Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 2/2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
DogFacedGod
Legacy Member
Scifo zei:Inderdaad, vond het ook wel mooie afsluiter om hem zo in beeld te zien.
Toch heeft die mclaren er hem slechter doen uitkomen dan hij werkelijk is naar mijn gevoel. Naast alonso gezien die laten we zegge 3-5 tienden sneller was dan Vandoorne. (beter materiaal, en nr1 status in het team achterwege gelaten)
Een track als Spa is toch een goeie waardemeter van de sterkte van een auto lijkt me? (is toch een track met low en high downforce secties) Als je dan dit ziet in qualifying:
https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/991/belgium/qualifying.html
Barcelona zaten ze er nog goed bij, maar is voor mij eerder een technisch circuit ook. (waar engine power minder belangrijk is zoals hongarije, mexico,monaco) Als ge dan nu de laatste race van het seizoen. Hoe zo een Williams bij de race start een McLaren voorbij vliegt op het rechte stuk.. Ik zou zelfs durven zeggen dat die McLaren de zwakste wagen op de grid is. Verschil met Williams is dat ze slechtere rijders hebben
Hoe gaan de twee komende jaren eruit zien voor Sainz en Norris? Sainz zijn carriëre loopt dood daar maar het was waarschijnlijk zijn enigste optie. Norris kan zich lanceren als hij Sainz kan verslaan en ik verwacht ook meer een evenwaardige behandeling van het team. Echter, Mclaren gaat niet veel beter doen dan dit jaar en James Key werkt nog altijd voor Toro Rosso
.marcel
Legacy Member
nu, het is zeker een mogelijkheid he, met Max die tegen dan echt wel volwassen moet zijn. dat zal daar snel uitverkocht zijn.
Alleen voldoet Zandvoort niet aan de normen. de kosten worden op 30 à 40 miljoen geraamd, dus reken daar nog maar wat bij.
In Assen zijn ze -volgens zichzelf- wel klaar, maar de FOM wilt Zandvoort omwille van de geschiedenis.
Alleen voldoet Zandvoort niet aan de normen. de kosten worden op 30 à 40 miljoen geraamd, dus reken daar nog maar wat bij.
In Assen zijn ze -volgens zichzelf- wel klaar, maar de FOM wilt Zandvoort omwille van de geschiedenis.
marcel
Legacy Member
marcel
Legacy Member
https://drivetribe.com/p/williams-a...ign=formula1&utm_medium=fb&utm_source=organic
weten we ineens waarom Kubica gaat racen volgend jaar.
weten we ineens waarom Kubica gaat racen volgend jaar.
makila
Legacy Member
Het blijft natuurlijk een uitstekende coureur ondanks zijn slechte arm. Hij brengt een nieuwe grote sponsor aan en hij is erg populair en genereert aldus veel inkomen hé. Alles draait uiteindelijk om de centen en de publiciteit.marcel zei:
Had VD een Engelsman geweest of veel centjes meegebracht dan had hij nu ook nog een stoeltje gehad sé ..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.