Archief - FIA Formula One 2016 - Austrian Grand Prix - July 3th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
Ben het er toch niet mee eens dat ze 'respectloos' zijn, als je je werk niet goed doet word je toch ook ontslagen? Ze hadden dit gewoon begin 2016 moeten doen...

Teknohol1c

Legacy Member
xTwL- zei:
Ben het er toch niet mee eens dat ze 'respectloos' zijn, als je je werk niet goed doet word je toch ook ontslagen? Ze hadden dit gewoon begin 2016 moeten doen...
De meesten krijgen wel eerst een evaluatie en de kans zich te herpakken. Maar hoe dit achter de schermen verliep kan niemand op antwoorden.
Ben ook wel van mening dat dit eerder bij begin of einde van een seizoen gebeurd.
Maar voor mij Was er verder geen punt aan respectloos of ni, ze doen maar. Des te meer animo voor jullie ( de fervente posters hier)

Hoe zit dat eigenlijk met reeds verdiende punten? Aangezien ze deze bij een ander team verzameld hebben, blijven die tellen in het klassement?

marcel

Legacy Member
Teknohol1c zei:
De meesten krijgen wel eerst een evaluatie en de kans zich te herpakken. Maar hoe dit achter de schermen verliep kan niemand op antwoorden.
Ben ook wel van mening dat dit eerder bij begin of einde van een seizoen gebeurd.
Maar voor mij Was er verder geen punt aan respectloos of ni, ze doen maar. Des te meer animo voor jullie ( de fervente posters hier)

Hoe zit dat eigenlijk met reeds verdiende punten? Aangezien ze deze bij een ander team verzameld hebben, blijven die tellen in het klassement?

Tuurlijk. Driver points blijven bij Kvyat. Constructor Points bij Red Bull. Toch logisch gewoon?

FlatSix

Legacy Member
Teknohol1c zei:
De meesten krijgen wel eerst een evaluatie en de kans zich te herpakken. Maar hoe dit achter de schermen verliep kan niemand op antwoorden.
Ben ook wel van mening dat dit eerder bij begin of einde van een seizoen gebeurd.
Maar voor mij Was er verder geen punt aan respectloos of ni, ze doen maar. Des te meer animo voor jullie ( de fervente posters hier)

Hoe zit dat eigenlijk met reeds verdiende punten? Aangezien ze deze bij een ander team verzameld hebben, blijven die tellen in het klassement?

Misschien heeft dat gesprek reeds plaats gevonden, maar zoals je zegt dat weten we niet tot op de dag dat Kvyat een boek schrijft. :)

Punten blijven bij de rijder en het team. Net zoals die van Vandoorne tellen voor hem en voor McLaren en nu ook die van Alonso en Button. Kvyat gaat nu gewoon punten scoren voor STR maar de zijne blijven wel bij hem. Waarschijnlijk heeft hij aan het einde van het seizoen dus meer punten dan zijn team.

Teknohol1c

Legacy Member
Ok, ik vond dat ff onlogisch omdat ze hun punten verzamelden met 2 verschillende teams. Maar als jullie zeggen dat dat zo werkt, okay! :-)

marcel

Legacy Member
Teknohol1c zei:
Ok, ik vond dat ff onlogisch omdat ze hun punten verzamelden met 2 verschillende teams. Maar als jullie zeggen dat dat zo werkt, okay! :-)

ik zie niet waarom dat onlogisch zou zijn? vergelijk met voetbal: als de topschutter halverwege van ploeg verandert, gaat hij in het algemene klassement op een andere plaats staan (als ploeg), maar hij gaat wel nog altijd zijn goals gescoord hebben he, en dus blijft hij topscorer.

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
ik zie niet waarom dat onlogisch zou zijn? vergelijk met voetbal: als de topschutter halverwege van ploeg verandert, gaat hij in het algemene klassement op een andere plaats staan (als ploeg), maar hij gaat wel nog altijd zijn goals gescoord hebben he, en dus blijft hij topscorer.

Alleen is Kvyat nergens 'top' in. :)

BuYcKi

Legacy Member
Ik hoop dat Max zich nu zal bewijzen. Want nu kan hij het imo niet meer op het team steken.. Persoonlijk geen fan van. Lijkt me eerder iemand die snel komt en snel zal gaan..

FlatSix

Legacy Member
BuYcKi zei:
Ik hoop dat Max zich nu zal bewijzen. Want nu kan hij het imo niet meer op het team steken.. Persoonlijk geen fan van. Lijkt me eerder iemand die snel komt en snel zal gaan..

Aleh? Ik had er ook mijn twijfels over in het begin en ik ben er zeker van dat een extra jaar GP2 hem geen kwaad had gedaan maar hij is toch echt wel het talent dat Marko in hem ziet. Dat hoeft natuurlijk niet te zeggen dat je er fan van moet zijn want dat ben ook ik niet.

StruikGewas

Legacy Member
Inderdaad, ik was ook van mening dat hij zich eerst moest bewijzen voordat ik fan was.
Maar dat heeft hij vorig jaar wel gedaan. Mooie dingen laten zien, en hij kan goed inhalen, iets waar andere (goede) piloten het soms moeilijk mee hebben (hulkenberg bijvoorbeeld is steengoed maar kan slecht inhalen).

falc.be

Legacy Member
Teambaas van ferrari staat weer op het punt vervangen te worden, deze keer niet door een Italiaan, misschien dat het dan eindelijk is terug gaat draaien daar.

FlatSix

Legacy Member
falc.be zei:
Teambaas van ferrari staat weer op het punt vervangen te worden, deze keer niet door een Italiaan, misschien dat het dan eindelijk is terug gaat draaien daar.

Wat heeft Arrivabene dan fout gedaan?

Ocon mag dit weekend rijden voor Renault én Mercedes.

Cerulean

Legacy Member
Ik vond Arrivabene nu eigenlijk eens een Ferrari teambaas die wel over de juiste mentaliteit beschikte (voor een Italiaan dan). Speciaal figuur, maar heb er niks tegen. Ik vind dat Ferrari weinig kan verweten worden sinds zijn komst. Een nieuwe teambaas, om het even wie dat wordt, gaat Ferrari niet ineens op gelijke hoogte brengen met Mercedes.

RiCOManiaC

Legacy Member
Grrr, dat ze Arrivabene nu gwn laten aanblijven als teambaas. Eindelijk ne keer ne goeie ! Maar nee, het draait weer wat vierkant bij Ferrari en er moet direct weer een andere teambaas zijn. Als Ferrari supporter moet ik vaststellen dat ze soms belachelijk onnozel kunnen doen.. Zoals hierboven gezegd: een teambaas gaat ze niet instant op het niveau van Mercedes krijgen. Nuja, we mogen al blij zijn dat Di Montezemelaar daar weg is.

marcel

Legacy Member
De nieuwe teambaas zijn James Allison worden. en diens positie zou Ferrari willen laten invullen door Aldo Costa. Die nu goed werk levert bij Mercedes.

RiCOManiaC

Legacy Member
marcel zei:
De nieuwe teambaas zijn James Allison worden. en diens positie zou Ferrari willen laten invullen door Aldo Costa. Die nu goed werk levert bij Mercedes.
Owla ! James Allison ! Das wel ne hele goeie ja ! Maar toch jammer van Arrivabene, vond dat ne geweldige kerel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan