Archief - FIA Formula One 2016 - Silly winterseason

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

Elke1988

Legacy Member
Ik heb net naar kwalificatie gekeken. en ik was verbaasd. Om te horen dat Ham op elke vrije training een nieuwe motor instak?

Is dat geen competitie vervalsing? Hij gebruikt morgen maar 1 motor en heeft hij nog 2 over voor andere races en hij krijgt enkel een penalty in Spa
R

RiCOManiaC

Legacy Member
badgirl zei:
Ik heb net naar kwalificatie gekeken. en ik was verbaasd. Om te horen dat Ham op elke vrije training een nieuwe motor instak?

Is dat geen competitie vervalsing? Hij gebruikt morgen maar 1 motor en heeft hij nog 2 over voor andere races en hij krijgt enkel een penalty in Spa
Klik om te vergroten...

Nee das geen vervalsing, hij heeft de straffen gekregen en volledig volgens de regels.
B

BuYcKi

Legacy Member
eniac zei:
Is in Q2 op SS buitengestuurd en moet dus daarop starten, de rest staat op S. Dat wordt zeer snel pitten en dan vast zitten in het pak.
Klik om te vergroten...

Ik denk dat het wel zal meevallen.. Iedereen gaat op Soft rijden wrs, dus zal er bijna niemand anders pitten buiten hem, wat hem misschien net het voordeel kan opleveren als later dan iedereen begint te pitten? Geen idee.


In verband met Hamilton en zijn motors:
Slim gezien inderdaad. Een gat in de regels zeker? Zal wel aangepast worden..
T

TeknomanFan

Legacy Member
BuYcKi zei:
Ik denk dat het wel zal meevallen.. Iedereen gaat op Soft rijden wrs, dus zal er bijna niemand anders pitten buiten hem, wat hem misschien net het voordeel kan opleveren als later dan iedereen begint te pitten? Geen idee.


In verband met Hamilton en zijn motors:
Slim gezien inderdaad. Een gat in de regels zeker? Zal wel aangepast worden..
Klik om te vergroten...
Ik dacht dat Button, de FI en Williams hun snelste ronde in q2 ook op de supersoft hadden gereden.

Hamilton heeft nu het voordeel dat hij nog 3 motors heeft voor de rest van het seizoen. Nadeel is wel dat als Mercedes nog upgrades doet, hij:
- met de "oude" motoren gaat moeten verderdoen en geen sanctie ondergaan
- de nieuwe versie nemen en weer een sanctie ondergaan
e

eniac

Legacy Member
falc.be zei:
En dat is mercedes niet meer van plan
Klik om te vergroten...
Lijkt me straf dat ze de tokens die ze nog over hebben niet meer gaan inzetten?
falc.be zei:
Mclaren deed niets anders vorig jaar
Klik om te vergroten...
Maar toen kreeg men wel nog extra tijdstraffen als het aantal plaatsen dat je achteruit moest hoger was dan het aantal plaatsen dat je achteruit kon.
e

eniac

Legacy Member
BuYcKi zei:
Ik denk dat het wel zal meevallen.. Iedereen gaat op Soft rijden wrs, dus zal er bijna niemand anders pitten buiten hem, wat hem misschien net het voordeel kan opleveren als later dan iedereen begint te pitten? Geen idee.
Klik om te vergroten...

Lijkt me dat hij het pak gaat bijbenen lang voor ze beginnen te pitten. Ik heb er geen vertrouwen in eerlijk gezegd.
T

TeknomanFan

Legacy Member
eniac zei:
Maar toen kreeg men wel nog extra tijdstraffen als het aantal plaatsen dat je achteruit moest hoger was dan het aantal plaatsen dat je achteruit kon.
Klik om te vergroten...
Dat was de regel, maar dat is zelden toegepast. Ik denk dat Alonso 1 keer een drive-through heeft moeten doen omwille van niet vervulde strafplaatsen op de vorige GP. Daar is dan een discussie over geweest en die regel hebben ze dan afgeschaft. McLaren had vorig jaar in Spa dan ook alles vervangen en enorm veel strafplaatsen gekregen.
s

sink

Legacy Member
eniac zei:
Lijkt me straf dat ze de tokens die ze nog over hebben niet meer gaan inzetten?
Klik om te vergroten...
Renault heeft ook nog massa's tokens over die ze niet meer gaan inzetten. De merc motor is toch al sterk genoeg, ik denk dus ook niet dat ze nog een upgrade gaan introduceren later op't seizoen
J

JasonC

Legacy Member
Hoi,

Ik heb Q gemist. Het enige wat ik ervan heb gezien/gehoord is de eerste rij met P1: ROS en P2: VES.
Heb ik voor de rest iets speciaals of noemenswaardig gemist? Het staat hier wel opgenomen op de digicorder, maar als het same as usual is bekijk ik gewoon ergens de highlights...
Alvast bedankt. :)
S

StruikGewas

Legacy Member
Als ik max was, zou ik rosberg niet proberen te pakken in de eerste hairpin. Want als hij dat doet, komt rosberg hem terug voorbij na eau rouge.
Dus max, als je dit leest, blijft achter rosberg of wie dan ook, neem een goede eau rouge en passeer hem dan pas :D
e

eniac

Legacy Member
Kan een goed plan zijn. De supersofts van Max in combinatie met het schitterend chassis van RBR zouden hem best wel eens een zeer goede exit naar het Kemmel straight kunnen geven.
e

eniac

Legacy Member
sink zei:
Renault heeft ook nog massa's tokens over die ze niet meer gaan inzetten. De merc motor is toch al sterk genoeg, ik denk dus ook niet dat ze nog een upgrade gaan introduceren later op't seizoen
Klik om te vergroten...
Raar eigenlijk dat ze dat soort kansen onbenut laten. Er is zo al weinig testing, ze kunnen de ontwikkeling van volgend jaar al een boost geven.
v

virtualdude

Legacy Member
eniac zei:
Raar eigenlijk dat ze dat soort kansen onbenut laten. Er is zo al weinig testing, ze kunnen de ontwikkeling van volgend jaar al een boost geven.
Klik om te vergroten...

is eerder gelikt aan volgend jaar.
Gezien er meer vrijheid volgend jaar is is het msh de moeite niet om tokens nog te gebruiken.
Die zijn dan msh in strijd met wat ze volgende jaar van plan zijn.
v

vishnusixclix

Legacy Member
eniac zei:
Lijkt me straf dat ze de tokens die ze nog over hebben niet meer gaan inzetten?
Klik om te vergroten...

The Belgium upgrade means that Mercedes has six development tokens left for the rest of the season, but is it unclear at this stage if it will elect to spend them.
Klik om te vergroten...

Mercedes F1 team spent five tokens for Belgian GP engine upgrade

Aangezien het nog maar enkele tokens zijn, kunnen ze geen grote aanpassingen meer doen. Kans zit er dik in dat ze niet veel meer aanpassen.
F

FlatSix

Legacy Member
Het is nu ook niet alsof ze bij Mercedes dringend een update nodig hebben,... Dat Renault niet al wat 'test' is inderdaad raar.

Ik vond het op zich ook een rare keuze van Verstappen maar ze dwingen zo wel de Ferraris en Rosberg te kijken naar beide. Mogelijk net zoals in Spanje met Ricciardo gaan ze de foute strategie coveren en gaat zo de andere Red Bull toch met de overwinning lopen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
xTwL- zei:
Het is nu ook niet alsof ze bij Mercedes dringend een update nodig hebben,... Dat Renault niet al wat 'test' is inderdaad raar.
Klik om te vergroten...

Ik heb niet onmiddellijk een bronartikel, maar ik meen een hele tijd terug gelezen te hebben dat Renault de boel eigenlijk compleet wilt omvergooien, en daar hebben ze niet genoeg tokens voor. In't begin van het jaar wel, maar dan hadden ze niets meer om 'foutjes' recht te zetten. Dus hebben de huidige krachtbron met succes betrouwbaar gemaakt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan