Als McLaren het contract met Honda verbreekt zal er een ander team hen van motoren moeten voorzien. Dat staat blijkbaar zo in de regels.
De vraag is alleen of ze dat financieel kunnen bolwerken (hoogstwaarschijnlijk een dikke schadevergoeding aan Honda betalen, nieuwe motoren kopen, salaris Alonso betalen, en dat allemaal zonder grote sponsors ...).
Mocht ik Zak Brown zijn, ik ga verder me Honda. De kans op Mercedes of Ferrari-motoren is nihil, en Renault zal altijd voorrang geven aan hun eigen team of in tweede instantie mss RBR.
En als er binnen hier en 2 jaar serieus aan de motoren wordt gesleuteld dan liggen de verhoudingen misschien weer helemaal anders.
Alonso is mss een topper, hij is lang niet de enige die WK kan worden met het juiste materiaal, en zijn houding is allesbehalve constructief. Door hem aan boord te houden ten koste van Honda worden ze alvast geen WK, andersom is de kans groter. En eenmaal die wagen goed begint te presteren raken de topcoureurs wel geïnteresseerd hoor.
