Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011 - Vettel vingert het volledige veld

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Scifo

Legacy Member
Wat een seizoen zou dat niet gaan geven:

Vettel - Alonso - Hamilton - Schumacher - Raikkonen - ( Button - Rosberg - Kubica ) :D

xDama

Legacy Member
Scifo zei:
Wat een seizoen zou dat niet gaan geven:

Vettel - Alonso - Hamilton - Schumacher - Raikkonen - ( Button - Rosberg - Kubica ) :D

Da's een feit. Om nog maar te zwijgen van de stevige middenmoot; Koba, Perez, Senna, Ricciardo.

Ik heb nu eens eventjes wat research gedaan; blijkbaar zou Raikkonen ervoor zorgen dat er een paar serieus zware investeerders/sponsors uit het Midden-oosten bij Williams terecht komen. Franks Williams is de laatste week ook gespot geweest op 'reis' naar Qatar, wat het geheel natuurlijk al wat plausibeler maakt.

vishnusixclix

Legacy Member
Maar... Raikkonen in een Williams?!? Die karren zijn de laatste jaren niet vooruit te branden! Hoopt hij misschien op het wegvallen van een piloot uit de grotere teams? (Webber - Massa - Schumi - Senna/Petrov)

Gothrek

Legacy Member
Kimi is nog maar 32 jaar e, mss wil hij een jaartje Williams met daarna de hoop ergens bij de top te belanden?

Mee

Legacy Member
Gothrek zei:
Kimi is nog maar 32 jaar e, mss wil hij een jaartje Williams met daarna de hoop ergens bij de top te belanden?
Waar zou hij dan naar toe gaan?
Ferrari: daar zal Alonso wel een stokje voorsteken.
McLaren: Hamilton en Button, die zullen daar wel nog een paar jaarkes blijven.
Red Bull: lijkt mij het meest voor de hand liggende als vervanger van Webber, maar waar dient RB's young driver dinges dan voor?

xDama

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Maar... Raikkonen in een Williams?!? Die karren zijn de laatste jaren niet vooruit te branden! Hoopt hij misschien op het wegvallen van een piloot uit de grotere teams? (Webber - Massa - Schumi - Senna/Petrov)

Als Williams voor volgend jaar een paar dikke sponsors kan binnentrekken én eindelijk eens de moeite doet van terug een deftige en goeie motor binnen te halen, dan kunnen die terug voor podiums meedingen. Zet daar dan een knaap als Raikkonen in die wagen en je hebt al snel een overwinning te pakken.

Maar Williams heeft er de laatste jaren een complete zooi van gemaakt. Van de enige wisselvallige motorwissel naar de andere, conservatief beleid en nogal kritische houding t.o.v. nieuwe ontwikkelingen en een hele resem B-piloten.

falc.be

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Maar... Raikkonen in een Williams?!? Die karren zijn de laatste jaren niet vooruit te branden! Hoopt hij misschien op het wegvallen van een piloot uit de grotere teams? (Webber - Massa - Schumi - Senna/Petrov)

Eigenlijk is williams een perfect team voor raikonnen. Rijders moeten daar hun bakkes houden en raikonnen zegt toch niet veel

TeknomanFan

Legacy Member
Raikonnen gaat volgend jaar niet echt veel kunnen uithalen in een Williams. Ik vraag mij af hoe gemotiveerd hij nog gaat zijn als hij 3-4 races gaat rijden en moet strijden voor de pakweg 12de plaats.

RipTor

Legacy Member
xDama zei:
Als Williams voor volgend jaar een paar dikke sponsors kan binnentrekken én eindelijk eens de moeite doet van terug een deftige en goeie motor binnen te halen, dan kunnen die terug voor podiums meedingen. Zet daar dan een knaap als Raikkonen in die wagen en je hebt al snel een overwinning te pakken.
Klinkt wel heel makkelijk zo :)
Misschien moet je eens gaan soliciteren bij Mercedes ;)

Paar kleine tipkes van xDama en de overwinningen komen binnen :)

falc.be

Legacy Member
Williams zit technisch jaren achter. Dat ze eerst maar s terup op het podium raken

squan

Legacy Member
Kimi staat nu niet bepaald bekend voor zijn leiderscapaciteiten... Maar hij zal ze wel moeten aanleren, wil hij Williams terug naar voor slepen.

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
Williams zit technisch jaren achter. Dat ze eerst maar s terup op het podium raken

Dat durf ik anders wel stevig tegenspreken. Williams zit technisch gezien bijlange niet achter, kijk maar naar hun ontwikkeling met KERS, waarbij ze nu naar productiewagens toch wel interessante stappen zetten. Hetzelfde met de wagen van dit jaar met die immens compacte versnellingsbak.

Het probleem bij Williams is dat ze hun elk jaar te specifiek naar bepaalde onderdelen/delen van de wagen hebben gericht en te weinig naar het totaalpakket. Als je daar dan nog eens een financieel tekort bijtelt, verlies van sponsoren, een slechte motor en een handvol pay-drivers... Dan zit je waar Williams nu staat.

marcel

Legacy Member
pay-drivers? ok, Maldonado doet niet veel, maar Hulkenberg en zeker Rosberg stonden wel iets boven het niveau van de pay-driver he.
en ja, Williams is nu een zwak team, maar dat ligt toch aan het feit dat BMW de belangrijkste sponsors heeft meegenomen na de split. eigenlijk schandalig wat BMW daar gedaan heeft, maar soit

xDama

Legacy Member
marcel zei:
pay-drivers? ok, Maldonado doet niet veel, maar Hulkenberg en zeker Rosberg stonden wel iets boven het niveau van de pay-driver he.
en ja, Williams is nu een zwak team, maar dat ligt toch aan het feit dat BMW de belangrijkste sponsors heeft meegenomen na de split. eigenlijk schandalig wat BMW daar gedaan heeft, maar soit

Ik rep geen woord over Rosberg hoor, want dat is de enige geweest die Williams de laatste jaren boven water heeft gehouden. Ik heb het over mannen zoals Maldonado, Nakajima, Wurz, in zekere zin Barrichello ook, want die brengt vnl. nog net dat beetje sponsors mee. Het feit dat ze dan ook nog is Hülkenberg opzij schuiven voor iemand als Maldonado... Tsja.

En rond BMW, dat was ook deels Williams zijn fout. Ik weet niet precies meer wat het was, maar het was door Williams dat BMW niet meer wou samenwerken met het team.

RipTor

Legacy Member
xDama zei:
Het probleem bij Williams is dat ze hun elk jaar te specifiek naar bepaalde onderdelen/delen van de wagen hebben gericht
Mmmmmmmm...
Zo heb ik er nog niet over nagedacht maar dat houdt inderdaad wel veel steek. Ze hebben elk jaar wel iets super speciaals ten opzichte van de andere auto's (volgens hunzelf dan toch). Daardoor is er uiteraard minder tijd over voor de rest.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan