Creeping Death
Legacy Member
eniac zei:GP3 zit nu wel in een heel rare situatie. Kan niet lang blijven duren...
Was dat al niet ergens aangekondigd dat GP3 uiteindelijk ook Formule 3 zou worden? Om zo een mooie reeks opstapklasses te krijgen?
eniac zei:Bij Renault heb ik gewoon het idee dat de basis wel OK is, en dat mits nog wat aanpassingen de betrouwbaarheid niet zo veraf ligt.
Terwijl bij Honda ik het gevoel heb dat het weer 1 enorme clusterfuck is.
Mogelijk betaalt het Renault-team nu leergeld om een topwagen te proberen ontwikkelen met bijkomende problemen, bvb packaging van de PU. En hebben ze dat nog niet helemaal goed.
Bij RBR gaat het niet zo slecht, die hebben gisteren en vandaag een (bijna?) volledige race sim achter de rug.
Ik ga akkoord al denk ik wel dat Honda nu wel kans maakt om alles op de rails te zetten nu ze tijdens het jaar mogen ontwikkelen. Ze zullen wel de nodige gridpenalties incasseren maar da's een prijs die ze wel willen betalen. Ze hadden waarschijnlijk gehoopt verder te staan en zo het gat met de top makkelijker en sneller te dichten. En misschien is een deel van de teleurstelling de conclusie dat het seizoen zwaarder zal worden dan verwacht.
BuYcKi zei:Verwachten jullie dat ze vandaag eens alles geven of zal het voor Melbourne zijn?
Ik ga eniac bijtreden. De kans dat ze echt alle kaarten op tafel gooien lijkt me echt klein. Tenzij ze weten dat ze echt een pak sneller kunnen. Dan kan je nog een voor een heel snelle tijd gaan terwijl je toch aan het sandbaggen bent. Al denk ik niet dat er team is met zo'n gigantische voorsprong.


