Archief - FIA Formula One 2016 - Austrian Grand Prix - July 3th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Elke1988

Legacy Member
Ze waren sneller dan de rb dat klopt. Maar op de laatste bocht had de rb beter tracie dan ferrari.
Dat had die Kris ook gezegd op sporting telenet.

FlatSix

Legacy Member
badgirl zei:
Ze waren sneller dan de rb dat klopt. Maar op de laatste bocht had de rb beter tracie dan ferrari.
Dat had die Kris ook gezegd op sporting telenet.

Ik verwacht dezelfde starting grid in Monaco op teamniveau.

jeltex

Legacy Member
xTwL- zei:
Natuurlijk weet ik dat het hier moeilijk inhalen is maar Ricciardo haalde de bocht niet eens, dit was een hopeloze poging die dankzij Vettel niet in eenc rash eindigde...

Move nog eens bekeken, je hebt gelijk. Ik dacht dat hij de bocht wel degelijk haalde maar is niet het geval, overoptimistisch idd.

Maar ik blijf het sneu vinden voor hem, hij had eigenlijk de hele race lang nooit in een positie moeten zitten waarin hij ook maar eender wie moest inhalen. Barslechte strategie gewoon.

Scifo

Legacy Member
Red Bull en Ricciardo waren gewoon bezig om een undercut van Vettel te voorkomen, en daarbij gingen ze voor agressieve vroege stops. Dus daar werd volges mij al de basis gelegd voor een 3 stopper.

Bij Verstappen/Raikkonen is de strategie aangepast naar een 2-stopper. Iedereen moet toch gedacht hebben van die gaan nooit 30+ rondjes doen op mediums met "competitieve" rondetijden.. alé ik geloofde daar eerst niet in -.-

Persoonlijk vind ik dat er maar 1 strategische blunder is gebeurd, en dat is Vettel na 7 rondjes op soft al laten binnen komen. Dat was 5 rondjes na de laatste pitstop van Verstappen en Raikkonen denk ik -.-

TheBud

Legacy Member
Nog heel wat vertrouwen in Raikonnen. Kerel is wel een dijk van een seizoen aan't rijden. Als je erover nadenkt dan weet je dat hij 1x 0 punten heeft gehaald door een kappote motor, en dan nog nr 2 in de stand, nice. Ik vond hem vorig jaar al erg goed, maar gewoon veel pech.

Asked whether he still had faith in Arrivabene, he told reporters in Spain: “Totally, beyond any question.”

Added to that, the Ferrari CEO says both Sebastian Vettel and Kimi Raikkonen are also safe in their jobs.

Elke1988

Legacy Member
Wow. Ik ben geen fan van Max maar moet dan echt iemand zo doen een bad vote geven.

sink

Legacy Member
8Meb6apM.jpg


:lol:

vishnusixclix

Legacy Member
xTwL- zei:
Net de race eens gezien. Wat een zielige poging van Ricciardo was me dat?

Wat me ook opviel was dat Vettel in heel de tweede stint nooit zijn DRS gebruikte...

't Is de enige mogelijkheid om voorbij een wagen te geraken die ongeveer even snel is. Hamilton probeerde dat in de 2011 race op Vettel. Vergeefs.

Verstappen wist dat. "Traag" rijden in sector 1 en 2 (banden sparen). Volle gas in sector 3 met clean exit op pit straight. Ge moet al een wagen hebben die 2 seconden sneller is om dat in orde te krijgen.

badgirl zei:
Ze waren sneller dan de rb dat klopt. Maar op de laatste bocht had de rb beter tracie dan ferrari.
Dat had die Kris ook gezegd op sporting telenet.


Kris is een idioot. (inzake kennis over F1)

sink

Legacy Member
falc.be zei:
Komkommertijd:

2001 BMW-Williams FW 23 Photo by wannabemustangjockey | Photobucket

Volgens de titel en het bordje onderaan is dit een williams FW23 uit 2001, wat van geen kanten klopt. Het is duidelijk een auto van voor 1998 (brede wielbasis) en volgens mij zelfs niet eens een williams, maar ik herken hem niet, iemand ?
dit is geen FW23
Te simpele voorvleugel, te ronde neus, rechtlijnige sidepods en een miniem flapje voor de achterbanden.
Het lijkt wel een samenraapsel van onderdelen imo. Voorvleugel en sidepods van een FW 20 ?

falc.be

Legacy Member
Daar lijkt het op ja, maar ik herken de monoque zelfs niet, de 1996 tem 1999 hadden uitstulpingen voor schokdempers, die zie ik niet

FlatSix

Legacy Member
Is dat wel een echte F1-wagen? Lijkt alsof het een demo wagen is met een livery...

FlatSix

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
't Is de enige mogelijkheid om voorbij een wagen te geraken die ongeveer even snel is. Hamilton probeerde dat in de 2011 race op Vettel. Vergeefs.

Verstappen wist dat. "Traag" rijden in sector 1 en 2 (banden sparen). Volle gas in sector 3 met clean exit op pit straight. Ge moet al een wagen hebben die 2 seconden sneller is om dat in orde te krijgen.

Iemand uit de weg rammen is dan inderdaad de oplossing...? Inhaalbewegingen die er voor 100% op vertrouwen dat de andere uit de weg gaat kan ik niet goed keuren, maar ze doen wat ze willen, het zal vaak genoeg in tranen eindigen.

'Verstappen wist dat', hij heeft goed gereden maar doe nu niet alsof dat geheime kennis was die enkel onze 18 jarige had, sommige van de rijders hebben hier misschien tegen de 1000 laps op zitten...

Teknohol1c

Legacy Member
Daar sta je dan met je +1000 laps en er nog geen antwoord op weten
emoji38.png

Goed gereden klinkt nogal neerbuigend in uw context?

Rub1con76

Legacy Member
Ook gewoon banden gespaard door niet telkens bij het aanremmen een verdedigende lijn te pakken

vishnusixclix

Legacy Member
xTwL- zei:
Iemand uit de weg rammen is dan inderdaad de oplossing...?

What is it with people and their failure in trying to understand your notion. Sorry, kon het even niet anders zeggen, kzit in een Engelstalige sfeer op de moment (werk).

Ik vind het nochtans duidelijk wat bewezen Overtake-helden als Danni of Hamilton op dat parcours in die bocht probeerden. Zichzelf naast de tegenstander plaatsen in de hoop dat die opzij gaat. Een berekend risico.

"iemand uit de weg rammen" is proberen een ander ongeloofwaardig te doen klinken door uitspraken te verdraaien en extremer te maken. Flauw.

Met Verstappen "wist dat" wijs ik toch op duidelijke kennis van een track als Barcelona ja. Net als Verstappen's pass op Blanchimont (or wherever) had hij genoeg tijd in de simulator gespendeerd om dit scenario te kennen. (of oude races te zien, vermoedelijk het eerste) Eigenlijk is mijn punt dat Verstappen de eerste is uit de Playstation generatie van toprijders.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan