Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2018?


  • Totaal aantal stemmers
    53
  • Opiniepeiling gesloten.

StruikGewas

Legacy Member
eniac zei:
Tegen Perez deed hij het toch niet overweldigend.

Ik heb de indruk dat Hulk sinds vorig jaar een stuk beter is geworden.
Verklaard ook waarom hij Palmer echt hopeloos achterliet, terwijl deze laatste de evenknie was van Magnussen het jaar ervoor.
Ook dit jaar voorlopig beter dan Sainz, maar het is nog wat vroeg om nu al conclusies te trekken daarover.
Maar hoe dan ook: gewichtsnadeel en toch sneller in qualy. Denk dat gewichtsnadeel weg en het verschil wordt nog groter.

RealFlub

Legacy Member
Ferrari begint sterk aan het seizoen, al was dat vorig jaar ook zo, hopelijk kunnen ze het dit jaar volhouden, zou leuk zijn voor Vettel om de titel te winnen onder ferrari.

Hulk heb ik altijd al een piloot gevonden die onderschat geweest is, al is dat nu mss aan het keren met dat Renault ook vrij sterk is dit jaar (lijkt toch zo)

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
Gezien ze het toen zelf letterlijk gezegd hebben lijkt me dat minder een bewering dan een feit. Wolff gaf aan het begin van het seizoen aan dat de wagen inherent heel snel was, maar slechts een heel smal setup window had om die snelheid eruit te halen en dat dat niet altijd goed lukte.

Dat van die kleine setup window heb ik ze indertijd nog horen zeggen idd, maar dat wil niet noodzakelijk zeggen dat ze die eerste races ondergepresteerd hebben. Als een team met de knowhow van Mercedes en twee toppiloten daarmee worstelen, dan geloof ik graag dat dat een zeer moeilijke oefening geweest moet zijn. Ik vind het dus wat kort door de bocht om te zeggen dat ze "hun wagen maar sneller hadden moeten begrijpen". Dat klinkt precies alsof ze een magisch knopje konden induwen en daarna alle races met de vingers in de neus konden winnen. Gezien het vast te maken had met een veelheid aan factoren die wij lang niet allemaal kennen, vind ik dat dus toch maar een vaag argument.

eniac

Legacy Member
jeltex zei:
Dat van die kleine setup window heb ik ze indertijd nog horen zeggen idd, maar dat wil niet noodzakelijk zeggen dat ze die eerste races ondergepresteerd hebben. Als een team met de knowhow van Mercedes en twee toppiloten daarmee worstelen, dan geloof ik graag dat dat een zeer moeilijke oefening geweest moet zijn. Ik vind het dus wat kort door de bocht om te zeggen dat ze "hun wagen maar sneller hadden moeten begrijpen". Dat klinkt precies alsof ze een magisch knopje konden induwen en daarna alle races met de vingers in de neus konden winnen. Gezien het vast te maken had met een veelheid aan factoren die wij lang niet allemaal kennen, vind ik dat dus toch maar een vaag argument.
Ik zeg niet dat ze dat zomaar even hadden moeten doen, ik zeg dat daar het probleem leek te liggen. Dit als antwoord op het idee dat Ferrari niet zo goed ontwikkeld heeft vorig jaar. Ik denk dat Ferrari even goed ontwikkeld heeft als Mercedes, alleen dat intrinsiek de Mercedes altijd al de snellere was maar Mercedes de snelheid pas na een aantal races consequent kon tonen.

schumi2003

Legacy Member
DaudKCUXkAAyMof.jpg

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
Ik zeg niet dat ze dat zomaar even hadden moeten doen, ik zeg dat daar het probleem leek te liggen. Dit als antwoord op het idee dat Ferrari niet zo goed ontwikkeld heeft vorig jaar. Ik denk dat Ferrari even goed ontwikkeld heeft als Mercedes, alleen dat intrinsiek de Mercedes altijd al de snellere was maar Mercedes de snelheid pas na een aantal races consequent kon tonen.

Ok, ik snap je redenering. Maar of die effectief klopt blijft moeilijk te achterhalen. Voor hetzelfde geld ontwikkelde Mercedes toch efficiënter ...

FlatSix

Legacy Member
jeltex zei:
Ok, ik snap je redenering. Maar of die effectief klopt blijft moeilijk te achterhalen. Voor hetzelfde geld ontwikkelde Mercedes toch efficiënter ...

Wel, als je even ziet waar de Mercedes het allemaal goed deed in de eerste zes races dan is dat naar mijn mening voldoende bewijs dat hij vanaf de start voldoende pace in zich had. Als de wagen effectief minder goed was dan de Ferrari dan had Vettel verder gestaan.

Scifo

Legacy Member
Zijde gellie daar nu nog altijd over bezig :p Mercedes had bandenissues bij de aanvang van vorig seizoen, ik herinner me zeker nog dat gesukkel in Sochi waar ze 2 laps moesten doem om de banden in het juiste "window" te krijgen. Eens dat ze dat onder controle hadden, was er weinig aan te doen buiten de Mickey Mouse circuits zoals Monaco, Hongarije.

Kbegin me nu toch af te vragen of ferari nu wel over de juiste snelheid beschikt, of Mercedes weer op de sukkel is met banden. Melbourne vond ik toch een vrij dominante pole van Hamilton in combo met de Merc :/

RiCOManiaC

Legacy Member
Idd gewoon problemen met de zachtere banden. Al vond ik Lewis tijdens de qualy toch niet scherp ook.

eniac

Legacy Member
Scifo zei:
Kbegin me nu toch af te vragen of ferari nu wel over de juiste snelheid beschikt, of Mercedes weer op de sukkel is met banden. Melbourne vond ik toch een vrij dominante pole van Hamilton in combo met de Merc :/

Vandaag wijst het vooral naar de banden. Ze reden ongeveer even snel als hun snelste rondje vorig jaar, met een wagen die een jaar verder ontwikkeld is.

Echt representatief voor wat ze echt kunnen lijkt het me niet.

Nesjamag

Legacy Member
Pak warmer vandaag.
Relatieve snelheden van de teams zou ietwat anders kunnen zijn dan tijdens qualifying.

eniac

Legacy Member
Godverdomme Ferrari, al wat je moest doen was Vettel pitten de ronde na Hamilton.

Ik ga echt eens mijn cv moeten versturen.

Nesjamag

Legacy Member
Ferrari heeft een easy win afgegeven.
Ferrari is weer het oude Ferrari.

Nu gaan ze Kimi nog paar posities doen verliezen ook, zodat die 6de wordt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan