Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Hij had maar eerst moete binnekomeCerulean zei:

Alleen werkt dat natuurlijk niet als degene achter u ook gewoon hun banden kunnen sparen omdat ze toch niet kunnen inhalen.marcel zei:Monaco '17 en '18 bvb als duidelijk voorbeeld. Zowat het hele hybrid-era als feit.
Tyre Management is the name of the game.
Cerulean zei:Het team dat op voorhand al was afgeschreven haalt de eerste 1-2 in Singapore
Het wordt een interessante 2de seizoenshelft.
FlatSix;22089387Ik zet m'n geld op Hamilton.[/QUOTE zei:Geld kwijt![]()
hjs666 zei:Geld kwijt![]()
FlatSix zei:Wat de Ferrari “dominantie” betreft. Uh, ik zie vooral drie races waar Mercedes sneller was, maar de race zeer belangrijke pole niet had. In Spa en Monza was de Mercedes duidelijk de betere wagen, in Singapore denk ik dat ook al zal het lastiger geweest zijn.
jeltex zei:In Monza was Hamilton zoveel sneller na de eerste stops omdat hij op mediums stond en Leclerc op hards. Idem voor Bottas op het einde, die dan ook nog eens veel versere banden had.
Ook in Spa kwam Hamilton vooral op het einde dreigen. "Sneller" mag dus wel wat genuanceerd worden: de Mercedes heeft een stuk minder tyre wear dan de Ferrari en dat kan uiteraard het verschil maken, maar pure race pace verschilde imo nauwelijks in Spa & Monza.