Archief - FIA Formula One 2016 - Austrian Grand Prix - July 3th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
"iemand uit de weg rammen" is proberen een ander ongeloofwaardig te doen klinken door uitspraken te verdraaien en extremer te maken. Flauw.

Klopt toch ergens wel? Dat is toch bijna exact wat gebeurde?

Nog gevaarlijker vond ik zijn poging in ronde 61. Met geblokkeerde remmen miste hij NET de achterkant van Vettel. Was een mooie carambole geweest.

Kan Vettel goed begrijpen. Die moet zich ondertussen bijna voelen alsof hij in de botsauto's zit en iedereen het op hem gemunt heeft.

FlatSix

Legacy Member
Teknohol1c zei:
Goed gereden klinkt nogal neerbuigend in uw context?

Was niet de bedoeling, Verstappen heeft zeer goed gereden. Hij heeft deze overwinning niet in de schoot geworpen gekregen, geluk zat hem wat mee (strategie RIC, VET, en de Mercedessen) maar hij moest hem nog altijd thuis brengen met Kimi vlak achter hem, absoluut hoedje af.

VishnuSixDix zei:
Ik vind het nochtans duidelijk wat bewezen Overtake-helden als Danni of Hamilton op dat parcours in die bocht probeerden. Zichzelf naast de tegenstander plaatsen in de hoop dat die opzij gaat. Een berekend risico.

"iemand uit de weg rammen" is proberen een ander ongeloofwaardig te doen klinken door uitspraken te verdraaien en extremer te maken. Flauw.

Als Ricciardo om te beginnen nu al eens de bocht kon maken door zo laat te remmen dan zou de poging al op zijn minst zin hebben gehad. In degene die we kregen te zien haalde hij de bocht niet, en was het enkel dankzij Vettel dat ze niet beide aan de kant stonden achteraf. Dat noem ik alles behalve een deftige poging. Had Maldonado dit gedaan had je het ongetwijfeld met me eens geweest. Had het niet Vettel geweest aan de buitenkant maar een Sauber rijder dan had het ook in een crash geëindigd.

Dus dit soort pogingen zet ik regelrecht in de groep 'iemand uit de weg rammen'. In touring cars kan je zoiets eens proberen, want als er dan contact is dan kom je er wel mee weg. Dit is racen op het hoogste niveau, niet alleen technologisch maar ook naar vaardigheid op het circuit. Als inhaalbewegingen dan gewoon 'expres te laat remmen en hopen op het beste' worden dan vind ik dat zeer triestig.

Ik wil zelfs begrijpen dat het een wanhoopspoging was in de laatste rondes voor een podium, en dan mag het inderdaad wat extremer, en dan heb ik vertrouwen in Ricciardo dat die wel één of andere gekke move kan proberen en tot een succes brengen, maar vanaf deze afstand zijn wagen gewoon in een gat gooien dat er eigenlijk enkel en alleen is omdat hij bijna 50 meter later remt, dat keur ik niet goed. Daarnaast kwam hij nog eens op een zeer gevaarlijke manier terug on track.

sink

Legacy Member
De pitstopstrategiën:

J2FDD51.jpg

marcel

Legacy Member
WimJ zei:
Waarom zou Hamilton daar geduld moeten hebben?

dezelfde reden als het andere kamp zegt dat Rosberg hem had moeten doorlaten? zowel het in het gat duiken van Hamilton als het verdedigen van Rosberg zijn acties van racers die willen winnen. soms botst dat wel eens, zoals zondag. dat dat binnen het team is, ligt aan de filosofie van Mercedes die hun 2 piloten evenveel kansen geven en làten racen.

Fryto

Legacy Member
Enkel Raikkonen is iet of wat vergelijkbaar denk ik, al had hij een seizoentje extra nodig om zijn eerste overwinning te behalen.

eniac

Legacy Member
Fryto zei:
Enkel Raikkonen is iet of wat vergelijkbaar denk ik, al had hij een seizoentje extra nodig om zijn eerste overwinning te behalen.
Maar wel minder autoraces algemeen :)

FlatSix

Legacy Member
Nu nog zijn eerste titel eh...

Denk toch ook wel dat Jos hier een grote rol heeft. Daarbovenop moeten we niet vergeten dat Red Bull hem in de STR stak omdat ze hem anders aan Mercedes kwijt waren.

JasonC

Legacy Member
sink zei:
Spanje is nog een van de weinige circuits waar nog behoorlijk wat grindbakken naast het circuit liggen.
Als dit was voorgevallen in Abu Dhabi of Bahrein, dan was er hoogstwaarschijnlijk nooit een crash geweest. Want nu is Hamilton de controle verloren door in het gras te rijden.
Moet je eens wat beelden opzoeken van Bahrein, er zijn daar bij de start al ontelbaar veel wagens naast de baan geduwd op het rechte stuk na de eerste bocht. Maar buiten wat stof op je banden is er verder niets aan de hand.

RiCOManiaC zei:
Vandaar dat al die grindbakken terug moeten komen.. Maar ja de FIA en hun megalomane obsessie voor veiligheid altijd :s

Awel, ik zat exact hetzelfde te denken na de crash. Sterker nog, die klojo's bij die FIA zijn er nog toe in staat om, met de crash van zondag als excuus, het gras en de grindbak voor volgend jaar te vervangen door runoff areas. Of het op z'n minst in overweging te nemen.
Kijk maar naar wat ze hebben aangericht met de Parabolica op Monza, reuzejammer vond/vind ik dat... :s

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Maar je forceert jezelf niet in een zitje zonder bakken talent natuurlijk.

Palmer, als je bakken van iets anders meebrengt is het ook goed. :) Gelukkig geraken die niet in de betere teams.

sink

Legacy Member
De bandenkeuzes voor Monaco:

BKLxUxi.jpg


Valt wel op, veel ultrasofts. De softs wsl enkel voor in de race in geval van een vroege safetycar.
Verder wsl 1 pitstop: Ultrasoft en dan supersoft.

Vorig jaar puurden ze ook al met gemak 40 rondjes uit de supersoft.

FlatSix

Legacy Member
Denk dat deze nog wel eens lastig kan worden. Kwalificatie doen ze op de ultra soft dus daar starten ze op, denk nu echt niet dat die zomaar 30 ronden gaat meegaan. Dus dan wordt het toch US/S, of je moet wat gek zijn en US/US/SS, maar zou het gek vinden (of de pace gaat verschikkelijk laag liggen) dat ze US/SS gaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan