Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2018?


  • Totaal aantal stemmers
    53
  • Opiniepeiling gesloten.

R1TM1X

Legacy Member
Vegitoo zei:
Zo lelijk vind ik de Mclaren nu toch niet.
Maar hij mist gewoon enkele grote sponsors. Kan toch niet zijn dat er niets op die sidepods komt te staan??

Zolang een sponsorruimte niet is verkocht zullen ze die leeg laten om te tonen dat er plaats is.

sink

Legacy Member
Stoffel in actie

JpeM2kJ.jpg

DrWho

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
De livery van de McLaren zou een test livery zijn. En ze zijn bezig met een grote update voor Melbourne dus de MCL33 zal er (hopelijk) een pak aggressiever gaan uit zien.

Als je een substantiële upgrade moet introduceren al meteen bij de eerste race dan is dat gewoon geen goede zaak. Je hebt nul info uit praktijktests of en hoe bepaalde onderdelen werken. Al hun tijd en energie is gewoon uit noodzaak naar integratie van die Renault gegaan.

Vergelijking mcl32-mcl33:
https://nl.motorsport.com/f1/news/vergelijk-mclaren-mcl33-versus-mcl32-1008064/

schumi2003

Legacy Member
Ik vind die McLaren maar de minst mooie tot nu toe, ook kaal zonder sponsors zo...

RiCOManiaC

Legacy Member
Heel benieuwd hoe de Force India er gaat uit zien en ook hoe de McLaren en de Renault gaan zijn qua looks. Want bij beiden ging het vooral om de livery.

sink

Legacy Member
Ziet er naar uit dat ze een probleempje hebben voor de eerste week van de testen.
het gaat namelijk regenen in Barcelona deze week, en komt daarbij dat de temperaturen maar amper boven nul zullen komen. Enkel donderdag zou het min of meer droog blijven en zouden temps ook ietsje omhoog gaan, richting de 10 graden.

DrWho

Legacy Member
R1TM1X zei:
Photoshop vanop Reddit met de nieuwe Ferrari met zwarte vleugels.

https://i.redd.it/rhbchjsl4uh01.jpg

Please no. Blij dat we van de wit en die dampende drol verlost zijn op de Ferrari. Ik vind hem mooi zoals deze livery nu geworden is.

https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieu...calabroni-tipt-rb14-newey-technisch-de-beste/

Dat is hier eerder gepasseerd. Klinkt goed over die airflow/vermogen, maar scalabroni 'vergeet' voor het gemak dat de Renault in vermogen achterloopt op mercedes en Ferrari. RBR heeft hier misschien een belangrijk euvel verholpen, maar het zou mij verbazen als andere teams dit niet geanalyseerd hebben en vervolgens passende maatregelen genomen.

Jonas89

Legacy Member
BuYcKi zei:
Die McLaren ziet er toch wel goed uit on track vind ik.
:)

Vind die idd ook best knap

Maar ik snap jullie redenering niet, hoe minder sponsors erop, hoe beter toch ?

FlatSix

Legacy Member
Jonas89 zei:
Vind die idd ook best knap

Maar ik snap jullie redenering niet, hoe minder sponsors erop, hoe beter toch ?

Ben ik niet mee akkoord. Ik vind dat net eens van de aspecten die bij een racewagen horen. Een duidelijke iconische nummer, en grote merken met mooie logo's horen bij de livery.

Wolfken

Legacy Member
DrWho zei:
Please no. Blij dat we van de wit en die dampende drol verlost zijn op de Ferrari. Ik vind hem mooi zoals deze livery nu geworden is.

https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieu...calabroni-tipt-rb14-newey-technisch-de-beste/

Dat is hier eerder gepasseerd. Klinkt goed over die airflow/vermogen, maar scalabroni 'vergeet' voor het gemak dat de Renault in vermogen achterloopt op mercedes en Ferrari. RBR heeft hier misschien een belangrijk euvel verholpen, maar het zou mij verbazen als andere teams dit niet geanalyseerd hebben en vervolgens passende maatregelen genomen.


Eerlijk gezegd volg ik het technische aspect wegens tijdsgebrek minder op, maar ik zou daar niet te veel van verwachten.

De lucht wordt mechanisch samengedrukt door de turbo, daarvoor moet de luchtstroom die richting airbox gaat gewoon voldoende zijn, maar dat mag ook niet te veel zijn, of met een te hoge druk, omdat dit de turbo zou kunnen tegenwerken. Ik denk dat ze daarom met overdrukkleppen werken om het te veel aan lucht af te voeren, en daar kan misschien een beetje winst zitten, omdat deze (opgewarmde) lucht op een aerodynamisch onderdeel kan gericht worden. (als dat mag?)

Ik denk dat dit gewoon een andere aerodynamische benadering is, hoge smalle motorkap (Red Bull) of lagere maar bredere motorkap (Ferrari, Mercedes)

marcel

Legacy Member
xTwL- zei:
Ben ik niet mee akkoord. Ik vind dat net eens van de aspecten die bij een racewagen horen. Een duidelijke iconische nummer, en grote merken met mooie logo's horen bij de livery.

Tjah, maar als er eens een rijdend reclameblok a la minardi mee rijdt is het ook niet goed.

Ik heb ook liever minder sponsors, maar mooie liveries.
Het livery concept van de Mclaren werkt imo gewoon niet op een moderne F1. Ze hebben het van klassieke wagens die niet zo'n grote zichtbaarheid hebben in de hoogte, maar dat heb je wel met het zij aanzicht van de mc33. De wagen ziet er goed in van op de kop, maar in profiel ontbreekt er inspiratie...

RiCOManiaC

Legacy Member
Er moet vooral een groot sponsor logo op de motorkap en op de sidepods komen. Zoals Force India vorig jaar bv met BWT. Dat lijkt me al idealer.

RiCOManiaC

Legacy Member
Volgens de instagram story van Stoffel volgt er morgen 'meer nieuws'. Benieuwd wat het zal worden.

RiCOManiaC

Legacy Member
Die Ferrari ziet er mega lekker uit, en Kimi zijn helm begod ook !
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan