Archief - FIA Formula One 2015 - Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix - July 26th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Goldrusher

Legacy Member
Stoffel vandaag in actie met de McLaren...

- F1Today.net Formule 1 nieuws
- Live: Red Bull Ring test day one - F1 Fanatic
- Formule 1-test op Red Bull Ring, 23 juni 2015 - GPUpdate.net


CIK5HYQWcAAO7FM.jpg:orig


CIK5HuQWwAA9VKF.jpg:orig


CIK5HpsXAAAFfln.jpg:orig


CIK60UcWUAA8jP1.jpg:orig


CIK6yECWsAAPsFj.jpg:orig


CIK60hgWcAEVqcC.jpg:orig

eniac

Legacy Member
Vandoorne heeft weer veel chance. Het regent zodanig dat de rode vlag uren heeft uitgehangen, en er gaat nu beslist worden of de testdag nog wel voortgaat en of er eventueel een extra dag wordt aangelast.

Het probleem is dat Vandoorne en Fuoco (voor McLaren) al een rondje hebben gereden en dit voor hen als een volledige testdag geldt. De anderen zijn nog niet buitengegaan, en hebben nog geen extra dag op de teller. Gezien het aantal testdagen gelimiteerd is, willen McLaren en Ferrari geen extra testdag want dat betekent zij dan 1 van de resterende testdagen zullen moeten overslaan terwijl de andere teams die wel zullen kunnen benutten.

Goldrusher

Legacy Member
Geen extra testdag donderdag, maar vandaag rijden ze tot 20.00u (ipv 17.00u).
Alle teams zijn intussen al op de baan geweest, ook met droge banden.

Vandoorne heeft al 28 ronden kunnen rijden.

ElZ

Legacy Member
Goldrusher zei:
Geen extra testdag donderdag, maar vandaag rijden ze tot 20.00u (ipv 17.00u).
Alle teams zijn intussen al op de baan geweest, ook met droge banden.

Vandoorne heeft al 28 ronden kunnen rijden.

nog een chance zou anders wel sneu geweest zijn

DrWho

Legacy Member
BuYcKi zei:
Hulkenberg? Waarom? Omdat hij nu 1x een betere race heeft? Meestal hoor je daar heel de race niets van.
:)

marcel zei:
Tja, hij heeft le mans gewonnen, dus 't zal nog wel efkes de hype-boy van de maand zijn
Hulk heeft heus al meer bewezen en is tot veel meer in staat dan wat een FI hem leveren kan. Ik hoop dat Ferrari hem opvist als vervanger voor Raikkonen, zou zijn contract niet verlengd worden.

Verstuurd via Tapatalk

ElZ

Legacy Member
wat ik nu ga zeggen is misschien vergezocht maar ik acht het toch wel vrij mogelijk

toen de sc uitkwam zag je een red bull binnenkomen voor een nieuwe neus en banden , nu als je naar deze foto kijkt :http://i.imgur.com/rt3MQNv.jpg
dan zie je net achter raikkonen een red bull rijden , ik denk dus dat kimi mogelijks een puncture had door contact met een red bull en daardoor dus heel weinig tractie had

kan gerust zijn dat raikkonen dit niet voelde buiten dan uiteraard de wheelspin veroorzaakt door die puncture

ik heb dit eigenlijk ook nog nergens gelezen , maar het lijkt mij een meer logisch verhaal dan dat van de aggresieve engine map ...

wat denken jullie hiervan?

marcel

Legacy Member
nee, Kvyat zijn neus zat al los op het rechte stuk tussen T1 en T2.

doet mij een beetje denken aan de mysterieuze crash van Alonso tijdens de winter tests?

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Boullier: McLaren's F1 woes could 'soon' affect 2016 development - F1 news - AUTOSPORT.com



Het gaat van kwaad naar erger. Vraag me af of Alonso nog zin gaat hebben in 2016.

Alonso heeft zijn kans op titels gehad. Het is Vandoorne waar je u zorgen over moet maken.

Dat Alonso (en Button) daar dit jaar nog is is al een wonder. Denk dat McLaren hun pollekes mogen kussen. Elke zinnige mens die verder kan kijken dan 'ik wil nu een F1' ziet dat dit project niet alleen enorm faalt in 2015 maar dat ook zal doen in 2016 en zelfs 2017. Alonso en Button hebben hun laatste podia voor McLaren al een hele tijd geleden gehaald...

marcel

Legacy Member
Cerulean zei:
Hoezo? Is toch totaal andere situatie?

We hebben van beide crashes niet echt duidelijke beelden, denk ik?
Maar afaik slaat de wagen in beide gevallen ineens opzij.

Kimi heeft de pech dat het midden in het pak was, maar voor de rest lijkt het mij gelijkaardig

Cerulean

Legacy Member
marcel zei:
We hebben van beide crashes niet echt duidelijke beelden, denk ik?
Maar afaik slaat de wagen in beide gevallen ineens opzij.

Kimi heeft de pech dat het midden in het pak was, maar voor de rest lijkt het mij gelijkaardig

Bij Kimi is het meer het uitbreken van de achterkant bij het wegaccelereren uit een bocht, volgens mij.
Alonso in Barcelona verloor eerder de controle op volle snelheid IN een bocht door overstuur.

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Alonso heeft zijn kans op titels gehad. Het is Vandoorne waar je u zorgen over moet maken.

Dat Alonso (en Button) daar dit jaar nog is is al een wonder. Denk dat McLaren hun pollekes mogen kussen. Elke zinnige mens die verder kan kijken dan 'ik wil nu een F1' ziet dat dit project niet alleen enorm faalt in 2015 maar dat ook zal doen in 2016 en zelfs 2017. Alonso en Button hebben hun laatste podia voor McLaren al een hele tijd geleden gehaald...

Mij zal het een zorg zijn dat Vandoorne in zijn eerste jaar een mindere wagen krijgt... Zolang hij maar in F1 raakt en zich enigszins kan laten opmerken, en zo een regular kan worden.

eniac

Legacy Member
ElZ zei:
heb je een link? ik heb deze beelden nog niet gezien
Ik dacht dat we tijdens de race een zicht van boven hadden gekregen maar daar twijfel ik nu over. Vergeet maar wat ik zei :)

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
Mij zal het een zorg zijn dat Vandoorne in zijn eerste jaar een mindere wagen krijgt... Zolang hij maar in F1 raakt en zich enigszins kan laten opmerken, en zo een regular kan worden.

Idd, Bianchi slaagde er ook in zich te laten opmerken in een Marussia. Je rijdt natuurlijk meer in de kijker met een wagen die vooraan kan meedoen, maar als je goed genoeg bent kan het met een mindere wagen ook wel.
Het ding zal alleen niet constant in panne mogen vallen zoals het nu doet.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan