Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 2/2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
xDama
Legacy Member
marcel zei:
Ja, 't is een echte schande. Williams heeft 1 van zijn slechtste seizoenen ooit, ziet zijn hoofdsponsor vertrekken en heeft net een jong talent een zitje gegeven, terwijl die quasi geen geld meebrengt.
Alleen al door comments zoals deze hoop ik dat Kubica volgend jaar direct in de punten knalt.
eniac
Legacy Member
makila zei:Natuurlijk is er dan iemand die dan afkomt met uitzonderingen op de regel(die er ALTIJD zijn) - nu ja iedereen met geld kan ook weer niet op de grid staan hé. Maar ik denk dat je wel doorhebt wat ik bedoel ..
Uitzondering? Met 20 zitjes en de overgrote meerderheid bezet door talent zijn degenen met geld die naast een zitje grijpen eerder norm dan uitzondering.
Dus nee, ik heb niet meteen door wat je bedoelt, tenzij je bedoelde wat je schreef, en daar heb ik op geantwoord
marcel
Legacy Member
xDama zei:
Met een Williams zal dat zowiezo moeilijk worden.
Maar ik snap echt die Kubica-hype niet. Ok, zonder zijn accident was dat nu een topper.
Maar de realiteit is nu dat het onzeker is wat hij kan met die arm, over een hele GP, en dat hii bijna 10 jaar geen GP gereden heeft, en ondertussen ook niet meer van de jongste is.
Dat er dan jong talent met toekomst buiten de boot valt, vind ik persoonlijk spijtig.
Als hij volgend jaar Williams vooruit brengt, zal ik vooral blij zijn voor het team.
xDama
Legacy Member
marcel zei:
Hij heeft ondertussen al volledige race-afstanden afgelegd tijdens testen. Zit nu al een paar jaar terug op circuit en volop in de simulator. 't feit dat er jaren tussen zitten m.b.t effectief racen is inderdaad niet optimaal, maar in general is het gewoon een geweldig verhaal, ook voor het imago van F1.
Welk talent valt er nog buiten de boot, op Ocon na? Ik denk dat de line-up voor 2019 spectaculair is qua jong talent. En dat Ocon geen zitje krijgt heeft hij eerder te danken aan Mercedes en Stroll.
sink
Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Juist, benieuwd waar Kvyat dan naartoe gaat. Mss kan ie in '21 dan zijn 8ste comeback of zoiets maken bij STR
Of ik zou gelijk eerder denken dat ze Kvyat vroegtijdig opnieuw buitensmijten om Ticktum al te laten debuteren van zodra ie genoeg SL punten binnenheeft
Yvezz
Legacy Member
marcel
Legacy Member
Racing Point Force India's naamverandering naar Racing Point blijkt maar een tijdelijke placeholder, de échte naam wordt nog voor de start van het nieuwe seizoen bekend gemaakt.
(Lees: ze moeten nog geld besteden aan een werkgroep die uiteindelijk een andere generische naam en logo verzint)
(Lees: ze moeten nog geld besteden aan een werkgroep die uiteindelijk een andere generische naam en logo verzint)
sink
Legacy Member
Mja, nu is het toch ook al BWT Racing Point Force India of zo? De hoofdsponsoren zijn toch sowieso al aan de teamnaam verbonden?RiCOManiaC zei:
Ferrari is Scuderia Ferrari Mission Winnow
Mercedes is Mercedes-AMG Petronas
RBR is Aston Martin Red Bull
Haas is Rich Energy Haas F1
Zou toch maar flauw zijn om opnieuw een grootse aankondiging te doen terwijl het gewoon maar BWT Racing Point zou worden ipv Racing Point. Ik hoop dat ze met iets volledig nieuws op de proppen komen.
Was er vorig jaar geen gerucht dat ze de naam Brabham wilden gebruiken of zoiets?
xDama
Legacy Member
sink zei:
In de geschiedenis van holle corporate PR bullshit is die Mission Winnow-campagne echt een geweldig staaltje nonsens. Die website is echt cringen tegen de sterren op.
Wel benieuwd wat ze livery-gewijs gaan doen volgend jaar. Subliminale Marlboro-reclame is real.
eniac
Legacy Member
Klopt overigens niet dat de titelsponsor altijd aan de entry is verbonden. Bij Ferrari en Haas is dat niet zo, de officiële in het kampioenschap ingeschreven teamnaam van Ferrari is Scuderia Ferrari, en bij Haas is dat Haas F1 Team.
Bij Mercedes en Red Bull zitten respectievelijk Petronas en AM wel in de teamnaam.
Bij Mercedes en Red Bull zitten respectievelijk Petronas en AM wel in de teamnaam.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.