Archief - FIA Formula One 2017 - Austrian GP - July 9th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen in 2017?


  • Totaal aantal stemmers
    70
  • Opiniepeiling gesloten.

StruikGewas

Legacy Member
Maximus zei:
Dat wil zeggen dat de echte qualifying pace onder de 1.18 zal zijn, iets wat ik ook zie gebeuren :)

Laat ons hopen dat Ferrari wel degelijk zijn huiswerk heeft gemaakt, dan gaan we toch een paar leuke races krijgen. Verder is Williams best wel goed bezig dus die kunnen
af en toe misschien ook een podiumplaats scoren.

Mclaren = triest en echt jammer voor Stoffel en Alonso. Ik kan echt niet geloven dat die daar jaren aanwerken en nu zelfs nog geen motor kunnen bouwen die in staat is om tegen race belasting rondjes te rijden, ook al zou dat betekenen dat ze 2 seconde per ronde trager zijn, een regelrechte schande. Vraag mij ook af of Boullier daar op zijn plaats zit , aangezien die even triest en ontmoedigd lijkt dan Alonso.

Like I said. Ik denk dat het ook gewoon een deel aan het management bij Mclaren ligt.
Zou me trouwens verbazen dat ferrari echt zoo goed is. Ik denk gewoon dat de trend van vorig jaar doorgezet wordt. Redbull gaat ook sterk zijn.

DrWho

Legacy Member
McLaren-Honda zien tweeten 'leaving garage for a set of fast timed laps' het heeft iets pathetisch...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

xDama

Legacy Member
Maximus zei:
Dat wil zeggen dat de echte qualifying pace onder de 1.18 zal zijn, iets wat ik ook zie gebeuren :)

Laat ons hopen dat Ferrari wel degelijk zijn huiswerk heeft gemaakt, dan gaan we toch een paar leuke races krijgen. Verder is Williams best wel goed bezig dus die kunnen
af en toe misschien ook een podiumplaats scoren.

Qualifying pace zou nu al zeker rond de 17.5-17.8 moeten zitten bij Mercedes. Dus ik ben best benieuwd welke tijdens ze binnen een paar maanden tijdens de GP gaan rijden. Momenteel zouden ruwe analyses laten uitschijnen dat Mercedes nog steeds 0.5sec voorsprong heeft op Ferrari.

Los van al het gedoe rond de Honda-motor is het toch ook meer en meer aan het opvallen dat de Renault ook nog niet top is.

vloet

Legacy Member
Maximus zei:
Vraag mij ook af of Boullier daar op zijn plaats zit , aangezien die even triest en ontmoedigd lijkt dan Alonso.

Zoals ik al zei kwam hij totaal niet overtuigend over bij de voorstelling van de wagen. Hij zag wsl de bui al hangen nog voor er 1m gereden was. Dat zegt toch veel over de samenwerking tussen Honda en McLaren. Ik denk dat die mannen achter de schermen een pak minder goed overeen komen (en kwamen) dan ze doen blijken.

Maar idd algoed dat Alsonso nog meerijdt. Zo is er tenminste een goeie graadmeter voor Stoffel. Maakt z'n toekomst toch iets zekerder.

eniac

Legacy Member
xDama zei:
Qualifying pace zou nu al zeker rond de 17.5-17.8 moeten zitten bij Mercedes. Dus ik ben best benieuwd welke tijdens ze binnen een paar maanden tijdens de GP gaan rijden. Momenteel zouden ruwe analyses laten uitschijnen dat Mercedes nog steeds 0.5sec voorsprong heeft op Ferrari.

Waar kan ik die analyses lezen? Want eerlijk gezegd, alles wat ik zie wijst erop dat het evengoed Ferrari zou kunnen zijn.

Mbt qualifying pace: had Vettel in de laatste sector niet ingehouden had hij al mid-1:17 gezeten :)

WimJ

Legacy Member
Gisteren waren ze nog aan het lachen met de opmerking van Hamilton dat Ferrari heel sterk is en dat ze op gelijke voet of zelfs sneller dan Mercedes waren. Na vandaag gaat Lewis mss toch gelijk hebben. De race sim van Ferrari was indrukwekkend en ook de Q pace is sterk! Mercedes en Ferrari hebben nog wat achter de hand, dat is duidelijk, maar het lijkt mss toch close te worden :) De Red Bull had vandaag toch een duidelijk minder goede race sim.

FlatSix

Legacy Member
WimJ zei:
Gisteren waren ze nog aan het lachen met de opmerking van Hamilton dat Ferrari heel sterk is en dat ze op gelijke voet of zelfs sneller dan Mercedes waren. Na vandaag gaat Lewis mss toch gelijk hebben. De race sim van Ferrari was indrukwekkend en ook de Q pace is sterk! Mercedes en Ferrari hebben nog wat achter de hand, dat is duidelijk, maar het lijkt mss toch close te worden :) De Red Bull had vandaag toch een duidelijk minder goede race sim.

Ik vind het vooral opvallen aangezien vorig jaar Red Bull en Ferrari hier toch heel hard aan elkaar gewaagd waren.

marcel

Legacy Member
wat is dus dinsdag zei, en wat eniac afdeed als "toch niet hetzelfde" :p

eniac

Legacy Member
Ik heb niet gezegd dat er geen vuiltje aan de lucht is, maar de problemen zijn echt van een heel andere orde. De snelheid lijkt er te zijn (itt Honda), de motor begeeft het niet elke keer iemand snel wil gaan (itt Honda).

Vooruitzicht op competitiviteit is met de Renault PU toch pakken beter zoals het er nu uitziet? Dat kan je toch niet ontkennen?

marcel

Legacy Member
mja, ze kunnen wel snel zijn, maar als je óók geen GP kan uitrijden, haal je er ook niks mee.
het enige dat je Renault wél voordeel kan geven, is dat ze in hun klanten-teams beter werken dan in hun fabriekswagen.

eniac

Legacy Member
Bij Renault heb ik gewoon het idee dat de basis wel OK is, en dat mits nog wat aanpassingen de betrouwbaarheid niet zo veraf ligt.

Terwijl bij Honda ik het gevoel heb dat het weer 1 enorme clusterfuck is.

Mogelijk betaalt het Renault-team nu leergeld om een topwagen te proberen ontwikkelen met bijkomende problemen, bvb packaging van de PU. En hebben ze dat nog niet helemaal goed.
Bij RBR gaat het niet zo slecht, die hebben gisteren en vandaag een (bijna?) volledige race sim achter de rug.

BuYcKi

Legacy Member
marcel zei:
https://www.youtube.com/watch?v=VGXC5vpDuVs

aan al die zeggen "gewoon overstappen": ge beseft wat voor onzin dat is in eenders welke business-tak? gewoon al het contract uitkopen, en een nieuw contract bij een nieuwe leverancier betalen, is een quasi onmogelijke financiele stap. komt er dan nog eens heel het technische gedeelte bij in de F1, en het feit dat het aantal test-dagen beperkt is (na deze week 0 vóór Melbourne)

het is zowiezo beter om nmet Honda te blijven rijden, en hopen op beterschap.

Indien ieder contract staat bijna iets van als het niet hetgeen is dat overeengekomen je er kan uitstappen. Of bij problemen die niet zijn voorzien (SLA bv.), of ... Dat zal niet anders zijn bij McLaren/Honda en anders is het gewoon een heel slecht/dom contract.

BuYcKi

Legacy Member
[video=youtube;wruVMptxJb0]https://www.youtube.com/watch?v=wruVMptxJb0[/video]

BuYcKi

Legacy Member
[video=youtube;Svthc6dGQnU]https://www.youtube.com/watch?v=Svthc6dGQnU[/video]

BuYcKi

Legacy Member
[video=youtube;a2sbNP3Hd48]https://www.youtube.com/watch?v=a2sbNP3Hd48[/video]

Korte recaps.


Verwachten jullie dat ze vandaag eens alles geven of zal het voor Melbourne zijn?

eniac

Legacy Member
BuYcKi zei:
Verwachten jullie dat ze vandaag eens alles geven of zal het voor Melbourne zijn?

Ik denk niet dat de topteams vandaag nog sneller zullen gaan dan gisteren.

DrWho

Legacy Member
eniac zei:
Ik denk niet dat de topteams vandaag nog sneller zullen gaan dan gisteren.
Denk het wel? Teams zullen op laatste testdag toch echt wel eens willen zien wat de wagen als geheel kan, ipv dit pas te ontdekken in het raceweekend?

Volgens mij gaat mercedes nog puntjes op de i zetten na snelste lap van Ferrari.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan