Archief - FIA Formula One 2015 - Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix - July 26th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

DrWho

Legacy Member
Mercedes zoals verwacht ver los van de rest.
Doet deugd om Ferrari in vorm te zien, hopelijk kunnen ze zich goed doorontwikkelen om best of the rest te worden.

t0tec

Legacy Member
1.4 sec verschil tussen P1 en P3. Heel sterk van Mercedes. RBR lijkt me niet zo sterk als vorig jaar maar in de race kan nog alles gebeuren. Sterk van Ferrari en Williams. McLaren hopen dat ze de race kunnen uitrijden en zoveel mogelijk kunnen leren.

eniac

Legacy Member
Jammer van Vettel's laatste ronde, eerste sector niet goed. Denk dat die Ferrari pace had voor P3.
Red Bull ferm stapje achteruit, Lotus en STR goede stap vooruit gezet.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Jammer van Vettel's laatste ronde, eerste sector niet goed. Denk dat die Ferrari pace had voor P3.
Red Bull ferm stapje achteruit, Lotus en STR goede stap vooruit gezet.

Bottas had zeker P3 gepakt denk ik.

vishnusixclix

Legacy Member
Heb ook op RTL moeten kijken door die fout in de programmagids...



Merc goe bezig, weer erg snel zoals verwacht. Dit is een echt Hamilton circuit, dus resultaat is een beetje verwacht.

Ferrari sterk bezig, Vettel zet meteen de toon.

Williams erg goed, piloten maakten wel wat foutjes.

RedBull, zit er eens nen toffe pee in. Dan glijden ze weer langzaam terug naar de betere middenmoot... Kut Renault! :(

STR is beresterk! Sainz klopt Verstappen, geen verrassingen daar... Geef Max een seizoen om te groeien :)

Lotus : stap vooruit, nog steeds beneden hun stand... imo.

Sauber ziet er best oké uit... maar alles erachter is gewoon barslecht! :D

Force India met een nieuwe en slecht geteste wagen... dan is dit normaal hé.

McLaren had vorig jaar een grafbak, nu hebben ze een kutmotor. Hopelijk is hun chassis een beetje deftiger dan vorig jaar want dit is gewoon intriest... geen ander woord voor!

Manor.... .... wie?

FlatSix

Legacy Member
Honda had Manor moeten contacteren om ook klant te worden, en financieel wat te steunen. Zou praktisch een verdubbeling aan data zijn voor Honda en dat zou McLaren ook niet slecht uitkomen. Hadden ze er gelijk Magnussen kunnen onderbrengen.

Teknohol1c

Legacy Member
Aargh, had niet in de mot dat het op BBC herhaling is... Live-session heb ik dus moeten missen...
Straks dan maar kijken, al is het spijtig de resultaten al gezien te hebben natuurlijk :doh:

vishnusixclix

Legacy Member
Btw, poletijd van Australia was 1.26.4... dat brengt ons terug op niveau van 2007,2008 en 2009 met respectievelijke tijden van 26.0 ; 26.7 en 26.2...

Snelste jaren waren de EBD jaren van 2010 en 2011 met +/- 1.23.5


De motoren zijn snel genoeg! Klagers van vroeger, kom er maar in! :p

Joly

Legacy Member
Morgen begint de race om 06:00 voor de vroege vogels, of de late nachtvlinders.

eniac

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Btw, poletijd van Australia was 1.26.4... dat brengt ons terug op niveau van 2007,2008 en 2009 met respectievelijke tijden van 26.0 ; 26.7 en 26.2...

Snelste jaren waren de EBD jaren van 2010 en 2011 met +/- 1.23.5


De motoren zijn snel genoeg! Klagers van vroeger, kom er maar in!
emoji14.png
Ik vond het vorig jaar al best meevallen. Zeker naar het einde van het seizoen toe, in Austin en Brazilië, waren ze best snel. Snelheidsverschil met GP2 vergrootte ook gevoelig.

Voor mij is het altijd al enkel het geluid geweest dat tegenstak.

[DZM]Gorak

Legacy Member
Denk dat er geen twijfel over bestaat of de motoren snel genoeg zijn.
Tis gewoon de sound dat op geen kl*ten trekt.
En zolang er geen vrije ontwikkeling is zal het gat met mercedes niet echt kleiner worden

eniac

Legacy Member
Ander nieuws. De token info is bekend. Renault heeft nog 12 tokens over voor PU ontwikkeling, Ferrari 10 en Mercedes 7.
Honda krijgt het gemiddelde hiervan, dus 9.

Horner heeft gisteren ook aangegeven dat ze slechts evenveel vermogen hebben in Australië dan in Abu Dhabi vorig jaar. Wat echt bedroevend is. Renault maakt er echt een potje van.

fulcoboy

Legacy Member
Is dit nu de pure kracht van de motor in combinatie met een perfect gebalanceerde wagen die Mercedes zon gat geeft? Ik kan er maar niet rond waar ze zoveel performance uithalen.

DrWho

Legacy Member
[DZM]Gorak;18938003 zei:
Denk dat er geen twijfel over bestaat of de motoren snel genoeg zijn.
Tis gewoon de sound dat op geen kl*ten trekt.
En zolang er geen vrije ontwikkeling is zal het gat met mercedes niet echt kleiner worden
Snelheid geen gebrek, nu nog de sound van een opgevoerde dyson kwijtspelen en dan zijn we er weer. Ze zien er ook weer goed uit nu die mottige neuzen weg zijn. Jammer van het stompje op de Williams.

Verstuurd via Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
fulcoboy zei:
Is dit nu de pure kracht van de motor in combinatie met een perfect gebalanceerde wagen die Mercedes zon gat geeft? Ik kan er maar niet rond waar ze zoveel performance uithalen.

Er zijn nog een aantal ongelovigen die denken dat het RB chassis superieur is maar voor mij is er geen twijfel dat de Mercedes dit kan doen door een betere motor maar daarnaast gewoon ruimschoots het beste chassis. T7/8, vliegen ze gewoon door.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan