Archief - FIA Formula One 2015 - Season Aftermath
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
falc.be zei:
Ik denk dat er veel geruchten zijn die gaan uitmonden in lucht. Ik snap niet goed hoe Renault zowel over 'stoppen' als 'een heel team kopen' kan praten. Als Red Bull echt naar Mercedes zou gaan en STR terug naar Ferrari dan zit Renault gewoon zonder klanten en moeten ze wel een team kopen, denk dat ze dan eerder zullen stoppen dan een enorme investering van die allicht op niets trekt, zie Honda.
eniac
Legacy Member
Voor de derde keerfalc.be zei:
Nee, dat zie ik eigenlijk helemaal niet gebeuren. Ik verwacht eigenlijk dat McLaren zijn laatste team is, en indien niet zal hij enkel overstappen naar een team dat hem op korte termijn wat kan opbrengen.
Met Lotus/Renault begint hij weer aan een curve van een paar jaar... Gaat niet gebeuren.
sink
Legacy Member
Wtf zijn ze hier aan't testen: https://www.facebook.com/f1grandprix.it/videos/10153629640432704 ?
Een F14-T met een V10 of zo?
Een F14-T met een V10 of zo?
FlatSix
Legacy Member
sink zei:Wtf zijn ze hier aan't testen: https://www.facebook.com/f1grandprix.it/videos/10153629640432704 ?
Een F14-T met een V10 of zo?
Stel dat het wel degelijk die wagen is, dat mag toch pas na 3/4 jaar dacht ik? Klinkt inderdaad niet als een hybride.
Nu we het toch nog eens over het geluid hebben. Heb op Silverstone dit jaar eigenlijk voor de eerste keer de motoren live gehoord. Ik vind het geen ramp dat het gegrom weg is maar deze zijn toch echt wel gewoon niet indrukwekkend. Absoluut niet hetzelfde gevoel bij mij. Zo erg zelfs dat ik naar het scherm aan het kijken was en de auto live voorbij reed maar ik had het niet door.
marcel
Legacy Member
je kan dat wél zien, op het momentd dat hij de bocht rond komt zie je duidelijk 2 rollhoops boven de zijpods uitsteken, dat is dus voor 2 extra zitplaatsen.
plus de commentaar eronder
vergelijk ook:
https://www.google.be/search?q=ferr...ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIqeD93J7PxwIVxTwUCh0paA6U
dat die neus erop staat wil niks speciaal iets zeggen (waarschijnlijk om het gevoel te geven dat het om de huidige gaat), ik kan mij niet inbeelden dat je uit testen met zo'n 3-zitter veel relevante informatie haalt voor een GP-wagen.
plus de commentaar eronder
vergelijk ook:
https://www.google.be/search?q=ferr...ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIqeD93J7PxwIVxTwUCh0paA6U
dat die neus erop staat wil niks speciaal iets zeggen (waarschijnlijk om het gevoel te geven dat het om de huidige gaat), ik kan mij niet inbeelden dat je uit testen met zo'n 3-zitter veel relevante informatie haalt voor een GP-wagen.
FlatSix
Legacy Member
falc.be zei:
Je bedoelt massa's geld geinvesteerd die dan uiteindelijk het niet waard bleken te zijn? Je denkt toch niet dat Verstappen bijvoorbeeld met al zijn talent welkom was bij Sauber of Force India waar ze de centjes laten spreken?
De enige die echt nog een kans verdiende is in mijn ogen Buemi. Al de rest heeft hun kans gekregen om vaak twee jaar te laten zien wat ze waard zijn en werden dan als gevolg te licht bevonden. Het feit dat er geen enkel team is dat een SRT rijder opschept (Alguersuari, Buemi, Vergne, ...) wil toch zeggen dat ze inderdaad misschien geen (top) F1 materiaal waren. Klinkt 'gemeen' maar een investering moet op de lange termijn geld op brengen, zie Vettel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.