Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Mefke
Legacy Member
Albert park is natuurlijk geen plek waar er echt heel wat plaatsen zijn om in te halen. Enige echt goede plek is bocht 3 waar we ook de meeste pogingen gezien hebben. Over het inhalen had ik eigenlijk de indruk dat het net moeilijker geworden is ipv makkelijker. Kan ook aan de aard van het circuit en weinig plekken om in te halen zijn maar had de indruk dat het makkelijk was zich breed te maken en de achterliggers door de sneeuw schoppen van een voorvleugels het moeilijker hadden en minder risico's namen.
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
vloet
Legacy Member
Dat inhalen viel tegen ja. Had de indruk dat slipstream + DRS steeds pas heel laat voldoende effect begonnen te krijgen t.o.v. vorig seizoen. Zelfs als zeer kort bij elkaar zaten.
Op andere cicrcuits komt dit mssn net goed, omdat te makkelijke DRS inhaalacties ook nooit interessant zijn natuurlijk.
Op andere cicrcuits komt dit mssn net goed, omdat te makkelijke DRS inhaalacties ook nooit interessant zijn natuurlijk.
luigi_1981
Legacy Member
eniac zei:
Dat is meer dan niveau. Is hier niet allemaal voor juffertjes hoor! Vorig jaar al gans het jaar liggen dutsen en dit jaar begint het terug na 1 race zijn onterechte bescherming op basis van zijn Ferrari jaren. Dus een mens mag het wel eens benoemen me dunkt!!
eniac
Legacy Member
Eh? Iedereen heeft een verschillende mening, dat lijkt me geen zonde. Maar ga je nu echt impliceren dat, doorheen de vele jaren heen dat ik hier al aanwezig ben, ik die niet op een volwassen manier en bovenal nagenoeg altijd met veel onderbouwing breng?vishnusixclix zei:
En dat ik geen commentaar mag hebben op het kiddieniveau dat hierboven staat?
Echt?
jeltex
Legacy Member
luigi_1981 zei:
Sterke teambaas zou jij zijn zeg. We rijden momenteel P4 en P5, dus ga maar volop in duel en neem alle risico's want dan eindigen we .......................... nog altijd P4 en P5 (als ze er niet allebei af gaan).
luigi_1981 zei:
Wat had hij dan moeten doen? Ze geven hem een strategie die eigenlijk alleen veel tijdverlies opleverde (kijk naar het verschil Hamilton/Bottas) en medium-banden die voor geen hol bolden op die Ferrari. Dan is het niet moeilijk dat je teammate met de betere strategie en de betere banden komt aandringen.
Ik ben al vaak kritisch geweest t.o.v. Vettel omwille van zijn vele fouten de laatste 2 jaar, maar het mag wel steek houden.
_Pe_
Legacy Member
Als Binotto voor de race met veel bombarie komt vertellen dat ze vrij zijn om te racen dan moet hij ze laten racen. En indien hij niet wil dat ze elkaar van het circuit rijden, zoals Red Bull in Baku, dan moet hij gewoon de snelste voorrang geven. Met andere woorden, dan moet hij tegen Vettel zeggen dat Leclerc sneller is en dat Vettel aan de kant moet. Vettel kon er inderdaad niets aan doen dat hij langzamer was. Dat kwam door zijn pitstop strategie, maar Leclerc kon er ook niets aan doen. Het is bijgevolg dan ook niet fair tegenover Leclerc om hem te verplichten van achter zijn kopman te blijven.jeltex zei:
Ik heb niks tegen het feit dat een team onderscheid maakt tussen een 1ste en 2de piloot of tegen teamorders. Maar moet dat in de eerste race al ? Bij Sauber moest Giovinazzi ook aan de kant voor Kimi, maar Kimi was op dat moment wel een pak sneller. Ik vind het dus ook niet meer dan normaal dat Giovinazzi aan de kant ging. Moest het omgekeerd geweest zijn zou ik het doodnormaal gevonden hebben dat Kimi aan de kant ging. Waarom Vettel niet aan de kant moet voor een straffere teamgenoot snap ik niet.
Luigi_1981 is misschien wel hard in zijn woorden maar hij heeft wel een punt. Het wordt tijd dat Ferrari zijn tanden eens laat zien en dat Vettel eens een seireuze schop onder zijn kont krijgt. Sinds 2015 is hij al bij Ferrari en heeft hij voorrang gekregen van zijn teamgenoot. En heeft dat Ferrari iets opgeleverd ? Heeft Ferrari daar 1 constructeurstitel of 1 rijderstitel mee gewonnen ? Niet dus. Het wordt hoog tijd dat ze ginder Vettel eens een beetje tegenstand geven. Misschien werkt dat beter.
RiCOManiaC
Legacy Member
_Pe_ zei:
Ik ben hier ook volledig mee akkoord. Ik ben al sinds 2000 fan van Ferrari maar wat is het toch absoluut een zielig kut team soms. 1e race van het seizoen en al direct teamorders voor niks. Vettel heeft idd een mega schop onder zijn kont nodig zodat ie scherp blijft want het heeft hen idd nog geen platte prijs opgeleverd in al die jaren dat Vettel voor Ferrari rijdt.. en net daar voor heeft Ferrari hem gehaald...
eniac
Legacy Member
_Pe_ zei:
Scherp zijn, tegenstand geven, dat werkt alleen maar als zijn mentaliteit niet goed zit. Alsof hij er vorig jaar pakweg in Duitsland afging omdat Ferrari niet hard genoeg is voor hem?
En Luigi is niet hard in zijn woorden, hij is vooral kinderachtig in zijn woorden.
eniac
Legacy Member
Je kan hem voor het merendeel van die jaren dan ook niet verwijten dat hij geen prijzen gereden heeft. Vorig jaar kon het, dus daarvoor moet hij zeker in eigen boezem kijken, maar de andere jaren was de Mercedes steeds beter tot veel beter tot heel veel beter.RiCOManiaC zei:
En dat deze discussie vandaag weer niet losbarsten verbaast me al helemaal, in een weekend waarbij hij beter kwalificeerde, beter racete en enkel door foute strategie van het team in de problemen kwam.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.