar hij stijgt toch wel wat in mijn achting imo. Hij kan ook al op tamelijk wat bijval rekenen van een paar collegas waaronder: Button, Perez, Hulkenberg en Massa.

Ik vraag me af of er niet een betere manier was dan hen aanklagen. Het gewoon aankaarten bijvoorbeeld, als hij effectief een contract had dan lijkt het mij straf dat Sauber dat niet zou eren moest VDG hen erop gewezen hebben, of een refund van de gestorte bedragen voorzien. Uiteraard langs VDG met het dreigement dat het anders tot in de rechtszaal zal gaan. In mijn ogen is hij verkeerd met het eisen van een zitje, niet met het terugvragen van zijn geld plus schadevergoeding als gevolg van contractbreuk.

RiCOManiaC

Legacy Member
Kvrees dat gewoon aankaarten niet genoeg zou geweest zijn. Sauber wist zelf maar al te goed dat ze al niet goed bezig waren.

fulcoboy

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik vraag me af of er niet een betere manier was dan hen aanklagen. Het gewoon aankaarten bijvoorbeeld, als hij effectief een contract had dan lijkt het mij straf dat Sauber dat niet zou eren moest VDG hen erop gewezen hebben, of een refund van de gestorte bedragen voorzien. Uiteraard langs VDG met het dreigement dat het anders tot in de rechtszaal zal gaan. In mijn ogen is hij verkeerd met het eisen van een zitje, niet met het terugvragen van zijn geld plus schadevergoeding als gevolg van contractbreuk.

Ik meen gelezen te hebben dat VDG er al een hele tijd mee bezig is maar dat Sauber hem gewoon negeerde waardoor hij geen andere keus had dan hen voor de rechtbank te slepen...

Afgaand op de laatste berichten uit Melbourne ziet het er naar uit dat er zondag maar 16 wagens aan de start zullen staan :s
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan