Archief - FIA Formula One 2019 - deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
RiCOManiaC
Legacy Member
Russell bij Mercedes is idd nog te vroeg, heeft Wolff ook zelf aangegeven. Dus volgend jaar sws nog in de Williams.
Ik vraag me af hoe ze het nu gaan doen bij Red Bull. Vanaf Spa Kvyat in de RB en Gasly weer in de Toro ? Of vanaf volgend jaar ? Of gaat RB voor het eerst buitenshuis shoppen ?
Ik vraag me af hoe ze het nu gaan doen bij Red Bull. Vanaf Spa Kvyat in de RB en Gasly weer in de Toro ? Of vanaf volgend jaar ? Of gaat RB voor het eerst buitenshuis shoppen ?
RipTor
Legacy Member
Ocon die is volgens mij toch serieus te licht hoor. Volgens mij zeker niet beter dan Bottas. Dan denk ik dat Russel beter is.
En RB die hebben een serieus probleem. Iedereen die daar op die wachtbank zit worden gewoon afgeslacht door Max. Best ergens anders kijken. Vorig wilden ze eigenlijk ook Vergne, maar die wou niet.
En RB die hebben een serieus probleem. Iedereen die daar op die wachtbank zit worden gewoon afgeslacht door Max. Best ergens anders kijken. Vorig wilden ze eigenlijk ook Vergne, maar die wou niet.
jeltex
Legacy Member
Ik sluit me aan voor Hulkenberg. Lijkt me idd een ideale 2de piloot voor RBR. Snel genoeg, betrouwbaar en voorspelbaar. Wie belt Marko?
Waarom als ik vragen mag? Heeft toch al bewezen absoluut niet mee te kunnen met de top, dus dan hebben we gewoon een 2de Gasly die een plaats verspilt bij een topteam. Enkel en alleen omdat het een Belg is dan?
Hmm, Vettel zijn marktwaarde is ondertussen toch ook serieus gekelderd denk ik. In het onwaarschijnlijke geval dat Verstappen niet zou toehappen gaan ze dan beter voor Ricciardo. Of Alonso
Nesjamag zei:
Waarom als ik vragen mag? Heeft toch al bewezen absoluut niet mee te kunnen met de top, dus dan hebben we gewoon een 2de Gasly die een plaats verspilt bij een topteam. Enkel en alleen omdat het een Belg is dan?
sink zei:Stel u voor
heel onwaarschijnlijk, maar ik vermoed als ze Verstappen niet kunnen binnenhalen dat ze dan Vettel zullen proberen aantrekken
Hmm, Vettel zijn marktwaarde is ondertussen toch ook serieus gekelderd denk ik. In het onwaarschijnlijke geval dat Verstappen niet zou toehappen gaan ze dan beter voor Ricciardo. Of Alonso
FlatSix
Legacy Member
jeltex zei:
Ik zal eens bellen, en dan commissie van 5% voor ons groepje hier?
Ik denk ook dat Vandoorne goed genoeg was om een Perez/Hulkenberg positie in te nemen in het veld, mogelijk net niet goed genoeg om beter te doen.
jeltex zei:Hmm, Vettel zijn marktwaarde is ondertussen toch ook serieus gekelderd denk ik. In het onwaarschijnlijke geval dat Verstappen niet zou toehappen gaan ze dan beter voor Ricciardo. Of Alonso
Ik denk niet dat de teams zo kijken. Jij en sommige hier mogen dat dan niet vinden maar Vettel blijft een absolute topper met kwaliteiten waar vele jaloers op zijn. Mijn mening is dan ook dat als die in een team komt dat hem een wagen kan geven die hij wil, en een stabiel team rondom kan bouwen die zo de titels aaneen rijgt net zoals Hamilton dat heeft gedaan sinds 2014. Bewijs daarvoor, zie 2010-2013, zoiets doe je niet als je "gemiddeld in een goede wagen" bent, dan win je geen 9 races op rij, iets wat Hamilton met vele dominantere wagens ook nooit kon.
Zeker in de laatste twee (drie) jaar zie je gewoon hoe Ferrari als team zelf een rotzooi is ongeacht de rijder, en tegelijk wat voor een stabiel/sterk/responsief bastion Mercedes is. Dat Vettel dan nog wat onnozele fouten maakt is niet wenselijk, maar onterrecht gaat ook belachelijk veel aandacht daarnaar. Die mens heeft Ferrari praktisch eigenhandig gedragen sinds 2015, iets wat Hamilton bijvoorbeeld nooit heeft moeten doen. Dat doet absoluut niets af aan Hamilton zijn prestaties, dat toont gewoon dat je een compleet plaatje nodig hebt om titels te winnen, enderzijds een goede wagen en goede rijder, maar ook een team dat die zaken kan doen draaien.
Hetzelfde zie je bij Red Bull en Verstappen. Top rijder, goede wagen, en team dat foutloos te werk gaat.
En opnieuw zie je hetzelfde bij Leclerc, die is zich aan het opwinden en aan het overdriven om resultaten te halen. 2x in Q en 2x in race al in de muur gezet. Baku heeft die ook zelf verpest. Bahrein kan het team geen goede wagen op de baan zetten,..., men "kakt" graag op Vettel eh, maar Leclerc maakt juist hetzelfde mee.
DogFacedGod
Legacy Member
Het wordt tijd om Alonso te vergeten. Top 3 teams willen hem niet. Red Bull zegt nee, Binotto wil een duidelijke 1 en 2 rol voor rijders, Mercedes heeft al de namen gegeven (Bottas of Ocon).
Ik zie geen opties voor Alonso buiten als hij zijn eigen team koopt.
Hij kan misschien proberen Haas te redden.
- Hulkenberg zit te klagen over Renault in de media. Tussen de regels betekent dat: "Ik wil weg. Kom mij halen."
- Mick Schumacher heeft een F2 race gewonnen. Zou Ferrari zo zot zijn om hem volgend jaar direct in een Alfa te zetten? Ik vermoed dat Giovinazzi geen F1 meer rijdt in 2020.
Ik zie geen opties voor Alonso buiten als hij zijn eigen team koopt.
Hij kan misschien proberen Haas te redden
.- Hulkenberg zit te klagen over Renault in de media. Tussen de regels betekent dat: "Ik wil weg. Kom mij halen."
- Mick Schumacher heeft een F2 race gewonnen. Zou Ferrari zo zot zijn om hem volgend jaar direct in een Alfa te zetten?
Ik vermoed dat Giovinazzi geen F1 meer rijdt in 2020.marcel
Legacy Member
idd, Vettel zijn waarde zal wat gezakt zijn, maar "gekelderd"? nee, daarvoor heb je wel wat meer nodig... zijn 2de plaats in Hockenheim zou genoeg moeten zijn om te bewijzen dat hij nog altijd 1 van dé toppers is, en dat elk team hem zou willen.
als je het zo zegt, is dat ineens niet meer zot he. qua marketing alleen al is de naam Schumacher meer waard als de hele rest van de F2 grid sàmen.
DogFacedGod zei:- Mick Schumacher heeft een F2 race gewonnen. Zou Ferrari zo zot zijn om hem volgend jaar direct in een Alfa te zetten?
als je het zo zegt, is dat ineens niet meer zot he. qua marketing alleen al is de naam Schumacher meer waard als de hele rest van de F2 grid sàmen.
Rub1con76
Legacy Member
marcel zei:
Die jongen gaat inderdaad ooit F1 rijden. Of die nu goed genoeg is of niet, het gaat ooit gebeuren. De sponsors zullen in de rij staan.
Ik denk wel dat die goed genoeg gaat zijn/worden, of die ooit top wordt dat zal de tijd uitwijzen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
BuYcKi
Legacy Member
Het is nog vroeg hé.
En Hulkenburg: wat een saaie mens. Maar als je het zo bekijkt ideaal als 2e rijder inderdaad. Als ik RedBull was, zou ik Albon verkiezen. Kvyat heeft de kans gehad en ze verkloot, waarom zou hij het dan niet opnieuw doen.. Albon heeft al wat mooie dingen laten zien, en laat zich meestal ook niet doen on track.
Bottas moet misschien ook wel weg, en had al aangegeven dat hij een plan B en C had. Misschien Bottas naar RedBull dan? Zou nog eerder Bottas kiezen dan Hulkenburg dan. Ofwel Vettel terug naar RedBull? Maar dan zal hij afgetroefd worden door Verstappen, dus zal hij wel niet doen.
Voor de rest hoop ik dat Ocon terugkomt, had wel een goede rijstijl vond ik. Beetje zoals Albon als je moet vergelijken.
Misschien iemand uit F2 die overkomt? Ghiotto vond ik wel opvallen als ik af en toe kijk, maar geen idee of die ergens gelinkt is reeds.
En Hulkenburg: wat een saaie mens. Maar als je het zo bekijkt ideaal als 2e rijder inderdaad. Als ik RedBull was, zou ik Albon verkiezen. Kvyat heeft de kans gehad en ze verkloot, waarom zou hij het dan niet opnieuw doen.. Albon heeft al wat mooie dingen laten zien, en laat zich meestal ook niet doen on track.
Bottas moet misschien ook wel weg, en had al aangegeven dat hij een plan B en C had. Misschien Bottas naar RedBull dan? Zou nog eerder Bottas kiezen dan Hulkenburg dan. Ofwel Vettel terug naar RedBull? Maar dan zal hij afgetroefd worden door Verstappen, dus zal hij wel niet doen.
Voor de rest hoop ik dat Ocon terugkomt, had wel een goede rijstijl vond ik. Beetje zoals Albon als je moet vergelijken.
Misschien iemand uit F2 die overkomt? Ghiotto vond ik wel opvallen als ik af en toe kijk, maar geen idee of die ergens gelinkt is reeds.
eniac
Legacy Member
marcel zei:
Er zijn er veel die alleen al willen dat hij goed is he. Wat mij betreft gaat hij het niet worden. Dat is nu al 3 series na elkaar waarin hij in het eerste jaar echt verre van goed is (ADAC F4, European F3, F2). Ik kan me zo niet direct een (vaste, waardige) F1-rijder voor de geest halen die in rookieseizoenen consequent zoveel moeite had. Meestal is dat een teken dat het in de F1 dus niet echt goed zal komen.
Hij zal wel ooit een zitje krijgen hoor. Ik gok op 2021 bij Alfa.
eniac
Legacy Member
BuYcKi zei:
Albon gaat gewoon hetzelfde varen als Gasly imo.Hij zal ongetwijfeld ja zeggen wanneer hij de kans krijgt, maar dat wordt ook een career killer vrees ik.
Het huidig F2-veld is een van de zwakste in vele jaren imo. Er zit wat mij betreft niemand tussen die er echt bovenuitspringt. Wordt nu gedomineerd door F2 longtimers, die in hun eerste jaren niet goed genoeg waren en er ook maar op ervaring raken. Dat type wil je niet echt in F1, en dat de rookies er weinig tegenover kunnen zetten zegt iets over de kwaliteit van de rookies ook.
Latifi zal volgend jaar wel bij Williams raken, maar ik zie die niet verder raken in de F1.
DogFacedGod
Legacy Member
eniac zei:
Zhou lijkt me wel nog iets. Podiums en een pole in zijn eerste seizoen F2. Extra voordeel is dat hij Chinees is. Hij zit wel bij Renault en ik zie geen vrije plaatsen bij Renault volgend jaar gezien de andere kandidaturen (Ocon, Bottas, Hubert?,...).
Is het al zeker dat Williams met Mercedes rijdt in 2020? Er waren toch roddels over Williams-Renault 2020 en dan past een Zhou daar perfect in. Hij zal wat centjes meebrengen
.Achter Latifi zit er ook wel een pak geld, rijke pa
.Nyck De Vries en Ghiotto zijn degelijk maar op het eerste zicht hebben ze geen link met teams uit de F1.
FlatSix
Legacy Member
Dat is nog het enige goede aan Williams hun wagen, de motor. Zouden ze beter niet door Renault vervangen.
En ik had vroeger de mening dat je beter nog een seizoen F2 kon rijden dan bij HRT/Marussia te debuteren, en dat is nu gewoon ook zo voor Williams in mijn ogen. Zo achteraan elke race P19 at best finishen, daar rij je jezelf niet mee in de kijker, of dan hopen op die ene helden race in Hockenheim dat het dan eens regent en dan is het uw oude minder capabele "lucky" teamgenoot die een punt scoort.
Zouden ze beter niet door Renault vervangen.En ik had vroeger de mening dat je beter nog een seizoen F2 kon rijden dan bij HRT/Marussia te debuteren, en dat is nu gewoon ook zo voor Williams in mijn ogen. Zo achteraan elke race P19 at best finishen, daar rij je jezelf niet mee in de kijker, of dan hopen op die ene helden race in Hockenheim dat het dan eens regent en dan is het uw oude minder capabele "lucky" teamgenoot die een punt scoort.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.