Nesjamag zei:
Red Bull hun young driver program wordt soms gehyped maar imo trekt dat toch niet op veel.
Ze zijn lucky geweest met Vettel en Ricciardo.
Sainz en Verstappen zijn beiden ontevreden en wordt gevangen gehouden.
Kvyat is een brokken piloot die ze maar niet buiten smijten.
Buemi hebben ze wel buiten gesmeten en die is ondertussen world endurance champion en tweevoudig Formula E kampioen.
Hoe zijn ze "lucky" geweest met Vettel en Ricciardo? Beiden zijn aangetrokken omdat ze talent leken te hebben, en dat hebben ze bevestigd. Talent is echter niet 1:1 door te trekken vanuit junior series naar F1, en dat zie je dan ook soms. En dan?
Sainz en Verstappen zijn ook duidelijk goede keuzes geweest. Verstappen is niet ontevreden met RBR, maar met de gebrekkige betrouwbaarheid van de Renault. Is dat een argument dat moet ondersteunen dat het RBJT "niet veel voorstelt"? Op welke manier?
Sainz idem. Die heeft trouwens niet gezegd dat hij weg wil, maar dat 4 jaar bij STR onwaarschijnlijk is omdat het gewoon nog nooit gebeurd is. En verder dat hij aanbiedingen zou overwegen, en wat is daar mis mee? Op welke manier is dat een argument pro "RBJT stelt niet veel voor"?
Kvyat toonde belofte in zijn eerste jaar, maar lijkt niet met de druk om te kunnen. Kan zijn. het pakt niet altijd goed uit.
En wat tonen Buemi's prestaties in andere kampioenschappen aan? Buemi doet het goed in kampioenschappen die vooral gevuld zijn met F1 dropouts (door ouderdom of door minder presteren) en en rijders die nooit goed genoeg werden bevonden voor F1. Het punt? Buemi/Alguersuari werden vervangen door Ricciardo en Vergne, wat nog steeds vrij logisch lijkt.
Gezien niemand Buemi heeft opgepikt kan je daar ook conclusies uit trekken.
Van opleiding is er bitter weinig te zien. Het lijkt vooral een programma can contractueel coureurs gevangen houden met niet te veel opleiding.
Ik denk dat je echt onderschat wat het betekent om deel uit te maken van zo'n team. Die jongens moeten voor de rest van hun juniorcarrière niets anders doen dan zich op het rijden te focussen. Andere rijders moeten sponsors bijeen zoeken, tevreden zijn met de soms suboptimale zitjes die ze met hun sponsoring kunnen bekostigen, moeten er niet aan denken om een paar keer per maand bij een topteam in de simulator te kunnen kruipen, krijgen geen ondersteuning van topteams, etc etc.
Nee, de RBR jongens dan, die moeten zich eigenlijk maar op 1 ding focussen en dat is presteren. En zolang ze aan de top blijven, houden ze volop kans op een F1-zitje. Rijders die niet binnen dergelijk programma zitten moeten ook presteren aan de top, maar zich met al die randzaken bezighouden, met minder ondersteuning, en zelfs als ze slagen is een zitje dan verre van een zekerheid. Zie Frijns maar eens, die zou het wel even zonder RBR doen.
Echt, het is hier al zoveel gepasseerd, maar waarom denk je dat die jongens blijven tekenen? Omdat ze weten dat ze gewoon een veel betere kans hebben om in F1 te raken - gegeven dat ze het goed blijven doen.
En waarom weten ze dat ze die kans hebben? Omdat ze bij STR regelmatig de boel vernieuwen. Dat zien velen dan weer als negatief, maar je kan onmogelijk de jeugd een kans blijven geven zonder zitjes vrij te maken. Dat weten ze dus ook, en ze weten dat dat lot hen ook kan toekomen. En toch kiezen ze ervoor, want het is beter 3 jaar in de F1 gezeten te hebben en tenminste een kans gekregen te hebben, dan nooit in de F1 gezeten te hebben.
