Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011 - Vettel vingert het volledige veld

marcel zei:

mja, ik weet ook wel dat het niet haalbaar is. maar de huidige situatie is nadelig voor de circuits. je zit bijna met een dubbele vraag tov het aanbod plaatsen op de kalender. de FIA kan zijn prijs serieus opdrijven, en nog een degelijk kampioenschap overhouden.
circuits die dan buiten de boot vallen, gaan in de problemen komen omdat de belangrijkste race qua inkomen (of in sommige gevallen: de énige race) weg valt, de GP's die blijven gaan hun winstmarge zien verdwijnen, omdat de fee buitensporig wordt.

het lijkt mij een heel ongezonde situatie, zeker in deze tijd.

@Vishnu: eigenlijk kan Dubai daar ook nog bij

Klik om te vergroten...

Dat soort B-Kampioenschappen die op hetzelfde niveau moeten draaien als de F1 (in theorie dan toch) falen allemaal, kijk naar A1Gp,Superleague (hoewel die races fantastisch waren).

Die kampioenschappen zouden een mannetje als Raikkonen of Montoya moeten strikken + TV deals om écht op gang te komen.

Shaddix zei:

Die kampioenschappen zouden een mannetje als Raikkonen of Montoya moeten strikken + TV deals om écht op gang te komen.

Klik om te vergroten...

Iets dat mij na het lezen van die zin te binnen schoot; een conceptje voor een 'B-kampioenschap' zou nog zijn dat ze bv. met een degradatiesysteem werken zoals in het voetbal, waarbij piloten of teams kunnen degraderen en waarbij er in dat B-kampioenschap ruimte is voor nieuwe teams of piloten waar geen zitje voor is in het A-kampioenschap.

Maar imo moet het allemaal zover niet komen. Van dat lijstje van Marcel zijn er echt een shitload aan circuits die én geen interessante lay-out hebben voor F1, én amper belangstelling krijgen van het lokale publiek én simpelweg saaie weekends garanderen, zonder sfeer, geschiedenis en passie.

n/o maar ik heb hier een tijd geleden iets gelijkaardig verteld en ik kreeg niets dan boegeroep

Nieuw bandenmerk... Pirleli? - Gva.be

xDama zei:

Iets dat mij na het lezen van die zin te binnen schoot; een conceptje voor een 'B-kampioenschap' zou nog zijn dat ze bv. met een degradatiesysteem werken zoals in het voetbal, waarbij piloten of teams kunnen degraderen en waarbij er in dat B-kampioenschap ruimte is voor nieuwe teams of piloten waar geen zitje voor is in het A-kampioenschap.

Maar imo moet het allemaal zover niet komen. Van dat lijstje van Marcel zijn er echt een shitload aan circuits die én geen interessante lay-out hebben voor F1, én amper belangstelling krijgen van het lokale publiek én simpelweg saaie weekends garanderen, zonder sfeer, geschiedenis en passie.

Klik om te vergroten...

dat heb ik toch ook gezegd? het zijn gewoon circuits die speciaal voor F1 gebouwd zijn en/of F1 mógen houden.
er zijn gigantisch veel "mindere" circuits, die wél goede GP's zouden oplveren, maar die gewoon niet de juiste licenties hebben, en die ook niet kunnen betalen, omdat ze dan volledig nieuwe infrastructuur moeten zetten.

FIA kijkt niet met beperkte mate naar de layout van de baan zélf, het gaat hun vooral om de grootte van het pitcomplex, de uitloopstroken, veiligheidsvoorzieningen, dat soort dingen

falc.be zei:

Nieuw bandenmerk... Pirleli? - Gva.be

Klik om te vergroten...

Haha


"Aan de hand van bovenstaande foto zou je kunnen zeggen dat het een haastklus geworden is."

Aan de hand van tweets zoals deze ook: Twitter

falc.be zei:

Nieuw bandenmerk... Pirleli? - Gva.be

Klik om te vergroten...

Damn, wat een fail. Er gaan daar van 't weekend sowieso nog grappige dingen gebeuren denk ik. Uitkijken!

Leuk leesvoer:
How I nearly made the most important barn find in motorsports history

falc.be zei:

n/o maar ik heb hier een tijd geleden iets gelijkaardig verteld en ik kreeg niets dan boegeroep

Klik om te vergroten...

Omdat het dan ook simpelweg niet zou werken

falc.be zei:

n/o maar ik heb hier een tijd geleden iets gelijkaardig verteld en ik kreeg niets dan boegeroep

Klik om te vergroten...

Ah, dunno. Maar als puntje bij paaltje komt ben ik toch ook geen absolute voorstander van een B-kampioenschap. Maar als het écht zou moeten, zou ik met zoiets (mijn vorige post dus) in gedachten zitten.

marcel zei:

dat heb ik toch ook gezegd? het zijn gewoon circuits die speciaal voor F1 gebouwd zijn en/of F1 mógen houden.
er zijn gigantisch veel "mindere" circuits, die wél goede GP's zouden oplveren, maar die gewoon niet de juiste licenties hebben, en die ook niet kunnen betalen, omdat ze dan volledig nieuwe infrastructuur moeten zetten.

FIA kijkt niet met beperkte mate naar de layout van de baan zélf, het gaat hun vooral om de grootte van het pitcomplex, de uitloopstroken, veiligheidsvoorzieningen, dat soort dingen

Klik om te vergroten...

Ja, dat weet ik, maar ik had het specifiek op dat degradatiesysteem. Dat heb ik nergens gelezen dacht ik Verder volg ik jou.

FP1 na de allereerste 6 min->red flag, dog on track

een hond dus

Allee, hamilton alweer een gridstraf voor het negeren van gele vlag. Ik zal hem in't manager spel maar snel verkopen.. .

Sent using tapatalk

En perez heeft ook een grid penalty.

sink zei:

FP1 na de allereerste 6 min->red flag, dog on track

Klik om te vergroten...

niks ongewoon

Kangaroo on Race Track - YouTube
2010 Bathurst 12hr A Tree Falls On Conrod Straight - YouTube

VT2
Pos Driver Team Time Laps
1. Felipe Massa Ferrari 1m25.706s 33
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m25.794s + 0.088 34
3. Fernando Alonso Ferrari 1m25.930s + 0.224 34
4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m26.454s + 0.748 26
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m26.500s + 0.794 30
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m26.714s + 1.008 28
7. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m27.316s + 1.610 34
8. Bruno Senna Renault 1m27.498s + 1.792 36
9. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m27.853s + 2.147 35
10. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m27.868s + 2.162 35
11. Vitaly Petrov Renault 1m27.890s + 2.184 37
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m28.050s + 2.344 34
13. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m28.289s + 2.583 36
14. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m28.552s + 2.846 31
15. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m28.691s + 2.985 29
16. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m28.708s + 3.002 24
17. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m29.332s + 3.626 39
18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m30.241s + 4.535 41
19. Nico Rosberg Mercedes 1m31.098s + 5.392 38
20. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m31.469s + 5.763 32
21. Michael Schumacher Mercedes 1m31.804s + 6.098 28
22. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m32.593s + 6.887 12
23. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m32.768s + 7.062 33
24. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m32.824s + 7.118 33

D'Ambrosio stelt echt teleur de laatste tijd..

Ik dacht dat dat een echt talentje was maar ben blijkbaar mis.

Niets te vinden in de BBC tv gids voor zondag, niets te vinden in de Sporza tv gids voor zondag. Other options?

Vegitoo zei:

D'Ambrosio stelt echt teleur de laatste tijd..

Ik dacht dat dat een echt talentje was maar ben blijkbaar mis.

Klik om te vergroten...

Terwijl iedereen rond hem wel tevreden is van hem... he must be doing something right. 'k Zou niet teveel afgaan op zijn tijden, zeker niet in zijn eerste jaar, zeker niet bij het op één na traagste team en zeker niet op FP's.

Volgens mij is Jerome behoorlijk waardevol bij het ontwikkelen en afstellen van de auto, en is het niet de bedoeling om te stunten op het circuit in zijn eerste jaar. Want hoeveel hebben er dat al geprobeerd, en gefaald?